【正文】 ，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的 HSE 職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建 “ 一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與 ” 的責(zé)任體系和工作局面。 四、加大執(zhí)行力度 抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。 五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動(dòng)。 總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。 工作前安全分析心得體會(huì)（篇 2） 走進(jìn)新世紀(jì)，對班組長管理的要求不再是過去簡單的把領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)完成就好了。 第二：做好細(xì)節(jié)管理， “ 細(xì)節(jié)決定成敗 ” ，當(dāng)班組員工之間發(fā)生了爭吵時(shí)、當(dāng)員工因獎(jiǎng)金比別人少時(shí)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中有安全隱患時(shí)、當(dāng)員工上班精神狀態(tài)不好時(shí)等等。 第三：班組長的個(gè)人能力。 國家的發(fā)展離不開企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展離不開班組，班組的發(fā)展離不開一個(gè)好班組長，選好班組長將直接影響企業(yè)的發(fā)展前途， “ 兵熊熊一個(gè)，將熊熊一窩 ” 就是這個(gè)道理。 工作前安全分析心得體會(huì)（篇 3） 20__年是公司落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全管理的重要一年。動(dòng)力車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下： 一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任 今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以分車間主任為組長，車間副主任和安全員為副組長，個(gè) 工段長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù) “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 、“ 安全生產(chǎn)，人人有責(zé) ” 的原則，制定了行管人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細(xì)則》把安全任務(wù)和指標(biāo)分解量化、責(zé)任到人。 二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理， 沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年建立健全了《安全生產(chǎn)管理會(huì)議制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《安全檢查和隱患排查治理制度》等 10 項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、完善了車間的《綜合應(yīng)急救援預(yù)案》、《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機(jī)制，為車間 的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。 三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全操作技能和安全意識 為全面貫徹落實(shí) “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的安全工作方針，重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。 修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。確保員工安全教育率達(dá) 100%并保證了培訓(xùn)的效果。 居安思危，開展 “ 警示性 ” 安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。 通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本 上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季 “ 四防 ” 、夏季 “ 四防 ” 、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時(shí)安排專人進(jìn)行整改， 全年共排查治理隱患 60 多起，通過安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)的有效實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識，風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的基礎(chǔ)上針對實(shí)際情況重點(diǎn)完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。先后對《酸堿泄漏應(yīng)急預(yù)案》、《車間突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《重點(diǎn)設(shè)備事故》、《四防應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行修訂。 同時(shí)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材，積極開展應(yīng)急救援演練，是今年安全生產(chǎn)工作又一亮點(diǎn)