汽車網(wǎng)絡(luò)分布圖-在線瀏覽
2025-03-22 01:26本頁面
【正文】 2. 信息娛樂系統(tǒng)中的控制單元的位置 圖 225所示，為信息娛樂系統(tǒng)控制單元的組成及其位置。 圖 17壓力型 (D型 ) l一空氣濾清器； 2一節(jié)氣門； 3一進(jìn)氣總管； 4一進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器； 5一發(fā)動機(jī)控制模塊 圖 18 翼片式 (L型 ) l一空氣濾清器； 2一測量葉片；3一進(jìn)氣總管； 4一緩沖葉片；5一電位計； 6一 ECU 31 汽車電子控制技術(shù) 圖 19卡門渦流式 (LD)型 l一空氣濾清器； 2一 ECU； 6一超聲波傳感器； 4一進(jìn)氣總管； 5一節(jié)氣門； 7一渦流發(fā)生體 圖 110 熱線式 (LH型 ) 1一空氣濾清器； 2一熱線； 3一節(jié)氣門； 4一進(jìn)氣總管； 5一熱線式空氣流量計； 6一ECU 32 汽車電子控制技術(shù) 圖 111 Motronic ME 系統(tǒng)簡圖 1 活 性 碳 罐 ； 2 空 氣 切 斷 閥 ； 3 碳 罐 電 磁 閥 ； 4 歧 管 壓 力 傳 感 器 ； 5 噴 油 器 ； 6 點(diǎn) 火 線 圈 和 火 花 塞 ； 7 凸 輪 軸 位 置 傳 感 器 ； 8 二 次 空 氣 泵 ； 9 二 次 空 氣 閥 ； 10空流量氣計； 11節(jié)氣門體； 12EGR閥； 13 爆震傳感器； 14曲軸位置傳感器； 15 冷卻液溫度傳感器； 16氧傳感器 17 電控單元； 18診斷接口 19故障燈； 20防盜系統(tǒng)； 21油箱壓力傳感器；22油箱； 23 加速踏板； 24蓄電池 33 汽車電子控制技術(shù) 五、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的工作過程 圖 114 發(fā)動機(jī)控制單元與整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 34 汽車電子控制技術(shù) 圖 116 發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng) 35 汽車電子控制技術(shù) 第二節(jié) 燃油閉環(huán)控制子系統(tǒng) 一、燃油閉環(huán)控制子系統(tǒng)的組成 圖 117 燃油噴射系統(tǒng) 氣缸組 I 1 發(fā)動機(jī)控制單元 1 3 燃油泵 1 4 燃油泵 2 5 噴油器 ， 氣缸組 I 7 帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣質(zhì)量流量計 1 9 氧傳感器 ， 氣缸組 I 11 節(jié)氣門控制單元 1 13 加速踏板模塊 14 溫度傳感器 G62 15 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 16 油箱 17 濾清器 18 燃油軌 19 燃油壓力調(diào)節(jié)器 氣缸組 II 2發(fā)動機(jī)控制單元 2 6 噴油器 ， 氣缸組 II 8帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣質(zhì)量流量計 2 10 氧傳感器 ， 氣缸組 II 12 節(jié)氣門控制單元 2 15 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 36 汽車電子控制技術(shù) /凸輪軸位置傳感器 曲軸位置傳感器亦稱點(diǎn)火信號發(fā)生器，用于點(diǎn)火正時控制。這里所說曲軸位置傳感器是指用于電子點(diǎn)火系統(tǒng)的。 （ 1）電磁感應(yīng)式 圖 134 電磁感應(yīng)式曲軸和凸輪軸位置傳感器 37 汽車電子控制技術(shù) 圖 1— 35 電磁感應(yīng)式曲軸和凸輪軸位置傳感器信號電壓 38 汽車電子控制技術(shù) 圖 1— 42 光電效應(yīng)式凸輪軸位置傳感器 1一驅(qū)動輪； 2一遮光盤； 3一分火頭 39 汽車電子控制技術(shù) 圖 143 光電效應(yīng)式曲軸和凸輪軸位置傳感器信號 40 汽車電子控制技術(shù) （ 1）兩點(diǎn)式氧傳感器 圖 1— 44 600℃ 工作溫度時兩點(diǎn)式 λ 探針的特性線 a一濃混合氣 ， 空氣不足； b一稀混合氣 ， 空氣過剩 41 汽車電子控制技術(shù) 圖 1— 53 加速踏板傳感器結(jié)構(gòu)形式 (a)單獨(dú)的； (b)吊掛式； (c)座式 FMPI 1一傳感器； 2一汽車專用踏板； 3～踏板支座 42 汽車電子控制技術(shù) 圖 158 燃油泵工作示意圖 圖 1— 59 電動汽油泵 43 汽車電子控制技術(shù) 發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)氣缸作功順序啟動噴油器。發(fā)動機(jī)控制單元 2啟動氣缸組 II 的噴油器。除了電動燃油泵、燃油濾清器等部件外，還有燃油箱燃油液面?zhèn)鞲衅?，它也是汽油箱或柴油箱總成中的一個部件，以保證燃油能無故障地供給發(fā)動機(jī) (圖 1— 69)。 圖 171 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng) 47 汽車電子控制技術(shù) 三、電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的分類 1．按有無分電器分 (1)有分電器式電子控制點(diǎn)火系統(tǒng) (2)無分電器式電子控制點(diǎn)火系統(tǒng) (又稱直接點(diǎn)火系統(tǒng) ) （ 1）閉環(huán)控制 (2)開環(huán)控制 48 汽車電子控制技術(shù) 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)， 圖 172 點(diǎn)火控制系統(tǒng) 氣缸組 I 1發(fā)動機(jī)控制單元 1 3氣缸組 1帶輸出級的單火花點(diǎn)火線圈 5氣缸組 1火花塞 7帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣質(zhì)量流量計 1 9發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
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