汽車儀表板制造工藝培訓(xùn)課程-在線瀏覽
2025-04-15 00:18本頁面
【正文】 表面皮質(zhì)： – 真空成型表皮：材料為 PVC/ABS,添加少量的ABS以保證成型后的形狀保持。 7 Instrumental Panel 儀表板種類及其表面要求 – 搪塑表皮 ：材料為 PVC粉末，搪塑后的表皮棱角分明，可得到小的外圓角，可以在表面成型標(biāo)識(shí)、字符。手感與真皮接近。 – 搪塑典型儀表板：帕薩特、 Polo ? 雙色儀表板： – 以大眾公司內(nèi)飾特征分色線為典型代表，可以通過儀表板上體發(fā)泡，下體注塑骨架，然后上下體焊接的方式來實(shí)現(xiàn) IP雙色的特征。但這樣模具眾多，成本較高。 8 Instrumental Panel 儀表板結(jié)構(gòu)及其零件組成 9 Instrumental Panel 各零部件設(shè)計(jì)要求－ IP本體 ? 國家強(qiáng)制法規(guī) – 必須滿足 CMVDR 294關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則 。 – 必須滿足 CMVDR 632在風(fēng)窗玻璃表面除霜及除霧系統(tǒng)方面機(jī)動(dòng)車型式認(rèn)證的規(guī)定 – 所有材料必須滿足 GB8410材料阻燃要求。 – 儀表板系統(tǒng)要求在－ 40度到 82度的環(huán)境溫度下，40度時(shí)相對(duì)濕度達(dá)到 90％， 滿足外觀和功能的要求。 – 需滿足駕駛側(cè)與副駕駛側(cè)的膝部撞擊要求 (北美和歐洲法規(guī)要求，視客戶需求決定 ). – 當(dāng)儀表板暴露在自然環(huán)境下，當(dāng)儀表板處于空調(diào)引起的快速冷熱時(shí)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能發(fā)出可辨的噪聲。 11 Instrumental Panel 各零部件結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求 －出風(fēng)口 ? 結(jié)構(gòu)種類眾多，主要有如下幾種：見附圖 – Barrel式：桑車、富康等較老的車型上使用較多 – Vane葉片式：主流設(shè)計(jì)，在中高檔車上普遍運(yùn)用 – 旋轉(zhuǎn)式：較新型的設(shè)計(jì) 12 Instrumental Panel 各零部件結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求 －出風(fēng)口 ? 設(shè)計(jì)要求： – 儀表板一般提供最少 4個(gè)出風(fēng)口，通?？照{(diào)出風(fēng)口的作用范圍達(dá)到車廂內(nèi) 50％的空間 – 當(dāng)駕駛者坐在最遠(yuǎn)的位置時(shí)，駕駛側(cè)出風(fēng)口可調(diào)節(jié)吹風(fēng)方向，吹到駕駛者右肩；中間出風(fēng)口可以吹到駕駛者左肩；同樣，當(dāng)副駕駛者坐在最遠(yuǎn)的位置時(shí)，副駕駛側(cè)出 風(fēng)口可調(diào)節(jié)吹風(fēng)方向，吹到副駕駛者左肩。 – 所有的出風(fēng)口最少高于前座椅 H點(diǎn) 356毫米；從出風(fēng)口作到 99％眼橢圓的切線，切線長度不大于653毫米。如果不能，就要考慮輔助出風(fēng)口。 – 帶緩沖的自動(dòng)翻開式：中高檔車型上 14 Instrumental Panel 各零部件結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求 －煙灰缸 ? 設(shè)計(jì)要求 – 前煙灰缸打開的寬度為 100毫米，打開的面積為5000平方毫米；總?cè)莘e為 200立方厘米；后煙灰缸打開的寬度為 75 毫米，打開的面積為 2023平方毫米；總?cè)莘e為 80立方厘米 – 將煙灰缸缸體轉(zhuǎn)入或取出的作用力為： SNAP－ IN 方 式： 20N DRAWER/SLIDE 方 式： 15N PIVOT/HINGED 方 式： 15N – 煙灰缸蓋在受到 11N的載荷時(shí)， Y方向變形 5 毫米； Z方向變形 3 毫米 – 在手不接觸到滅煙處的情況下，煙灰缸缸體可以很方便的取出。 ? 杯 托 的 最 大 開 啟 和 關(guān) 閉 力 為： 開 啟： DRAWER/SLIDE 25N PUSH/PUSH 15N 關(guān) 閉： DRAWER/SLIDE 30N PUSH/PUSH 15N ? 杯 托 的 插 入 的 部 分 在 其 中 心 受 到 的 載 荷， 在 43 攝 氏 度 和 90％
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