【正文】 示課，獲得了教研員的好評(píng)，在 __市小學(xué)英語(yǔ)素養(yǎng)大賽中獲得一等獎(jiǎng)。在 平時(shí)的教學(xué)中，我也能勤思考、勤總結(jié)，積極鉆研教學(xué)新模式，探索新的教學(xué)方法，在教學(xué)中不斷實(shí)施，積累成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并形成理論。 我深深地懂得：作為一名新世紀(jì)的人民教師，人類靈魂的工程師，肩負(fù)著重大的歷史使命和對(duì)未來(lái)的責(zé)任感。 年底工作總結(jié)開(kāi)頭語(yǔ)（精選篇 3） __年全體建二人緊緊圍繞 “ 差異化經(jīng)營(yíng)，提升品牌內(nèi)涵 ” 的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略以及 “ 打造企業(yè)執(zhí)行力 ” 的管理戰(zhàn)略這兩條主線開(kāi)展工作， 并取得了突破性的進(jìn)展。 實(shí)際銷售完成年度考核計(jì)劃的 130%，同比增長(zhǎng) 15%，所實(shí)現(xiàn)的純利同比增長(zhǎng) 381%。 經(jīng)營(yíng)調(diào)整成效凸顯。全場(chǎng)七大品類均實(shí)現(xiàn) 20%以上的增幅，最高和最低毛坪較去年增長(zhǎng) 26%和 13%。 “ 打造 20 個(gè)百萬(wàn)品牌 ” 和 “ 引進(jìn) 10 個(gè)成熟品牌 ” 的 “ 兩手抓 ” 工程，有 21 個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)了銷售過(guò)百萬(wàn)的業(yè)績(jī)，整體銷售同比增長(zhǎng) 36%，占全場(chǎng)銷售總額的 27%。突破常規(guī)，通過(guò)整合資源，把握熱點(diǎn)，推出個(gè)性化的營(yíng)銷活動(dòng)，在營(yíng)銷造勢(shì)上始終保持區(qū)域領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 __年建二狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，全面推行 “ 親情式服務(wù) ” 體系，在一線員工中開(kāi)展 “ 服務(wù)意識(shí) ” 的大討論。 三、 “ 執(zhí)行 ” 觀念深入人心，人力資源不斷挖潛。共進(jìn)行了 900 多小時(shí)，萬(wàn)余人次的各類培訓(xùn)，真正實(shí)踐了建立學(xué)習(xí)型組織，培養(yǎng)知識(shí)型人才的工作要求。 __年的工作成績(jī)顯著，但也存在以下六點(diǎn)制約企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題： 問(wèn)題一：經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展目標(biāo)不協(xié)調(diào)的狀況依然非常明顯。 問(wèn)題三：促銷形式的單一性和不可替代性禁錮了營(yíng)銷工作的發(fā)展。 問(wèn)題五：全場(chǎng)性應(yīng)季商品的貨源及結(jié)構(gòu)問(wèn)題沒(méi)有改變。 __年，青山周邊區(qū)域的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將日趨白熱化。 二、準(zhǔn)確把握市場(chǎng)定位，實(shí)施差異化經(jīng)營(yíng) 略微調(diào)高經(jīng)營(yíng)檔次，跟青商、徐東、銷品茂實(shí)行整體錯(cuò)位，打造區(qū)域時(shí)尚百貨。 三、組建貨品部，實(shí)施進(jìn)銷分離，加大招商調(diào)整力度 通過(guò)組織架構(gòu)的健全，為加快調(diào)整進(jìn)度提供有 力的軟環(huán)境，使調(diào)整工作一步一個(gè)腳印地向前發(fā)展，從而達(dá)到區(qū)域百貨經(jīng)典的經(jīng)營(yíng)格局。以開(kāi)發(fā)擴(kuò)大四樓經(jīng)營(yíng)面積和內(nèi)容作為 __年的首要任務(wù)，進(jìn)一步提升商場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)功能，開(kāi)發(fā)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 六、狠抓渠道優(yōu)化，減小因供應(yīng)商實(shí)力弱對(duì)經(jīng)營(yíng)造成的制約 在渠道整合上選擇有實(shí)力的品牌和供應(yīng)商，淘汰或擇優(yōu)選擇一 些非廠商或一級(jí)代理商的供應(yīng)商，在營(yíng)銷、價(jià)格、貨源、退換貨等方面爭(zhēng)取更多的政策。通過(guò)宣傳、陳列、服務(wù)整體造勢(shì)，包裝更生活化、時(shí)尚化，達(dá)到吸引客源，促進(jìn)銷售的目的。同時(shí)，加大企業(yè)制度的執(zhí)行力度，進(jìn)一步規(guī)范全場(chǎng)員工的工作行為，形成和諧、規(guī)范的良好工作氛圍。我班組在車站黨委和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷幫助下，全體組員嚴(yán)格要求自己，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，牢固樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁精神，立足于本崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持積極認(rèn)真的工作態(tài)度，求實(shí)務(wù)真，愛(ài)崗敬業(yè)。徹底貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示精神，較圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)安全任務(wù)。作為班組長(zhǎng)，我把我班組今年的工作做一下總結(jié)，以便大家相互交流。 隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展，我們的站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化，隨之作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)方法都要結(jié)合實(shí)際做出相應(yīng)調(diào)整。例如，由于高速鐵路的開(kāi)通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動(dòng)車組的入庫(kù)整備，我站二，三場(chǎng)百分之八十的線路都架了接觸網(wǎng)，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè)，電化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我們就必須嚴(yán)格落實(shí)。列車運(yùn)行圖調(diào)整 后，新圖的到發(fā)時(shí)刻，這些我們必須掌握。所以，我們要努力學(xué)習(xí)，盡快掌握新知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能和自身修養(yǎng)，適應(yīng)鐵路的發(fā)展速度。 調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。確保安全的全體就是我們要 嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)章制度是我們的工作準(zhǔn)則，我們要無(wú)條件的去貫徹執(zhí)行。例如，精品庫(kù)區(qū)送車，我們要掌握大門的開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)入庫(kù)線前一度停車，限速 5 公里進(jìn)入庫(kù)線，領(lǐng)車人員禁止探身，這些要求都是我們提前要做好預(yù)想作業(yè)時(shí)嚴(yán)格卡控的。我們只有掌握這些關(guān)鍵點(diǎn)，才能重點(diǎn)去卡控?？傊覀円喂虡?shù)立安全第一的思想。 今年全路深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的學(xué)習(xí)，全路強(qiáng)化安全管理，大力整治安全問(wèn)題和隱患。開(kāi)展了 “ 四查、六整頓 ” 活動(dòng)，并成立督導(dǎo)組現(xiàn)場(chǎng)掌握進(jìn)展程度。我們班組利用業(yè)余時(shí)間多次開(kāi)展了這方面的學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際工作查隱患，并制定相應(yīng)的整改措施。還有，三場(chǎng)架接觸網(wǎng)施工期間，我們的作業(yè)環(huán)境相當(dāng)糟糕，線路間挖坑，施工人員幾百人，頭頂上面架網(wǎng)的，侵線問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生，作業(yè)前，對(duì)于施工地點(diǎn)我們都要重點(diǎn)提示的，查線人員必須提前到崗到位檢查線路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)，領(lǐng)車人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動(dòng)閥良好，作業(yè)時(shí)加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題果斷采取措施并及時(shí)匯報(bào)。還有由于我站所處地理位置，周邊的施工建設(shè)較多，我們的調(diào)車燈顯設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)串臺(tái)現(xiàn)象，給我們的作業(yè)安全埋下了隱患，我們?cè)谙蛏霞?jí)積極反映 的同時(shí)，作業(yè)時(shí)我們要嚴(yán)格落實(shí)調(diào)車聯(lián)控制度，加強(qiáng)聯(lián)系，落實(shí)呼喚應(yīng)答，調(diào)車信令不清時(shí)，果斷采取停車措施，嚴(yán)禁臆測(cè)行事?，F(xiàn)在正值冬季，冬季作業(yè)我們更應(yīng)提高安全意識(shí)，作業(yè)時(shí)的著裝，作業(yè)地點(diǎn)的結(jié)冰處，雪后捆綁防滑墊，這都是我們加倍注意的。 四、學(xué)習(xí)事故案例，吸取事故教訓(xùn) ，防微杜漸。我班組利用業(yè)余時(shí)間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習(xí)，對(duì)于事故原因深入剖析，并結(jié)合我們現(xiàn)階段實(shí)際工作查找自身安全隱患，牢固樹(shù)立了我們 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的思想。事故原因扳道員未準(zhǔn)備好進(jìn)路盲目顯示開(kāi)通良好，司機(jī)未認(rèn)真確認(rèn)道岔位置，臆測(cè)行車，造成 車輛脫軌。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時(shí)，調(diào)車長(zhǎng)必須聯(lián)系徹底，得到值班員準(zhǔn)許后，方可動(dòng)車，動(dòng)車后落實(shí)領(lǐng)車確認(rèn)制度。還有關(guān)于 11 月份全路路內(nèi)傷亡事故的學(xué)習(xí)，事故原因主要是橫越線路時(shí)未執(zhí)行“ 一站、二看、三通過(guò) ” 制度，盲目搶越線路，人身自保意識(shí)淡薄。作業(yè)時(shí)走規(guī)定徑路，盡量避免橫越線路?，F(xiàn)在正值冬季，人員穿戴較多，聽(tīng)力下降，手腳笨拙，我們作業(yè)時(shí)一定要加強(qiáng)瞭望，尤其是道口和盲區(qū)，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車。我們要做到安全警鐘時(shí)刻長(zhǎng)鳴。在今后的工作生活中，我班組會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互愛(ài)精 神，積極進(jìn)取的工作態(tài)度，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。 年底工作總結(jié)開(kāi)頭語(yǔ)（精選篇 5） 這一年來(lái)， GOA 系統(tǒng)、國(guó)外銷售網(wǎng)站、軟件、游戲網(wǎng)站、各收貨商網(wǎng)站等等都是我們項(xiàng)目部的職能范圍。 我們現(xiàn)在還存在以下幾個(gè)需要解決的問(wèn)題： 首先部門人力配置不足，分工無(wú)法細(xì)化。由于公司