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2025-03-19 14:16本頁(yè)面
  

【正文】 年德國(guó)工程師卡爾 .本茨在曼海姆制成了的一輛汽車(chē) ,該車(chē)為三輪 ,采用一臺(tái)兩沖程單缸 ,具備現(xiàn)代汽車(chē)的基本特點(diǎn) ,如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車(chē)架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向等。 恩佐 直到 18歲,他還是一個(gè)目不識(shí)丁的文盲。 1810年,他開(kāi)始制造蒸汽機(jī)車(chē),并餞行蒸汽機(jī)車(chē)具有光明的前景。但是,保守的鐵路擁有者卻對(duì)蒸汽機(jī)車(chē)的能力表示懷疑。斯蒂芬森為了讓人們充分相信火車(chē)的性能,制造出了性能良好的 “火箭號(hào) ”機(jī)車(chē)。 磁懸浮列車(chē)的發(fā)明 ? 日本于 1962年開(kāi)始研究常導(dǎo)磁浮鐵路。 1972年首次成功地進(jìn)行了 車(chē)實(shí)驗(yàn),其速度達(dá)到每小時(shí) 50公里。 1982年
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