5施工隊(duì)隊(duì)長致辭-在線瀏覽
2024-09-06 07:30本頁面
【正文】 高成本意識，強(qiáng)化隊(duì)伍管理和作風(fēng)建設(shè)，為把襄渝 Ⅱ 線建成優(yōu)質(zhì)工程而努力。 “ 安全是天，質(zhì)量為本 ” ，安質(zhì)工作一直是全隊(duì)工作的重點(diǎn)。 全隊(duì)的安質(zhì)工作目標(biāo)為：單位工程、分項(xiàng)工程的合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上；按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，杜絕等級質(zhì)量事故，避免一般質(zhì)量事故和返工浪費(fèi)；年內(nèi)無因工重傷和亡人事故，無違章施工造成的鐵路行車 事故， 輕傷率控制在 5‰ 以內(nèi)。針對襄渝 Ⅱ 線路基工程工程量大、工序繁多、施工區(qū)段多、分布范圍廣的實(shí)際情況，我隊(duì)設(shè)置三個分隊(duì)，具體負(fù)責(zé)各個管段內(nèi)的路基土石方施工任務(wù)；同時(shí)設(shè)置三個附屬隊(duì)，一個橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)三個分隊(duì)的路基支擋、橋涵等工程的施工。年平 均氣溫 — 攝氏度，年平均降雨量 1203 毫米，59 月份為雨季，路基土石方施工受氣候影響頗大。 k519+400— k520+880（桑樹灣）路基工程是整個機(jī)械隊(duì)路基施工的重點(diǎn)，也是整個一階段 “ 鋪架作業(yè) ” 如期實(shí)現(xiàn)的瓶頸工程。根據(jù)指揮部兩階段工期的要求，在第一階段我們將根據(jù)變更后的工程量，采取全面出擊、重點(diǎn)突破的原則，上足人力、設(shè)備，各區(qū)段平行作業(yè)，確保 6 月 30 日 線路右側(cè)貫通
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