輪胎成型工藝課件-在線瀏覽
2025-03-30 22:48本頁面
【正文】 點是 簾布層 簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致 (即胎冠角為零度 )，由于簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通的斜線胎約可減少 40—50%。n 子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高 30—50% ，滾動阻力小，可降低汽車 油耗 8%左右，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易穿刺等優(yōu)點。 子午線輪胎成型機子午線輪胎結(jié)構(gòu)子午線輪胎成型設備子午線輪胎成型工藝n 首先在胎體鼓上制作簾布筒（胎體）。n 其次在帶束層鼓上制作帶束層體。n 最后將制作好的胎體從胎體鼓上卸下，套到成型鼓上，在成型鼓上將其膨脹至一定尺寸，再將帶束層體套到膨脹后的成型鼓上，滾壓后制成胎胚。目前，國內(nèi)外輪胎生產(chǎn)廠家的載重子午線輪胎或轎車子午線輪胎的成型工藝，都是采用一次法成型或二次法成型。其成型 機稱為一次法成型機。n 一次法成型的工藝過程（兩鼓成型機） :n 在成型主鼓上依次把胎側(cè)、內(nèi)襯層、鋼絲子口包布、胎體簾布、墊膠定位敷貼。n 傳遞環(huán)將在輔助鼓上貼合好的胎面帶束層環(huán)形部件移位到成型主鼓上對中貼在充氣膨脹的胎體上。n 兩后壓輥由中向兩側(cè)分開滾壓胎面。n 卸胎。 二次法成型 n 二次法成型，又稱兩段成型法。而后，將一段胎胚套裝在二段成型機上充氣定型到設定的外緣尺寸，把在二段成型機上制作的貼合成一體的帶束層、胎面部件定位套貼在一段胎胚上滾壓密實完成了胎胚成型。n 二次法成型需要一段成型機和二段成型機，故稱為二次法成型機組。子午線輪胎成型機分類
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