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公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(ppt104頁(yè))-在線瀏覽

2025-03-30 08:47本頁(yè)面
  

【正文】 上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評(píng)定。 構(gòu)件 部件 結(jié)構(gòu) 全橋 (一片梁)(所有梁)(上部結(jié)構(gòu))(一座橋) ?評(píng)定方法:公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)采用 分層綜合評(píng)定 與 5 類橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo) 相結(jié)合的方法。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法 7 1類 2類 5類 4類 3類 功能完好 輕微缺損 全新?tīng)顟B(tài) 主要構(gòu)件大的缺損 中等缺損 主要構(gòu)件 存在嚴(yán)重缺損 對(duì)使用功能 無(wú)影響 嚴(yán)重影響橋梁 使用功能,或 影響承載能力, 不能保證正常使用 尚能維持 正常使用功能 不能正常使用, 危及橋梁安全, 橋梁處于危險(xiǎn)狀態(tài) 橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí) 日常養(yǎng)護(hù) 小修、保養(yǎng) 加固、改建 重建 大修、加固 改建 中修 對(duì)應(yīng)處治對(duì)策 橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類 8 4 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 5類橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)控制指標(biāo) 9 橋梁構(gòu)件的技術(shù)狀況評(píng)分,按式評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表 ()計(jì)算。 無(wú)論構(gòu)件病害程度與病害數(shù)量如何增加,構(gòu)件得分始終 =0 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 10 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 11 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 12 例 1:某橋波形梁護(hù)欄出現(xiàn)撞壞缺失現(xiàn)象。 根據(jù)以上信息,對(duì)應(yīng)表 ,該指標(biāo)扣分值 DPij=40分。 查扣分值 :按照 標(biāo)準(zhǔn) 中表 ,病害最嚴(yán)重等級(jí)標(biāo)度為 ―5‖,裂縫病害評(píng)定指標(biāo)標(biāo)度為 ―3‖, 查 表得 該病害扣分值 DPij=45分; 按照 標(biāo)準(zhǔn)表 中 ,病害最嚴(yán)重等級(jí)標(biāo)度為 ―4‖,混凝土剝落病害評(píng)定指標(biāo)標(biāo)度為 ―3‖, 查 表得 該病害扣分值 DPij=40分; 扣分值 排序: DPij按從大到小的順序排列,即 :DPi1DPi2, 得 DPi1=45,DPi2=40 計(jì)算: U2是第 2種病害扣分值的修正值 該片梁 最終得分 為 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 14 ? 橋梁部件的技術(shù)狀況評(píng)分,按標(biāo)準(zhǔn)的式 ()計(jì)算。 通過(guò) 最差構(gòu)件的得分 對(duì)構(gòu)件得分平均值進(jìn)行修正。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 15 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 16 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 17 例 1:某橋有 2個(gè)橋臺(tái)。 按照標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì) 10片梁進(jìn)行逐一評(píng)定,得分分別為: 100、 6 100、 100、100、 7 80、 100、 100、 100。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 19 ? 橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況評(píng)分按式 ()計(jì)算。需要根據(jù)此構(gòu)件隸屬于上部構(gòu)件、下部構(gòu)件或橋面系關(guān)系,將此缺失構(gòu)件的權(quán)重值分配給其他部件。 例:丹拉高速 K183+215小橋,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板梁,橋跨組合為 16m。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 23 橋梁總體的技術(shù)狀況評(píng)分,按式 ()計(jì)算。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 技術(shù)狀況評(píng)分 技術(shù)狀況等級(jí) Dj 1類 2類 3類 4類 5類 Dr ( SPCI、 SBCI、 BDCI) ( PCCI、 BCCI、 DCCI) [ 95, 100] [ 80, 95) [ 60, 80) [ 40, 60) [ 0, 40) 25 ? 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 26 ? 在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)滿足 節(jié)中規(guī)定的任一情況時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況應(yīng)評(píng)為 5 類橋。 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 27 ? 例:某橋經(jīng)計(jì)算:橋面系 BDCI=45( 4類),上部結(jié)構(gòu)SPCI=62( 3類)下部結(jié)構(gòu) SBCI=62( 3類)。 4 5 * 0 .2 6 2 * 0 .4 6 2 * 0 .4 5 8 .6D S P S BD r B D C I W S P C I W S B C I W? ? ? ? ? ?? ? ? ? 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 28 ? , 當(dāng) 主要部件評(píng)分達(dá)到 4類或 5類且影響橋梁安全時(shí), 可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。 經(jīng)計(jì)算: 上部結(jié)構(gòu) SPCI=(其中 PCCI上部承重構(gòu)件 =40, PCCI上部一般構(gòu)件 =80, PCCI支座 =90 )下部結(jié)構(gòu) SBCI=65,橋面系 BDCI=80。 8 0 * 0 .2 5 3 .2 * 0 .4 6 5 * 0 .4 6 3 .3D S P S BD r B D C I W S P C I W S B C I W? ? ? ? ? ?? ? ? ? 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算 29 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 梁式橋各部件權(quán)重值 部 位 類別 i 評(píng)價(jià)部件 權(quán) 重 上部結(jié)構(gòu) 1 上部承重構(gòu)件 2 上部一般構(gòu)件 3 支座 下部結(jié)構(gòu) 4 翼墻、耳墻 5 錐坡、護(hù)坡 6 橋墩 7 橋臺(tái) 8 墩臺(tái)基礎(chǔ) 9 河床 10 調(diào)治構(gòu)造物 橋面系 11 橋面鋪裝 12 伸縮縫裝置 13 人行道 14 欄桿、護(hù)欄 15 排水系統(tǒng) 16 照明標(biāo)志 30 板拱橋、肋拱橋、箱形拱橋、雙曲拱橋各部件權(quán)重值 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 31 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 ? 橋梁結(jié)構(gòu)組成權(quán)重值宜按表 的規(guī)定取值。 – 2 梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn) 全截面開(kāi)裂; 或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件 結(jié)合面開(kāi)裂貫通, 造成截面組合作用嚴(yán)重降低。 – 4 結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的 永久變形 ,變形大于規(guī)范值。 – 6 拱式橋拱腳 嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、位移,造成拱頂撓度大于限值; 或 拱圈嚴(yán)重變形。 – 8 腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成 橋面板嚴(yán)重塌落。 – 10 懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重 銹蝕、斷絲。 – 12 擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度 大于設(shè)計(jì)值, 沖空面積達(dá) 20%以上 。 – 14 懸索橋、斜拉橋索塔基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴(yán)重 沉降或位移; 或懸索橋錨碇有 水平位移或沉降。 6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定 49 ? 橋墩 橋墩按照構(gòu)件組成,分為 墩身、蓋梁和系梁 。 ? 臺(tái)身評(píng)定指標(biāo)及分級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn): – 1 剝
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