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122全國交通安全日校長講話稿【精選10篇】-在線瀏覽

2025-06-05 00:13本頁面
  

【正文】 為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年時(shí),車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快, 隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運(yùn)動(dòng)。我們經(jīng)歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓(xùn),血本無歸,讓我們深刻認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的不可或缺性。 我不禁在想,為什么交通安全意識(shí)的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對(duì)比才能更珍惜生命?難道只有你會(huì)去哪里,親人的苦淚才能喚起我們對(duì)生命的尊重,對(duì)交通安全的重視嗎?每一個(gè)生命都是天地之魂,萬物之本。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。讓我們擁抱安全和生命。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。讓我們的青春,讓我們的生命發(fā)光! 謝謝大家! 122 全國交通安全日校長講話稿篇 5 各位老師、同學(xué)們: 你們好! 感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì),讓我講一講交通安全知識(shí)。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車, 100 多年以 來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá) 3000 多萬人。 而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。就在我講課的近 1 個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,我國就有 10多人被洶涌的車流無情湮沒,近 60 多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字啊! 同學(xué)們,黨 中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于 20_年 10 月 28 日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。 下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的幾個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家共同探討。 一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容 第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委 員會(huì)第五次會(huì)議通過,并于 20_年 5 月 1 日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。 主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級(jí)人 民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為,應(yīng)予以處罰,對(duì)于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。 二、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容 在一般情況下,汽車在行 駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即 “ 制動(dòng)停車過程 ” 和 “ 制動(dòng)停車距離 ” 。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動(dòng)停車距離越長。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí) 40 公里的速度行駛行進(jìn) 時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛 18。 在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在 “ 車不敢撞人 ” 錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。今年 8 月 16 日,一名花季少女抱著 “ 車會(huì)讓人 ” 的意識(shí)肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們?cè)跈M穿馬路時(shí),一定要 “ 東瞧瞧、西望望 ” ,始終做到 “ 寧停三分、不搶一秒 ” ,要知道,與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在 “ 與死神共舞 ” 。 三、自行車使用常識(shí) 我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的不準(zhǔn)在道路上騎自行車。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則: 在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。 20_年 2 月 13 日(氣氛還未散盡),我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。嚴(yán)禁越線闖紅燈。 騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭道搶行。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。 同學(xué)們,自行車作為你們上、下學(xué)的重要 “ 伙伴 ” ,希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以 上行車規(guī)則。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。 不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。 機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。 你們要記住:在這 “ 沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng) ” 上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實(shí)守規(guī)矩的公民。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你們面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí), 1996 年 2 月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年 3 月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生交通安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度 ,敦促安全教育工作的開展; 20_年 6 月 16 日,公安部正式向社會(huì)公布 “ 八條措施 ” ,以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。重視交通安全,是我們每個(gè)公民的義務(wù),更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。我們有好多同學(xué)的家長都沒有遵守學(xué)校的規(guī)定把車停在距離校門三十米以外的路邊,直接開到了學(xué)校門口,這其中是否有你的家長,你們想想這會(huì)給我們同學(xué)帶來多大的安全隱患??上耄F(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了,父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血,最后卻是這樣的結(jié)果,她的親人該是怎樣的痛苦。交通安全
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