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某咨詢(xún)公司管理咨詢(xún)的標(biāo)準(zhǔn)流程某咨詢(xún)招商局項(xiàng)目-在線瀏覽

2025-03-22 12:34本頁(yè)面
  

【正文】 ? 通過(guò)行業(yè)分析,應(yīng)確定重點(diǎn)業(yè)務(wù)加以開(kāi)發(fā) ? 針對(duì)整個(gè)行業(yè)的分析判斷,而不是單個(gè)的企業(yè) ? 行業(yè)分析針對(duì)未來(lái) 35年的周期 ? 僅依據(jù)行業(yè)整體業(yè)績(jī)表現(xiàn),而并非僅依據(jù)招商局現(xiàn)有的業(yè)績(jī) ? 工業(yè)區(qū)不做為專(zhuān)門(mén)的行業(yè)加以分析 理由 ? 國(guó)際上成功的多元企業(yè)大多都重點(diǎn)經(jīng)營(yíng) 34項(xiàng)核心業(yè)務(wù),而不是追求更多的多元化結(jié)構(gòu) ? 目前的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)證明,招商局由于在過(guò)去過(guò)多地追求大而全的形式導(dǎo)致其無(wú)法實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)組合的優(yōu)勢(shì)效應(yīng) ? 重點(diǎn)發(fā)展有利于依靠現(xiàn)有的人員、資金、經(jīng)驗(yàn)等資源,進(jìn)一步提高和發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)技能 ? 招商局在同一行業(yè)中往往有多家經(jīng)營(yíng)、投資企業(yè),對(duì)單一企業(yè)的分析無(wú)法對(duì)行業(yè)做出整體判斷 ? 根據(jù)資產(chǎn)或管理重組,招商局應(yīng)逐步將不同的關(guān)聯(lián)資產(chǎn)整合成相關(guān)業(yè)務(wù)單元 ? 一般的經(jīng)濟(jì)周期為 35年 ? 根據(jù)數(shù)據(jù)的可獲取性和準(zhǔn)確性,未來(lái) 35年的分析相對(duì)可靠 ? 招商局在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)下,首先應(yīng)對(duì)未來(lái) 35年做出明確規(guī)劃 ? 無(wú)法僅僅通過(guò)招商局現(xiàn)狀判斷整體行業(yè)效益,因?yàn)橛腥说囊蛩亍?nèi)部業(yè)務(wù)組合不盡合理的因素等 ? 招商局能通過(guò)提高管理水平提高競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)績(jī) ? 從國(guó)際范疇來(lái)看,很少有工業(yè)區(qū)這一行業(yè)定義 ? 國(guó)內(nèi)工業(yè)區(qū)因歷史原因形成,但一些政府的特殊政策正逐步消失 ? 目前國(guó)內(nèi)新型工業(yè)區(qū)眾多,二十年前蛇口工業(yè)區(qū)作為第一家的優(yōu)勢(shì)已逐步消失 ? 目前園區(qū)內(nèi)的某些業(yè)務(wù)可能要走出園區(qū)才能有效發(fā)展 , 而作為工業(yè)區(qū)核心的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)作為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的行業(yè)加以分析了 12 根據(jù)上述評(píng)估分析,麥肯錫建議將招商局目前業(yè)務(wù)劃分為三大類(lèi) 行業(yè)吸引力 第一類(lèi)業(yè)務(wù) ?行業(yè)吸引力很大,而且招商局擁有相當(dāng)資產(chǎn)和技能等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 石化貿(mào)易 ** 蛇口房地產(chǎn) * 招商局集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)能力 高 中 低 低 中 高 物流 港口 銀行 * * * 證券 *** 保險(xiǎn) *** 公路 集裝箱制造 修船 內(nèi)地房地產(chǎn) ** 散貨船運(yùn) 海事貿(mào)易 油漆 旅游 油輪航運(yùn) * * * * * 蛇口房地產(chǎn)作為招商地產(chǎn)的核心可逐步由深圳向外發(fā)展,內(nèi)地房地產(chǎn)業(yè)績(jī)不佳,應(yīng)與蛇口地產(chǎn)整合以改善業(yè)績(jī) ** 石化貿(mào)易可與物流業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái) *** 銀行、證券和保險(xiǎn)可以在低資本投入模式下形成個(gè)人金融服務(wù)的核心業(yè)務(wù) **** 交通基建經(jīng)整合獲取管理權(quán)可以與港口合成基礎(chǔ)行業(yè) ***** 國(guó)家能源船隊(duì)的形成將使這一業(yè)務(wù)的重要性明顯提高,但有一定的未來(lái)不確定性 第二類(lèi)業(yè)務(wù) ?市場(chǎng)具有一定吸引力,招商具有近期盈利能力,但面臨進(jìn)一步發(fā)展挑戰(zhàn) 第三類(lèi)業(yè)務(wù) ?剩下的吸引力不大的各類(lèi)業(yè)務(wù) 13 物流 核心業(yè)務(wù)必須集中于有優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng) 如何競(jìng)爭(zhēng) ? 集中于提供實(shí)物及非實(shí)物資產(chǎn)投資的物流服務(wù) ? 與信息物流提供商建立聯(lián)盟或合資采用電子商務(wù)模式 ? 作最少實(shí)物性資產(chǎn)投資 (除戰(zhàn)略性資產(chǎn)或碼頭外 ),但通過(guò)聯(lián)盟或其它方式與他們共同為客戶提供一條龍服務(wù) ? 集中于幾個(gè)行業(yè),建立技能和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提供最優(yōu)秀服務(wù) ? 發(fā)揮招商目前的實(shí)物資產(chǎn) (如碼頭、運(yùn)輸?shù)?)作用,建立先行競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 港口 ? 通過(guò)分析選擇性地投資于將來(lái)進(jìn)入壁壘高,短期獲利潛力大的港口 ? 保留 MTL, 大力整合深圳西部港口,對(duì)漳州或類(lèi)似有潛力的港口僅作期權(quán)性投資 ? 全面提高港口的協(xié)同效應(yīng),同時(shí)通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和電子物流等其它方式提高獲利能力 房地產(chǎn) ? 近期立足于蛇口和深圳地區(qū),通過(guò)品牌和區(qū)域性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)確保獲利能力 ? 選擇性地保留或謹(jǐn)慎發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Ω叩某鞘兄械牡禺a(chǎn),如:上海、北京等 ? 處理其它發(fā)展前景差城市中的地產(chǎn) 銀行 ? 設(shè)法分開(kāi)銀行中零售和對(duì)公業(yè)務(wù) ? 通過(guò)資產(chǎn)置換加強(qiáng)對(duì)零售運(yùn)作的控股和管控 ? 在低資本需求的情況下,進(jìn)一步發(fā)展零售銀行的業(yè)務(wù) ? 通過(guò)金融超市服務(wù)的模式為客戶提供全方位的服務(wù),不一定擁有其它金融服務(wù)的實(shí)體 ? 如無(wú)法獲得對(duì)零售業(yè)務(wù)管控,應(yīng)考慮選擇最佳時(shí)機(jī)套現(xiàn) 14 根據(jù)重新組合后各業(yè)務(wù)的不同定位,麥肯錫提出相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策建議 業(yè)務(wù)定位 產(chǎn)業(yè)政策 第一類(lèi)業(yè)務(wù) –港口、物流、房地產(chǎn) ? 整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)資產(chǎn),并加大、加快招商對(duì)該業(yè)務(wù)的投資,保證通過(guò)控股或最大股東的控制優(yōu)勢(shì)等手段獲得管理權(quán) ? 聘用行業(yè)的一流管理人才,加強(qiáng)招商對(duì)業(yè)務(wù)的管理控制能力 ? 設(shè)定明確戰(zhàn)略發(fā)展和財(cái)務(wù)回報(bào)目標(biāo),建立長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造 第二類(lèi)業(yè)務(wù) –低資本投入金融服務(wù)、公路、石化貿(mào)易、油輪航運(yùn)、集裝箱制造、油漆 ? 招商對(duì)該類(lèi)業(yè)務(wù)應(yīng)采取機(jī)會(huì)投資的戰(zhàn)略,限制風(fēng)險(xiǎn),在可能的情況下對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資產(chǎn)加以整合,并與第一類(lèi)業(yè)務(wù)相結(jié)合,可能的轉(zhuǎn)化成為核心業(yè)務(wù) ? 使用能將現(xiàn)有業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不斷完善的管理人才,最大可能地為集團(tuán)創(chuàng)造出凈現(xiàn)金流 ? 在適當(dāng)時(shí)機(jī),考慮以最優(yōu)的價(jià)格套現(xiàn)在一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法轉(zhuǎn)化成核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù) 第三類(lèi)業(yè)務(wù) –修船、旅游、散貨航運(yùn)、海事貿(mào)易等 ? 限制招商對(duì)該業(yè)務(wù)的進(jìn)一步投資,并對(duì)現(xiàn)有資產(chǎn)加以整頓 ? 盡快改善經(jīng)營(yíng)運(yùn)作,提高財(cái)務(wù)業(yè)績(jī) ? 積極尋找合適的套現(xiàn)機(jī)會(huì) 15 明確購(gòu)并方案與對(duì)象以重組各戰(zhàn)略業(yè)務(wù)群 —— 麥肯錫沒(méi)有提出具體的建議,有待推廣階段進(jìn)行 購(gòu)并方式 目的 具體工作 內(nèi)部購(gòu)并 ? 調(diào)整子公司在新的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)群體系中的歸屬 ? 優(yōu)化、調(diào)整各戰(zhàn)略業(yè)務(wù)群資產(chǎn)組合和質(zhì)量 ? 列出各子公司通過(guò)購(gòu)并所要獲取的無(wú)形資產(chǎn) ? 初步確定可能購(gòu)并對(duì)象 ? 預(yù)計(jì)購(gòu)并的綜合效益 外部購(gòu)并 ? 通過(guò)購(gòu)并外部公司獲取無(wú)形資產(chǎn) ? 退出某些低潛力行業(yè) 16 麥肯錫認(rèn)為,通過(guò)業(yè)務(wù)重新組合以及產(chǎn)業(yè)政策和業(yè)績(jī)指標(biāo)的實(shí)施,招商局集團(tuán)將成為具有世界一流競(jìng)爭(zhēng)能力的多元業(yè)務(wù)公司 示意 招商局集團(tuán) 招商交通基建 (深圳西部港口、漳州港口及可能的中國(guó)北方港口、公路橋梁等 ) 招商物流 (新科安達(dá)、天白安達(dá)、招商運(yùn)輸物流等以信息為基礎(chǔ)的實(shí)物物流業(yè)務(wù) ) 招商房地產(chǎn) (蛇口地區(qū)、深圳地區(qū)以及可能的全國(guó)拓展 ) 招商金融 (以低資本投入為特征的個(gè)人金融服務(wù) ) ROIC WACC 創(chuàng)造價(jià)值 招商投資 (國(guó)家能源船隊(duì)、集裝箱制造、油漆以及可能的新的機(jī)會(huì)投資等 遠(yuǎn)景目標(biāo) 理想狀態(tài)下單獨(dú)的專(zhuān)業(yè)上市公司 17 * 企業(yè)追求業(yè)績(jī)的強(qiáng)弱程度和特殊習(xí)慣 麥肯錫結(jié)合國(guó)內(nèi)國(guó)際大量成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出“業(yè)績(jī)理念 *”為各領(lǐng)先企業(yè)成功的基礎(chǔ) 五 個(gè) 基本要素 可供選擇的控制協(xié)調(diào)與激勵(lì)“杠桿” “業(yè)績(jī)理念”的體現(xiàn) + 人力資源計(jì)劃 /流程 財(cái)物管控與計(jì)劃 /流程 營(yíng)運(yùn)管控與計(jì)劃 /流程 控制協(xié)調(diào)杠桿 獎(jiǎng)勵(lì) 機(jī)會(huì) 價(jià)值觀與信念 激勵(lì)槓桿 使命 /抱 負(fù) 目標(biāo) 組織結(jié)構(gòu) 業(yè)績(jī)反饋 業(yè)績(jī)獎(jiǎng)懲 管理 ? 5個(gè)基本要素對(duì)領(lǐng)先企業(yè)缺一不可 ? 控制協(xié)調(diào)和激勵(lì)杠桿的各方面均需在普通水平以上 ? 2杠桿中需至少各有一方面達(dá)到卓越的水準(zhǔn) 18 麥肯錫的調(diào)查顯示,招商局在 5個(gè)基本要素和 2個(gè)管理杠桿上與卓越水準(zhǔn)相比都有很大差距 明確的使命和抱負(fù) 明確而雄心勃勃的業(yè)績(jī)目標(biāo) 扁平的組織結(jié)構(gòu) 透明的業(yè)績(jī)回饋和溝通系統(tǒng) 明確的業(yè)績(jī)獎(jiǎng)懲管理方法 可供選擇的控制協(xié)調(diào) /激勵(lì)杠桿 與世界級(jí)公司的差距 業(yè)績(jī)理念(指標(biāo) ) 卓越 良好 普通 人員考核 /培養(yǎng) 財(cái)務(wù)控制 /計(jì)劃 營(yíng)運(yùn)控制 /計(jì)劃 薪酬獎(jiǎng)勵(lì) 機(jī)會(huì) 價(jià)值觀 /信念 控制與協(xié)調(diào) 激勵(lì) 差距 大 中 小 五項(xiàng)基本要素 0 .51 .1 1 .00 .3 0 .3 0 .5? 缺乏明確的使命 /抱負(fù)和透明的業(yè)績(jī)反饋系統(tǒng)導(dǎo)致目標(biāo)不明,業(yè)績(jī)獎(jiǎng)懲不力 ? 2個(gè)管理杠桿各方面都低于普通水平,尤其缺乏對(duì)人員的考核 /培養(yǎng)、薪酬獎(jiǎng)勵(lì)和機(jī)會(huì) 19 招商局在 5個(gè)基本要素上的差距主要表現(xiàn)在 ? 招商現(xiàn)狀 舉證 ? 缺乏清晰的抱負(fù)、規(guī)劃和使命描述 ? 歷史的因素造成業(yè)務(wù)繁多而各自為營(yíng),缺乏重點(diǎn) ? “ 招商局需要用一句話概括說(shuō)出其主業(yè)是什么?!? – 某職能部領(lǐng)導(dǎo) 資料來(lái)源: 招商局訪談 20 招商局在控制協(xié)調(diào)和激勵(lì)兩方面的問(wèn)題具體表現(xiàn)在 ? 控制協(xié)調(diào)杠桿 激勵(lì)杠桿 人力資源計(jì)劃 /流程 財(cái)務(wù)控制與計(jì)劃 /流程 運(yùn)作控制與計(jì)劃 /流程 激勵(lì)機(jī)制 機(jī)會(huì) 價(jià)值觀和信念 卓越 * 優(yōu)良 * 普通 * “ 5年一輪換使干部只做短期打算,集團(tuán)因此也缺乏穩(wěn)定的干部?jī)?chǔ)備” “集團(tuán)的人力資源配置不能與戰(zhàn)略發(fā)展相配合,因?yàn)樵谡w規(guī)劃上沒(méi)有充分考慮人事規(guī)劃” “財(cái)務(wù)力量薄弱,只停留在會(huì)計(jì)、出納的水平,而不是戰(zhàn)略規(guī)劃和集團(tuán)管控的有力工具” “ 總部制定了許多流程,看上去都不錯(cuò),但實(shí)行下去就變樣了” “干活靠覺(jué)悟。第一類(lèi)業(yè)務(wù)著重考核其增長(zhǎng)和 /或盈利目標(biāo)。第二類(lèi)業(yè)務(wù)要強(qiáng)調(diào)其盈利指標(biāo)。 ? 大幅提高薪酬激勵(lì)中的浮動(dòng)薪酬部分??紤]到目前集團(tuán)和大部分業(yè)務(wù)尚未上市,短期可以超額獎(jiǎng)金暫時(shí)取代股票期權(quán),但獎(jiǎng)金不應(yīng)封頂,以使特別優(yōu)異者的總體薪酬達(dá)到香港市場(chǎng)同類(lèi)水平,但業(yè)績(jī)低劣者的收入會(huì)遠(yuǎn)低于目前水平。 在業(yè)績(jī)考核 /激勵(lì)方面,麥肯錫建議招商局對(duì)關(guān)鍵部門(mén)和崗位根據(jù)其工作重點(diǎn)制訂關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo),作為衡量并獎(jiǎng)懲業(yè)績(jī)好壞的根本依據(jù)。招商局不同層面的戰(zhàn)略規(guī)劃重點(diǎn)各有不同。戰(zhàn)略規(guī)劃的制定是一項(xiàng)跨部門(mén)、跨職能的工作,戰(zhàn)略與企業(yè)規(guī)劃部應(yīng)配合總裁在其中起到主導(dǎo)作用。第一步是根據(jù)價(jià)值樹(shù)和各業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)分解和明確各崗位、各層面的關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)。第三步是根據(jù)經(jīng)營(yíng)結(jié)果進(jìn)行經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)審核。每季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)審核應(yīng)由總裁主導(dǎo),業(yè)績(jī)考核部具體負(fù)責(zé)??己诉€應(yīng)充分重視員工發(fā)展機(jī)會(huì),并根據(jù)考核結(jié)果嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲。業(yè)績(jī)考核部具體負(fù)責(zé)考核工作和材料的匯總 。 持有股票或共同基金的美國(guó)家庭已達(dá)總數(shù)的 60%,通過(guò)養(yǎng)老金間接持有股 票的不計(jì)其數(shù)。 德國(guó)公司發(fā)展了分別由 所有者 股東和雇員等 組成的雙重董事會(huì)的是 、治理架構(gòu)來(lái)平衡雙方 的利益。 歐日企業(yè)更強(qiáng)調(diào)相關(guān)利益者,包括雇員、供應(yīng)商、主要客戶等群體的價(jià)值。 45 改進(jìn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程 企業(yè)重組 調(diào)整結(jié)構(gòu) 購(gòu)并優(yōu)良資產(chǎn) 剝離不良資產(chǎn) 財(cái)務(wù)工程 企業(yè)當(dāng)前市值是分析與行動(dòng)的起點(diǎn),股東價(jià)值最大化是分析的目的和改善的結(jié)果 股東價(jià)值最大化 46 計(jì)算經(jīng)濟(jì)利潤(rùn) 計(jì)算加權(quán)平均資本成本 (WACC) 經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的計(jì)算過(guò)程 計(jì)算投資資本回報(bào)率 (ROIC) ? 計(jì)算扣除調(diào)整稅的凈營(yíng)業(yè)利潤(rùn) (NOPLAT) ? 計(jì)算投資資本 ? 計(jì)算資本回報(bào)率 ? 計(jì)算債務(wù)成本 ? 計(jì)算股本成本 ? 計(jì)算加權(quán)平均資本成本 ? 計(jì)算經(jīng)濟(jì)利潤(rùn) 47 投資資本回報(bào)率 (ROIC) 不付利息的流動(dòng)負(fù)債 流動(dòng)資產(chǎn) 非營(yíng)業(yè)利潤(rùn)稅 凈利息支出減稅 所得稅 折舊 銷(xiāo)售與行政管理費(fèi) 售出商品成本 銷(xiāo)售收入 扣除調(diào)整稅 的凈營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(NOPLAT) – – – + – – 息稅前利潤(rùn) 對(duì)息稅前利潤(rùn)的征稅 流動(dòng)資本 固定資本 無(wú)形及遞延資產(chǎn) 長(zhǎng)期投資 – + + + 投資資本 投資資本回報(bào)率 247。 247。 247。 247。這種情況 在上世紀(jì) 70年代美國(guó)企業(yè)界大量存在。 中國(guó)股民人數(shù)號(hào)稱(chēng) 5000余萬(wàn) 單就上市公司國(guó)有股達(dá)股份總數(shù)的 62%這一事實(shí)來(lái)看,大部分股票 為全民間接持有至少在法律上是真實(shí)的 擬議中的國(guó)有股減持并變現(xiàn)為社保基金,有可能使其在經(jīng)濟(jì)上成為事實(shí) 中國(guó)的資本市場(chǎng)如何? 中國(guó)的股東又如何? 56 如何將麥肯錫的管理理論 與中國(guó)企業(yè)的具體實(shí)踐相結(jié)合? 182。但在發(fā)展中國(guó)家,資本市場(chǎng)不發(fā)達(dá),管理水平低下,也沒(méi)有完善的法律體系,因此控股公司能夠發(fā)揮一些特殊作用。 哈佛商學(xué)院教授波特 1999年 7月 2日接受中國(guó)學(xué)者訪談。 有 序 的 思 維 工 作 方 式 并 不 會(huì) 扼 殺 靈 感 及 創(chuàng) 造 力 , 反 而 會(huì) 助 長(zhǎng) 靈 感 及 創(chuàng) 造 力 的 產(chǎn) 生 。該方法可用于分析產(chǎn)品、企業(yè)單位或其他要分析的單位。處于產(chǎn)品生
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