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2025-03-28 21:49本頁(yè)面
【正文】 風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)是平衡而均勻，如有碰擦或軸心不正，就會(huì)有異常聲音出現(xiàn)。 此外，憑聽(tīng)覺(jué)還可判斷出其它一些噪音，例如：分機(jī)軸流風(fēng)扇碰擊外殼鐵片的聲音；風(fēng)機(jī)缺油的“吱吱”尖叫聲；風(fēng)機(jī)離心風(fēng)扇與泡沫外殼發(fā)出的“嚓嚓”聲；壓縮機(jī)底角螺栓松動(dòng)、震動(dòng)的聲音；毛細(xì)管碰外殼的聲音?？照{(diào)空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出一定的聲音，但如果聽(tīng)到一些不正常的聲音就有問(wèn)題了，如在聽(tīng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的聲音，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉電源，查找原因； “嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣流聲； “嗒嗒”聲是壓縮機(jī)內(nèi)部金屬的碰撞聲； “當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機(jī)內(nèi)吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲。 聽(tīng)離心風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)是平衡而均勻，如有碰擦或軸心不正，就會(huì)有異常聲音出現(xiàn)。 此外，憑聽(tīng)覺(jué)還可判斷出其它一些噪音，例如：分機(jī)軸流風(fēng)扇碰擊外殼鐵片的聲音；風(fēng)機(jī)缺油的“吱吱”尖叫聲；風(fēng)機(jī)離心風(fēng)扇與泡沫外殼發(fā)出的“嚓嚓”聲；壓縮機(jī)底角螺栓松動(dòng)、震動(dòng)的聲音；毛細(xì)管碰外殼的聲音。對(duì)于窗式空調(diào)空調(diào)器，用鉗形電流表檢查電流、電壓、電阻十分方便。對(duì)于分體式空調(diào)空調(diào)器，用歧管表檢測(cè)高、低壓力也是一種實(shí)用、快速、有效的判斷方法。高壓表的壓力（表壓）正常值應(yīng)在 2MPa左右，過(guò)高或過(guò)低都說(shuō)明有異常。檢查和觀察的常規(guī)項(xiàng)目如下：（ 1）低壓壓力；（ 2）高壓壓力；（ 3）停機(jī)時(shí)平衡壓力；（ 4）吸氣管溫度；（ 5）排氣管溫度；（ 6）壓縮機(jī)溫度；（ 7）冷凝器；（ 8）蒸發(fā)器；（ 9）過(guò)濾器；（ 10）毛細(xì)管；（ 11）工作電流。由于制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的，因此，要綜合起來(lái)進(jìn)行分析，由表及里地判斷故障的實(shí)際部位，要始終保持清醒頭腦。 機(jī)外故障的原因有電源方面和其它方面的，列舉如下： ⑴電源問(wèn)題 ① 電源電壓不能太低?？照{(diào)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電壓一般需保證在 198V以上。 ③ 電源線截面積不能過(guò)小。 ⑤ 部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低，進(jìn)電內(nèi)阻大，特別是使用空調(diào)空調(diào)器單位附近使用大功率電動(dòng)機(jī)等電器設(shè)備時(shí)，往往造成電壓波動(dòng)范圍過(guò)大。 3. 非空調(diào)空調(diào)器本身故障原因分析 ⑵安裝、環(huán)境及使用問(wèn)題 ① 空調(diào)空調(diào)器前后有障礙物，影響空氣流動(dòng)，降低熱交換效率，從而使空調(diào)空調(diào)器的制冷量下降。 ③ 空調(diào)空調(diào)器房間密閉不嚴(yán)，門(mén)窗未關(guān)閉，室內(nèi)人員進(jìn)出頻繁。 ⑤ 冷凝器進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的散熱效率急劇下降，甚至超過(guò)壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)荷。 ⑥ 空調(diào)空調(diào)器房間的面積太大或室內(nèi)高度過(guò)高，而空調(diào)空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小。 ⑧ 如果窗式空調(diào)空調(diào)器安裝位置過(guò)低、過(guò)高，都不符合安裝要求。因此，除了要更換壓縮機(jī)、毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器之外，還要對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。輕度污染時(shí)制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒(méi)有完全污染，從壓縮機(jī)的工藝管放出制冷劑和冷凍油時(shí)，油的顏色是透明的。重度污染是嚴(yán)重的，當(dāng)打開(kāi)壓縮機(jī)的工藝管時(shí)時(shí)，立即可聞到焦油味，從工藝管倒出冷凍油，顏色發(fā)黑，用石蕊試紙浸入油中， 5分鐘后，紙的顏色變?yōu)榧t色。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑，拆卸壓縮機(jī)，從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味，并看其有無(wú)雜質(zhì)異物，以明確制冷系統(tǒng)污染的程度。對(duì)于輕度的污染，只要循環(huán) 1小時(shí)左右即可。洗凈后，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。清洗完畢，應(yīng)對(duì)制冷管路進(jìn)行氮?dú)獯滴酆透稍锾幚怼２⒃谝簤汗?、吸液管的法蘭盤(pán)上安裝盲板，然后用真空泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，在抽真空過(guò)程中，要同時(shí)給制冷管路外面吹送熱風(fēng)，以利于快速干燥。 注意事項(xiàng)： ①為了避免清洗劑的泄漏，應(yīng)采用耐壓軟管，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。 ③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入水分，一定要將水分排凈。 制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致冷凝壓力升高、運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞（冰堵）與腐蝕，引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅等故障，所以必須排除管內(nèi)空氣。 擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母，將高低壓閥芯打開(kāi)（旋 1/4?1/2圈），等待約 10秒鐘后關(guān)閉。當(dāng)手感有涼氣冒出時(shí)停止排空。 5排除制冷系統(tǒng)中的空氣和堵塞現(xiàn)象 ⑵ 使用真空泵排空氣。將“ LO”旋鈕按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，使其打開(kāi)，然后合上真空泵的開(kāi)關(guān)，進(jìn)行抽真空。接著將連接軟管從閥門(mén)上拆除下來(lái)，將閥門(mén)的連接螺母與后蓋螺母擰緊。松開(kāi)制冷劑罐的閥門(mén)，充入制冷劑2?3秒，然后關(guān)死。從充氟嘴處拆下充注軟管，用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針，制冷劑放出。 對(duì)于全封閉式壓縮機(jī)，充注氟利昂往往采用低壓收入法。將大鋼瓶閥門(mén)和小鋼瓶的接頭松開(kāi)，用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出，然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門(mén)，旋緊小鋼瓶的軟管接頭。 ⑵ . 由鋼瓶往制冷系統(tǒng)中充注制冷劑時(shí)可將鋼瓶與修理閥相連接，也可用復(fù)合式壓力表的中間接頭充入。起動(dòng)壓縮機(jī)將制冷劑吸入，同時(shí)觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況，待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時(shí)，即可停止充注。在充注氟利昂時(shí) ,事先準(zhǔn)備一個(gè)小臺(tái)秤 ,將制冷劑鋼瓶放入一個(gè)容器中 ,再在容器中注入 40℃ 以下的溫水 (適用于空調(diào)空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽 )。當(dāng)鋼
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