交通安全管理概述-在線瀏覽
2025-03-19 14:15本頁面
【正文】 服務公司建立車輛技術檔案， 執(zhí)行車輛維護保養(yǎng)制度。 ?車輛調度及派車人員按照“誰主管、誰負責”的原則。 ?非生產長途車履行長途審批手續(xù)，經主管領導同意后方可派車。 ?嚴禁公車私用、私車公用。 交通安全管理 logo 日常管理 ?嚴格執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢”制。 ?冬季北京時間 16:00后，嚴禁派發(fā)長途車，特殊情況須主管領導許可方可派車。 交通安全管理 logo 日常管理 ?夜間應急車輛： ?是指冬季的當日 16:00— 次日 9:00；夏季的當日21:00— 次日 8:00之間的應急用車 。 ?由用車單位向其主管領導提出申請，且有安全措施，審批后由生產調度派車。 ?封停啟用的車輛： ?XX進行安全檢查，檢查合格的車輛，發(fā)放“安全檢查合格證”。 ?機動車輛貨物裝載必須符合國家有關安全、技術要求。 ?派往地點單程超過 300公里的。 ?平板車大型搬家（三輛車以上）的。 注：隨行車路單保存，車輛調度室、車輛駕駛員各一份， “特別提示”由車輛調度填寫 當日具體的天氣情況、道路信息等注意事項。 ?等級劃分： 一般、較重、嚴重和特別嚴重 (分別用四種顏色表示 ) 交通安全管理 logo 特殊惡劣天氣交通安全管理 能見度 L 風力 高溫 預警 300m L 500m 3～ 6級 33～35℃ 50m L 300m 7～ 8級 36～37℃ 10m L 50m 9～ 10級 38～40℃ L50m 10級以上 40℃ 以上 ?一級特殊天氣：橙色和紅色預警信號 （氣象部門發(fā)布） ?二級特殊天氣：藍色和黃色預警信號 （氣象部門發(fā)布） 交通安全管理 logo ?防范措施： ?根據預警指令，各單位做好防護措施和應急工作。特別是要加強每年第一場雨、雪出車前的安全教育。 ?駕駛員遇 沒有 下達停止或推遲運輸生產 指令 的特殊天氣，應 根據實際天氣情況 ，在確保安全的前提下行駛，
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