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倉(cāng)管員心得感想(通用10篇)-在線瀏覽

2024-09-02 18:27本頁(yè)面
  

【正文】 但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解, “ 學(xué)而不思則罔 ” 正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。 第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí),也拓寬的思維和應(yīng)變能力。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我, “ 遇事不懂就問(wèn),與其留著疑問(wèn)還不如搞清楚問(wèn)題,下次遇到就可以順利的解決 ” 。不懂就問(wèn),加與理解 !這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí)。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) WMS 系統(tǒng)出庫(kù),由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問(wèn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí),對(duì) WMS 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì) “ 關(guān)聯(lián)和控制 ” 我一直都在思考這個(gè)問(wèn)題。后來(lái)我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒(méi)有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清晰了 !關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過(guò)程。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會(huì)貫通。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的粗心還有庫(kù)位沒(méi)勾到。 “ 細(xì)節(jié)決定成敗 ” 積極主動(dòng)這是態(tài)度的問(wèn)題,在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問(wèn)題,到了社會(huì)上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺(jué)得很羞愧 !不斷反思 !這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)?lái)的第三點(diǎn)認(rèn)識(shí)。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的吸收。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫(kù)。隨著慢慢的學(xué)習(xí) CIQ 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長(zhǎng)一段距離。 二、收獲與成果 1 、在這 6 個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了 WMS 系統(tǒng)的進(jìn)出庫(kù)基本操作流程,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn), CIQ 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉(cāng)庫(kù)的 5S 管理操作,熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立完成一票貨物從 WMS 系統(tǒng)清關(guān)出庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。從最小 PCS 數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡(jiǎn)單加工也認(rèn)識(shí)到位。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對(duì),標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。從貨架的安置到庫(kù)位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。 5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí) —— 理解 —— 反思 —— 總結(jié) —— 融會(huì)貫通。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí),思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手。 2 、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì) 不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì)其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問(wèn),善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學(xué)到知識(shí),充實(shí)自己。辦事不拖沓,工作不打折扣,對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)?lái)累贅感,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問(wèn),導(dǎo)致大家厭煩。 4 、為人謙和,集 體責(zé)任感強(qiáng) 在學(xué)習(xí)過(guò)程中,為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫。他們每一個(gè)人對(duì)工作的熱情,對(duì)崗位的熱愛(ài),員工間的配合,工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來(lái)。 三、存在不足 1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正 經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作,讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來(lái)做, 或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要仔細(xì)的精雕玉琢 !以前總覺(jué)得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無(wú)所謂的覺(jué)悟是極其錯(cuò)誤的。為什么我就不能干好呢 ?性格決定命運(yùn),態(tài)度決定高度 !我想從現(xiàn)在覺(jué)醒還為時(shí)不晚。這就是通常所說(shuō)的 “ 魚 ”與 “ 漁 ” 之間的關(guān)系 !只知道接受而不知道為什么接受 ?怎樣接受 ?這是不行的,長(zhǎng)此以往最終只會(huì)竹籃打水 !這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需 要下功夫。這就是經(jīng)驗(yàn)不足,駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍 。 四、下步打算 1 、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察 通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí) , 對(duì)保稅倉(cāng)儲(chǔ)的進(jìn)出存都有了一個(gè)理論與實(shí)踐的基礎(chǔ) , 將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合 , 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力是下一步我工作的首要任務(wù)。 “ 凡是預(yù)則立,不預(yù)則廢 ” 所以在下步的工作中我會(huì)多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳 3 、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí) 虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,好習(xí)慣,這些都是一筆寶貴是財(cái)富。全面做好倉(cāng)庫(kù) 5S 工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。 4 、提高思想認(rèn)識(shí),當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平 面對(duì)新的工作崗位和新的工作環(huán)境,我認(rèn)為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說(shuō): “ 活到老 , 學(xué)到老 ”, 本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。 2 、倉(cāng)庫(kù) 5 距方面感覺(jué)有問(wèn)題,經(jīng)??吹较涝O(shè)施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時(shí)挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。 3 、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫(kù)容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn)。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語(yǔ)言和手勢(shì),空車讓貨車,來(lái)左往右行駛等。這些方面可以采取分配到個(gè)人的辦法,實(shí)行每日有保養(yǎng),每日有檢查,排除安全隱患。所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈,對(duì)工作效率肯定會(huì)有所提高。 最后,感謝 66 號(hào)庫(kù)的所有員工,感謝大家在這段時(shí)間毫無(wú)保留的傾囊相授,感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培,感謝同事的關(guān)心幫助,謝謝大家 ! 倉(cāng)管員心得感想篇 3 不管在哪個(gè)行業(yè),哪個(gè)崗位工作,最基本的是愛(ài)崗敬業(yè)。再一個(gè)就是責(zé)任心,對(duì)自己的工作要認(rèn)真,負(fù)責(zé),有事業(yè)心和責(zé)任感。 倉(cāng)庫(kù),是企業(yè)核心的一部分。但是如何才能管理好倉(cāng)庫(kù),第一責(zé)任人非倉(cāng)管員莫屬。 原料的接收:先是由采購(gòu)部門進(jìn)行原料的采購(gòu)。對(duì)檢驗(yàn)合格的物品進(jìn)行接收。對(duì)于不合格的物品由相關(guān)部門跟供應(yīng)商進(jìn)行溝通商議處理。 原料入庫(kù):將合格的原料進(jìn)行入庫(kù)處理,開(kāi)據(jù)入庫(kù)單據(jù),將原料的名稱、單位、數(shù)量、供應(yīng)商等相關(guān)信息錄入電腦系統(tǒng)備份。然后將原料分類擺放到倉(cāng)庫(kù),合理安排,減少堆放空間。要做到先進(jìn)先出,避免原料因存放進(jìn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成的質(zhì)量問(wèn)題。 原料出庫(kù):原料的出庫(kù)由生產(chǎn)部門填領(lǐng)用出庫(kù)單。對(duì)所出庫(kù)的原料名稱、數(shù)量等及時(shí)進(jìn)行詳細(xì)登記。當(dāng)然,有些原料在領(lǐng)用和生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有一定的損耗,不可能做到百分百的賬實(shí)一至,但是我們可以盡量把實(shí)物與數(shù)據(jù)之間的誤差降到最低。熟悉掌握每個(gè)原料計(jì)劃期的生產(chǎn)消耗情況,預(yù)測(cè)計(jì)劃期的原料需求量規(guī)律。過(guò)早的補(bǔ)充原料會(huì)造成原料的積壓和占用倉(cāng)庫(kù)的空間,甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)的資金周轉(zhuǎn)。所以預(yù)測(cè)計(jì)劃期的原料需求量很重要。 平時(shí) 還要做好防火、防洪、防漏雨等各項(xiàng)工作,排除各種安全隱患,從而避免、降低損失。 倉(cāng)管員心得感想篇 4 在參觀武漢 __物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。在參觀過(guò)程
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