【正文】 障有力、方便快捷、服務至上 ” 的總體要求，以 “ 情滿旅途 ” 活動為載體，圍繞實現(xiàn) “ 安全、順暢、溫馨、提升 ” 的工作目標，努力做到 “ 四個堅持 ” ：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大 安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質(zhì)量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行 “ 最先和最后一公里 ” ，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。預計節(jié)前客流量從 1 月 __日起將逐漸增大，到 2 月 x 日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出 現(xiàn)在 2 月__日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。 三、春運工作重點 （一）加強運輸組織調(diào)度。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。 五是加 強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。 七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。 （二）保障公路、水路暢通。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。 三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。 五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。 一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造 “ 平安春運 ” 。道路運輸企業(yè)要嚴格落實 24 小 時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨 25 時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行 “ 三不進站、六不出站 ” 規(guī)定。 三是切實強化安全源頭監(jiān)管。 2023 年春運工作實施方案篇 4 為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標，根據(jù)國務院和省政府的有關要求和部署，制定本實施方案。二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現(xiàn)象 。四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件 。 二、春運調(diào)查與預測情況 運量調(diào)查 春運啟動日期為結(jié)束，今年學校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至 2 月初，因此學生流、民工流有可能重疊。據(jù)預測，春運節(jié)前 5 天長短途客運量約 萬人，最高峰日發(fā)送旅客 3 萬余人。 春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也 需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備 260 輛客車，座位數(shù) 8939 個。 春運形勢分析 各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的安全隱患等問題。二是今年國務院批準實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日 7 座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。 針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。氣溫總體略偏高，其中 1 月下旬到 2月初氣溫較常年偏低。春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響 。 冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在： 1 月： 22 日～ 24 日、 28 日～ 31 日 。 存在問題 20__年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。 (2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務員對中途上車旅客的 “ 三危品 ” 查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員 。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使 違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。 (4)交通安全任務艱巨。二是車流大量增加 。四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象 。六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育， 不開疲勞車、不開超速車、超載車等。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤 。下設春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。 市道路運輸管理處 :負責道路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作 。協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的 GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查，確保運行正常 。負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管 。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。 市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。 新安江長運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。通過GPS 系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務活動。 各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。 四、工作措施和工作要求 加強組織領導。要按照中央和省的相關要求，加強組織領導，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標的圓滿完成。各運輸企業(yè)要堅持 “ 安全第一，預防為主、綜合治理 ” 的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術狀態(tài)。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。 科學組織運輸。同 時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應平穩(wěn)有序。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類物品，要提前準 備，以備急需。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務質(zhì)量。要堅決打擊 “ 拉客 ” 、 “ 宰客 ” 、 “ 倒客 ” 、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點 (正常 )率。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾安全出行。 2023 年春運工作實施方案篇 5 20__年春運從 2 月 __日開始至 3 月 6 日結(jié)束，共計 __天，現(xiàn)結(jié)合建陽市道路交通的實際狀況，制定 20__年春運工作方案。 二、春運形勢分析 根據(jù)市春運辦客流調(diào)查預測情況分析，預計 20__年春運我市旅客流量增長約 5%。 三、運力安排 為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，將利用現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調(diào)配。春運期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業(yè)園區(qū)銜接，制定出相應的實施方案，并根據(jù)火車站、汽車站實際情況，適當調(diào)整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。 五、組織機構 春運工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調(diào)各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經(jīng)貿(mào)局 (電話： 5822208。各鄉(xiāng)鎮(zhèn) (街道 )、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。主要任務是加強對春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。 (二 )交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全、有序。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營運客車。要加強春運期間客運市場的監(jiān)督管理。與安監(jiān)、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛?cè)说馁Y格審查工作。協(xié)助交通運輸管理執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為 。打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全 。及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。 (四 )人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務 工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業(yè)做好外來務工人員春節(jié)期間的生活安排。配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作 。協(xié)調(diào)有關企業(yè)做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。春運期間要加強巡查，發(fā)現(xiàn)路障及時清理，危險路段要設置警示標志 。所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通 。公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。加強與各鎮(zhèn)街、勞動部門和工業(yè)園區(qū)、企業(yè)的聯(lián)系，要在春運前開始預售票工作。 (七 )安全監(jiān)督管理部門要督促各有關部門、各有關行業(yè)落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解 決。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。 (十一 )氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。 (十三 )各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監(jiān)督，認真做好車輛設備的維護保養(yǎng)和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態(tài)，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環(huán)境。 (十四 )各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要堅持 “ 屬地管理、各司其職 ” 的原則加強對本轄區(qū)春運工 作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區(qū)域作為應急安置點。要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。 六、具體工作要求 (一 )加強組織領導，做好運力協(xié)調(diào)。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調(diào)配問題，涉及跨行業(yè)的要及時向市春運辦公室報告。 (二 )強化責任意識 ，確保春運安全暢通。各交通運輸單位要認真履行安全生產(chǎn)主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。 (三 )規(guī)范客運市場，營造良好環(huán)境。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區(qū)治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。 (四 )以人為本，提高服務質(zhì)量。通過擴大售票網(wǎng)點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網(wǎng)上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。 (五 )廣泛利用 媒體，加大春運宣傳。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。 (六 )規(guī)范工作制度，確保信息暢通。春運期間，各交通運輸單位實行 24 小時專人值班和領導帶班制度， 春運辦成員單位聯(lián)絡員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告 。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。為全力做好我站 20__年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定 20__年春運工作實施方案如下： 一、指導思想及工作目標 進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照 “ 安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上 ” 的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯?題，確保春運工作的圓滿完成。 組長：劉 __ 副組長： 成員：各部門主任 春運領導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設在車站綜合辦，聯(lián)系電話 ____。車輛運行安全是旅客運輸工作的關鍵所在，也是搞 好旅客運輸工作的基本保障。 二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實 “ 三不進站、六不出站 ” 檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出