【摘要】交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì)3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理第二章學(xué)習(xí)內(nèi)容:一、現(xiàn)代企業(yè)組織制度二、企業(yè)組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容及原則三、交通運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì)3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì)一、現(xiàn)代企業(yè)組織制度1、組織企業(yè)組織:企業(yè)組織就是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)
2025-03-17 17:23
【摘要】第3章交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理一、貨物運(yùn)輸方式及其運(yùn)營(yíng)特征?交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成及發(fā)展交通運(yùn)輸體系構(gòu)成:方式鐵路公路水路航空管道運(yùn)輸類型旅客運(yùn)輸貨物運(yùn)輸1第3章交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理?交
2025-03-22 08:46
【摘要】第六章通航建筑物通航建筑物是指為船舶通過(guò)航道上集中水位落差而修建的建筑物。常見(jiàn)的通航建筑物有船閘、升船機(jī)等。船閘總體布置示意圖第一節(jié)通航建筑物的主要形式及特點(diǎn)船閘是用水力直接提升船舶過(guò)壩的一種通航建筑物。它是由上下閘首、閘門(mén)、閘室等擋水建筑物和能使閘室水位升降的輸水系統(tǒng)形成的水梯。
2025-03-21 23:36
【摘要】朱明工作室第六章交通運(yùn)輸生產(chǎn)管理主講:朱明高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師高級(jí)技能專業(yè)教師汽車(chē)維修高級(jí)考評(píng)員朱明工作室第一節(jié)生產(chǎn)管理的任務(wù)和內(nèi)容?生產(chǎn)管理的內(nèi)容?運(yùn)輸生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括:?(1)組織指的是運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程組織與
2025-04-14 06:37
【摘要】交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)制作:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程組第12章交通運(yùn)輸項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)第12章交通運(yùn)輸項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)本章主要內(nèi)容:?資金時(shí)間價(jià)值及等值計(jì)算?投資評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算與不確定性分析?項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)內(nèi)容23資金時(shí)間價(jià)值及等值計(jì)算資金的時(shí)間價(jià)值資金時(shí)間價(jià)值的存在是以資金
2025-03-26 11:29
【摘要】第九章運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃第一節(jié)運(yùn)輸樞紐規(guī)劃概述第二節(jié)運(yùn)輸樞紐布局的原則和程序第三節(jié)運(yùn)輸樞紐布局方法第四節(jié)公路主樞紐布局規(guī)劃簡(jiǎn)介第一節(jié)運(yùn)輸樞紐規(guī)劃概述o一、運(yùn)輸樞紐的概念o1、運(yùn)輸樞紐:在兩種以上干線運(yùn)輸方式的銜接地區(qū)或幾條運(yùn)輸線路的交匯處(點(diǎn)),同時(shí)承擔(dān)一種或幾種運(yùn)輸方式的樞紐功能,是由一個(gè)或幾個(gè)運(yùn)輸站場(chǎng)及
2025-03-25 17:21
【摘要】交通安全工程第5節(jié)交通事故救援技術(shù)一、鐵路行車(chē)事故救援(一)救援組織鐵道部機(jī)務(wù)局負(fù)責(zé)管理,機(jī)務(wù)局長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo);各鐵路局機(jī)務(wù)處設(shè)專人負(fù)責(zé)事故救援工作;在規(guī)劃地點(diǎn)(主要干線上的技術(shù)站所在地)設(shè)置救援列車(chē);無(wú)救援車(chē)的技術(shù)站或較大的中間站組織救援隊(duì)。交通安全工程1、事故救援列車(chē);2、事故救援班;
2025-03-17 17:18
【摘要】第一篇:交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃重點(diǎn) 1公路運(yùn)輸樞紐是指具有一定旅客流量、貨物流量、車(chē)輛流量以及客貨信息流量辦理旅客和貨物的發(fā)送、中專、到達(dá)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù),具有所需的設(shè)施和設(shè)備的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),處于...
2024-11-16 04:13
【摘要】來(lái)自中國(guó)最大的資料庫(kù)下載第一篇鐵路客流組織與貨流組織第一章鐵路客流組織第二章鐵路貨流組織來(lái)自中國(guó)最大的資料庫(kù)下載第一章鐵路客流組織第一節(jié)鐵路旅客運(yùn)輸?shù)囊饬x和特點(diǎn)第二節(jié)客流和旅客列車(chē)的分類第三節(jié)鐵路旅客運(yùn)輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)第四節(jié)客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃來(lái)
2025-03-26 11:30
【摘要】鐵路站場(chǎng)鐵路站場(chǎng)?(第四章)交通港站與樞紐交通港站與樞紐交通運(yùn)輸學(xué)院第四章第四章?????鐵路站場(chǎng)鐵路站場(chǎng)?n會(huì)讓站、越行站、中間站會(huì)讓站、越行站、中間站n區(qū)段站區(qū)段站n編組站編組站n客運(yùn)站客運(yùn)站n貨運(yùn)站貨運(yùn)站n地鐵輕軌車(chē)站地鐵輕軌車(chē)站n線路有效長(zhǎng)及線間距線路有效
2025-03-21 01:02
【摘要】第十章道路交通環(huán)境保護(hù)§10-1概述?環(huán)境:是指大氣、水、土地、礦藏、森林、草原、野生生物、水生生物、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、溫泉、療養(yǎng)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、生活居住區(qū)等與人類生存關(guān)系最密切的客觀條件。?道路交通環(huán)境:就是人們借道路進(jìn)行交通運(yùn)輸?shù)目陀^條件。?道路交通環(huán)境保護(hù):就是設(shè)法減少或防止道路交通對(duì)人類生態(tài)平衡的破壞。
2025-02-02 02:27
【摘要】制作:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程組交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)第10章交通運(yùn)輸成本第10章交通運(yùn)輸成本本章主要內(nèi)容:?成本的概念與分類;?交通運(yùn)輸成本構(gòu)成與特點(diǎn);?交通運(yùn)輸成本計(jì)算與分析2成本的概念與分類成本?成本(Co
2025-03-26 11:27
【摘要】華潤(rùn)集團(tuán)2023年03月25日燃?xì)鈭?chǎng)站工程培訓(xùn)講座|華潤(rùn)燃?xì)??前言?提高職業(yè)素養(yǎng)是公司的需要,是自身的需要。?遇到困難,一次解決一個(gè),路越來(lái)越寬,一次躲避一個(gè),永遠(yuǎn)都困難重重。?注意學(xué)習(xí)的方法,學(xué)以致用,實(shí)踐出真知,在工
2025-02-06 01:10
【摘要】來(lái)自中國(guó)最大的資料庫(kù)下載第二章鐵路貨源與貨流組織第一節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x和發(fā)展特點(diǎn)第二節(jié)貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件第三節(jié)貨源調(diào)查與貨運(yùn)量預(yù)測(cè)第四節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸組織的基本原則來(lái)自中國(guó)最大的資料庫(kù)下載第一節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x和發(fā)展特點(diǎn)一、鐵路貨運(yùn)的意義二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)
2025-03-26 11:47
【摘要】 城市換乘樞紐交通組織方法探討 摘要。本文主要從方便乘客換乘與快速疏導(dǎo)交通的角度出發(fā),針對(duì)大型、綜合性換乘樞紐交通組織的復(fù)雜與混亂狀況,進(jìn)行了一些調(diào)查,總結(jié)了站前廣場(chǎng)普遍存在的共性問(wèn)題;對(duì)社會(huì)停車(chē)...
2024-09-28 08:42