企業(yè)運輸管理-在線瀏覽
2025-03-12 20:41本頁面
【正文】 品，一般不對外營業(yè)。他們一般以中間人的身份一面向貨主攬貨，一面向運輸公司托運，借此收取手續(xù)費用和傭金。12水路運輸（崔 P148149）技術經濟特征? 運輸能力大? 運輸成本低? 投資省? 勞動生產率高? 航速較低水路運輸方式? 國際航運– 班輪運輸– 租船運輸 ? 航線營運方式? 航次運營方式? 客貨船運營方式? 多式聯(lián)運（崔P152153）航空運輸（崔 P153）特 點? 高速度? 不受地形條件限制? 服務質量高安全、可靠? 運輸成本高? 載重量有限? 有些貨物禁止空運? 受氣候影響較大航空運輸?shù)慕洜I方式 ? 班機運輸? 包機運輸? 集中托運? 航空快遞航空線 ? 國際航線? 國內航空干線? 國內地方航運線（教材P106107）管道運輸?shù)奶攸c ? 運量大、占地少? 運營費用低? 安全可靠、連續(xù)性強? 有利環(huán)境保護? 適用的局限性管道運輸（崔 P155）管道運輸?shù)男问? ? 原油管道? 成品油管道? 天然氣管道? 煤漿管道 （崔P155156）請根據(jù)具體情況選用合適的運輸方式具體情況描述 運輸方式某公司有一批鋼材（ 10000噸）要從濟南市郊運到大連要將一批名貴手表（ 20箱）從北京運送到廣州要從青島將一批活海鮮運到鄭州將 10000立方米天然氣從新疆運達北京海爾要將 10000臺冰箱運往歐洲小測試鐵路運輸航空運輸公路運輸管道運輸水路運輸中國地圖167。托盤技術一種裝置，一定數(shù)量的貨物碼放在其層板上，形成一組貨物以供運輸、或用機械化設備對其進行搬運、碼放。其總高度恰好適于利用叉車和托盤車對其進行搬運；可以有或沒有上層結構。托 使用托盤，貨物可以充分利用叉車搬運，并與集裝箱配合完成遠洋運輸，帶來時間和成本的大量節(jié)約。 集裝箱作為一種運輸設備，應滿足以下要求： ① 具有足夠強度，能長期反復使用； ② 中途轉運無須移動箱內貨物，可直接換裝； ③ 可進行快速裝卸，并可以從一種運輸工具方便地換裝到另一種運輸工具； ④ 便于貨物的裝滿或卸空； ⑤內容積達到 1m3米或 1m3米以上。26國際通用箱型之二ISO40英尺普箱 1AA型集裝箱27國際通用箱型之三ISO40英尺高箱 1AAA型集裝箱28國際通用箱型之四ISO40英尺托盤加寬箱 SEACELL型集裝箱2945英尺非標箱3048英尺非標箱3153英尺非標箱32Length長度 1CC 20 8 86 1921AA 40 8 86 1921AAA 40 8 86 192HCAMERICASTANDARDHCSEACONTAINER 多式聯(lián)運 多式聯(lián)運（ Multi－ modal Transportation），是在集裝箱運輸?shù)幕A上產生發(fā)展起來的現(xiàn)代運輸方式。? 由多式聯(lián)運經營人承擔或組織完成全線聯(lián)運任務? 簽訂一個運輸合同，對全程負責? 采取一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠的運輸業(yè)務方法。例如，在美國灣地區(qū)的某托運人，當他需要將集裝箱運往印度尼西亞時，可能發(fā)現(xiàn)將集裝箱通過美國的陸運微橋運到西海岸裝船要比在美國灣附近的港口裝船更為經濟。是指采用集裝箱專用列車，把大陸當成連結兩端海運的橋梁，使集裝箱船和專用列車結合起來，達到運輸迅速和降低物流成本的目的。陸橋（ Land－ bridge）教材 P11238西伯利亞大陸橋（ SLB）是指使用國際標準集裝箱，將貨物由遠東海運到俄羅斯東部港口，再經跨越歐亞大陸的西怕利亞鐵路運至波羅的海沿岸如愛沙尼亞的塔林或拉脫維亞的里加等港口，然后再采用鐵路、公路或海運運到歐洲各地的國際多式聯(lián)運的運輸線路?，F(xiàn)在全年貨運量高達 10萬標準箱（ TEU），最多時達 15萬標準箱。由此可見，它在溝通亞歐大陸，促進國際貿易中所處的重要地位。西伯利亞大陸橋是目前世界上最長的一條陸橋運輸線。從遠東經俄羅斯太平洋沿岸港口去歐洲的陸橋運輸線全長13000km。從日本橫濱到歐洲鹿特丹，采用陸橋運輸不僅可使運距縮短 1／ 3，運輸時間也可節(jié)省 1／ 2。（ 1）西伯利亞大陸橋（ SiberianLandbridge）39西伯利亞大陸橋及新歐亞大陸橋 該陸橋運輸包括美國大陸橋運輸和加拿大大陸橋運輸。美國大陸橋于 1971年底由經營遠東／歐洲航線的船公司和鐵路承運入聯(lián)合開辦 “ 海陸海 ” 多式聯(lián)運線。北美大陸橋是世界上歷史最悠久、影響最大、服務范圍最廣的陸橋運輸線。例如，集裝箱貨從日本東京到歐洲鹿特丹港，采用全程水運（經巴拿馬運河或蘇伊士運河）通常約需 5~6周時間，而采用北美陸橋運輸僅需 3周左右的時間。隨著北美西海岸陸橋運輸服務的開展，眾多承運人開始建造不受巴拿馬運河尺寸限制的超巴拿馬型船（ PostPanamax Ship），從而放棄使用巴拿馬運河。（ 2）北美大陸橋（ NorthAmericanLandbridge）41北美大陸橋 此條運輸線東起我國連云港（其他港口亦可，如大連，天津，上海，廣州等），西至荷蘭鹿特丹，跨亞歐兩大洲，連接太平洋和大西洋，穿越中國、哈薩克、俄羅斯，與第一條運輸線重合，經自俄羅斯、波蘭、德國到荷蘭，輻射 20多個國家和地區(qū)，全長 ，在我國境內全長 4134公里。44馱背運輸（ Piggyback）馱背運輸（又稱馱車運輸）是鐵路滾裝方式的一種，是采用鐵路、汽車聯(lián)合運輸?shù)囊环N技術。到達火車 —— 汽車轉運站后，順火車車尾坡道開上火車，鎖住后，由火車車皮馱運汽車貨載完成 “站到站 ”運輸。馱背運輸方式的優(yōu)點如下： ① 防止過長距離的汽車運輸，從而降低運費，減輕司機疲勞，減少事故，減少由于堵車、道路狀況不佳耽誤交貨等問題的發(fā)生；
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