【正文】 第 5 頁 共 22 頁 還要根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的具體情況隨時調(diào)整施工方案，避免二次遷改，確保一次成功。具體工作包括：技術(shù)管理崗位與職責(zé)的明確、技術(shù)管理制度的制定、技術(shù)組織措施的制定和實(shí)施、施工組織設(shè)計(jì)的編制及實(shí)施、技術(shù)資料和技術(shù)信息管理。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 施工準(zhǔn)備階段，由項(xiàng)目總工程師組織工程管理部、各分部、各施工隊(duì)和相關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人編制切實(shí)可行的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》，于開工前按建設(shè)單位要求分別報送建設(shè)單位和監(jiān)理方審批，嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》組織施工。 5 第 6 頁 共 22 頁 技術(shù)資料管理制度 復(fù)核施工設(shè)計(jì)文件。重點(diǎn)是：施工設(shè)計(jì)文件的組成與內(nèi)容是否完整、配套。 嚴(yán)格工程開工報告制度 嚴(yán)格執(zhí)行開工報告制度，未經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程不得開工。 嚴(yán)格工程竣工報告制度 當(dāng)本工程已經(jīng)按設(shè)計(jì)配套完成，已具備交驗(yàn)條件，按照與建設(shè)單位簽訂的施工承發(fā)包合同所規(guī)定的內(nèi)容和質(zhì)量要求全部竣工后，按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢。 申請竣工驗(yàn)收報告得到批準(zhǔn)后，按建設(shè)單位的安排參加竣工驗(yàn)收工作。接地網(wǎng)電阻符合要求。并將詳細(xì)的施工記錄和竣工圖紙形成竣工文件。 所有通信線路都不 允許電氣化軌道上方跨越，凡跨越鐵路的電纜、光纜和架空明線，必須在鐵路下方通過。過軌處的光、電纜應(yīng)采用絕緣性能良好的纜線；一般不在站、場、段、所內(nèi)作地埋過軌處理，宜改為繞行。 特大橋橋墩受影響的通信管道和通信線路，遷至軌道橋下通過或站房外側(cè)通過。 燃油燃?xì)夤芫€遷改 專用線油庫的防護(hù)，將嚴(yán)格按照鐵道部標(biāo)準(zhǔn)tb/t2832— 1997《交流電氣化鐵道對油（氣）管道（含油庫）的影響容許值及防護(hù)措施》，對油庫和卸油線作軌縫絕緣、接地及電 火花防護(hù)措施，以保證電氣化鐵道旁卸油區(qū)和油庫的安全。加裝絕緣法蘭分隔等措施。 油氣管線與鐵路線交叉干擾情況有并行、穿越和跨越三種形式，交叉時夾角不得小于 30o。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，與鐵路并行（安全間距不夠）及交叉干擾時，處理技術(shù)要求如下： 并行干擾 7 輸送甲、乙、丙類液體和可燃?xì)怏w的管道與鐵路平行埋設(shè)時，與鄰近鐵路線路的防火間距分別不應(yīng)小于 30m 和60m，并應(yīng)距離鐵路用地界 3m 以外。 埋地輸油管道與架空輸電線路平行敷設(shè)時，其間距不應(yīng)小于 10m。如 第 10 頁 共 22 頁 需交叉時，宜采用垂直交叉，在任何情況下不得小于 30o，交叉處均應(yīng)埋設(shè)明顯的標(biāo)志樁。 、氣管道與鐵路相互交叉，為確保鐵路及輸油、氣安全和便于維修養(yǎng)護(hù)，交叉處宜修建專用橋涵，使油、氣管道從中通過，或采用套管防護(hù)從地面下通過。 2m，并至自然地面不應(yīng)小于 1ｍ，在路邊低洼處管線埋深不得小于 ，穿越處管道邊緣距電氣化鐵道支柱邊緣不得小于 3m。 給排水管道遷改 8 遷改管道的既有使用功能和用途不變。 穿過鐵路處設(shè)管涵或由就近的鐵路涵洞穿過。 規(guī)范的要求。 三、施工工期目標(biāo) 甲方要求在 2024 年 3 月 10 日開工， 2024 年 12 月 10 日竣工，總工期為 276 個日歷天。 四、施工 進(jìn)度計(jì)劃安排 第 12 頁 共 22 頁 擬本工程按正線長度分為六個階段進(jìn)行施工，每一階段完成一公里管線、管道遷改的施工。具體施工進(jìn)度如下所示： 2024 年 3 月 10 日 2024 年 4 月 20 日，完成第一階段管線、管道遷改。 2024 年 6 月 1 日 2024 年 7 月15 日，完成第三 階段管線、管道遷改。 2024 年 9 月 1 日2024 年 10 月 12 日，完成第五階段管線、管道遷改。 五、工程質(zhì)量目標(biāo) 9 1 質(zhì)量方針。 2 質(zhì)量目標(biāo)。 3 保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 為保證本工程工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)建設(shè)單位的要求、鐵道部的有關(guān)規(guī)定以及 gb/t190012024idtis09001∶2024 質(zhì)量 第 13 頁 共 22 頁 體系標(biāo)準(zhǔn)和我單位質(zhì)量管理體系文件，結(jié)合我單位從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理等方面制定本工程的質(zhì)量保證措施。 組織現(xiàn)場調(diào)查和施工 定測，核對設(shè)計(jì)內(nèi)容與施工現(xiàn)場是否相符，對存在的問題提出處理意見上報設(shè)計(jì)、監(jiān)理及建設(shè)單位。 工程實(shí)施階段的質(zhì)量保證措施 組織各級技術(shù)交底，講清設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求、操作工藝標(biāo)準(zhǔn)等，使技術(shù)人員和操作工人熟練掌握各分項(xiàng)工程的施工工藝、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。按照施工規(guī)范及試驗(yàn)規(guī)程，做好施工前、施工中、施工后的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測，對每道工 序按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。 第 14 頁 共 22 頁 根據(jù)工程進(jìn)展，針對不同的施工工序，開展技術(shù)比武活動，提高全員的操作技能及作 施工過程的質(zhì)量監(jiān)督及檢查措施 檢查措施 10 建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查制度。