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某某大煤礦井下緊急避險系統(tǒng)設計方案-在線瀏覽

2025-01-22 22:14本頁面
  

【正文】 建設煤礦井下緊急避險系統(tǒng)的必要性和緊迫性 1 ................................................................... ................................................................... 第二章 礦井概況 ...................................................................................................................................... 2 ................................................... ................................................... 第三章 采掘地區(qū)分布情況 ...................................................................................................... 8 ................................ ................................ 第四章 緊急避險設施分布依據及地點 ................................................................ 9 緊急避險設施分布地點依據 ................................................9 緊 急避險設施數(shù)量及分布地點 ..........................................15 緊急避險設施數(shù)量及分布地點 ..........................................15 ...................................... ...................................... 第五章 緊急避險設施類型及容積 ............................................................................ 19 永久避難硐室 ......................................................................19 礦用可移動式救生艙 ............................................................21 .................. .................. 第六章 緊急避險設施基本功能及整體性設計 .................................... 26 緊急避險設施施工進度指標 ..............................................26 緊急避險設施基本功能 ......................................................27 緊急避險系統(tǒng)整體性設計 ..................................................32 ............................................................. ............................................................. 第七章 維護與管理 .......................................................................................................................... 45 建立管理制度 ......................................................................45 定期維護和檢查 ..................................................................45 建立緊急避險設施技術檔案 ..............................................46 ..................................................... ..................................................... 第八章 培訓與應急演練 .......................................................................................................... 47 .......................... .......................... 第九章 緊急避險系統(tǒng)建設項目投資估算 .................................................... 49 第一章 建設煤礦井下緊急避險系統(tǒng)的必要性和緊迫性 建立并完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”是國家安全發(fā)展 的需要,煤礦井下緊急避險系統(tǒng)是國家強制推行的先進適用技術 裝備,為規(guī)范和促進煤礦井下緊急避險系統(tǒng)的建設、完善和 管理工作,根據《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通 知》(國發(fā)【 2020】 23號)精神和安監(jiān)總煤裝【 2020】 15 號文件 《國家安全監(jiān)管總 局國家煤礦安監(jiān)局關于印發(fā)煤礦井下緊急避 險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定的通知》精神以及河南煤化集團相關文 件規(guī)定,結合煤礦實際情況,特制定本方案設計。 本設計中的緊急避險設施建設主要包括永久避難硐室、臨時 避難硐室和可移動式救生艙建設。緊急避險設施應具備安全防護、 氧氣供給保障、有害氣體去除、環(huán)境監(jiān)測、通訊、照明、人員生 存保障等基本功能。 第二章 礦井概況 煤礦,位于 XX市水冶鎮(zhèn)北關村境內,為原 XX縣 煤礦。原設計 1 生產能力 ,經資源整合后,組建為煤業(yè)(集團) 煤業(yè)有限責任公司,現(xiàn)隸屬永城煤電(集團)有限責任 公司, 設計生產能力 ,屬股份制企業(yè)。 煤礦井田走向長 ,傾斜寬 ,面積 km,開采二 煤層,煤層傾角 2025,平均厚度 ,礦井為 2 1 0 0 煤與瓦斯突出礦井,煤層不易自燃,無煤塵爆炸危險性,礦井保 有儲量 ,可采儲量 ,設計能力 30萬噸 /a,礦井服務年限 。通風方式為中央并 列式。 3 3 根據 2020年煤塵爆炸性和自燃傾向性鑒定結果:煤塵無爆炸危 險性,煤層自燃等級為 III類,自燃傾向為不易自燃。主通風機采用兩臺 47211№ 20B型的離心 式 風 機 , 礦 井 總 進 風 量 為 2175 m/min , 總 回 風 量 2195 m/min , 3 3 風 機 排 風 量 為 2280m/min , 負 壓 1040Pa, 礦 井 等 積 孔 。局部通風機按照要求實現(xiàn)“三專兩閉鎖”。礦井正常施工情況下,井 下共安裝 11臺監(jiān)測分站( KJ209NF)、 34 臺瓦斯傳感器( GJC4 型號 27臺, GJC4/100型號 7臺)、 8臺風速傳感器 GFW15 、 6 臺 CO傳感器 GF500A 、 7臺溫度傳感器 GWD100 、 5臺饋電狀態(tài) 傳感器( KDJ03/600)、 10臺局部風機開停傳感器, 5臺風筒傳感 器,主扇 2臺設備開停傳感器;按照《煤礦安全規(guī)程》要求安裝、 使用、維護礦井安全監(jiān)控系統(tǒng),安全監(jiān)控系統(tǒng)按照要求配備井下 維修人員以及地面監(jiān)控中心值班人員,實行 24小時值班制度, 裝備齊全,數(shù)據準確,系統(tǒng)能實現(xiàn)聲光報警,曲線、報表打印, 瓦斯電閉鎖、故障閉鎖、風電閉鎖等功能齊全,斷電靈敏可靠, 監(jiān)控系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。礦井排水系統(tǒng) 3 3 為 1級排水 ,井下中央泵房內安裝 4臺 MD8545 9型水泵,電機 功率 200KW,礦井水通過兩趟直徑為Φ 125mm排水管路直接排至 地面;正常涌水時單泵兩趟排水管工作,排水能力為 74m3/h, 最大涌水時兩泵兩趟排水管工作,排水能力為 120m3/h,能夠滿 足井下排水能力的需要。調度室配備有兩部直撥電話可向外直撥通話。 調度數(shù)字程控交換機供電系統(tǒng)由礦井地面變電所供輸兩趟獨立 的供電線路,并配備有 220V變 48V的蓄電池一組作為備用電源, 在礦井發(fā)生停電 事故狀態(tài)下可供礦井正常通訊 48小時,以保證 礦井通訊聯(lián)系不中斷。 軌道運輸系統(tǒng): 12皮帶巷、 12運輸下山、上、下順槽及 12 軌道 下山均采用小絞車提升。壓風管路規(guī)格: 副井管路直徑為Φ 125mm無縫鋼管、大巷主管路和采區(qū)主管路直 徑Φ 100無
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