【正文】 F下，賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)，賣方僅需投保最低險(xiǎn)別。 不定項(xiàng) 】 A公司和 B公司于 2023年 5月 20日簽訂合同，由 A公司將一批平板電腦售賣給 B公司。合同項(xiàng)下的貨物由丙國 C公司的 “ 瀟湘 ” 號(hào)商船承運(yùn)，裝運(yùn)港是甲國某港口，目的港是乙國某港口。在貿(mào)易術(shù)語適用上， A、 B公司在雙方的買賣合同中僅約定適用 FOB術(shù)語。（ 2023199） 2023年 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 C公司時(shí)由 A公司轉(zhuǎn)移給 B公司　 合同 ，故不再適用 《 聯(lián)合國國際貨物買賣公約 》【 答案 】 CA錯(cuò)。選項(xiàng) B錯(cuò)誤。C正確。選項(xiàng) D錯(cuò)誤。Incoterms 2023的分組及其特點(diǎn)【 例題 3》 Incoterms 2023及 2023的分組及其特點(diǎn)（ 1） E組? EXW［ Ex Works (named place)］，工廠交貨(指定地點(diǎn) )。? EXW適用于任何方式的運(yùn)輸。賣方的責(zé)任是：? 在其所在地 (工廠或倉庫 )把貨物交給買方，履行交貨義務(wù)；? 承擔(dān)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（ 2） F組三個(gè)貿(mào)易術(shù)語：? FAS［ Free along side Ship(named port of shipment)］，船邊交貨 (指定裝運(yùn)港 )；? FOB［ Free on Board (named port of shipment)］，船上交貨 (指定裝運(yùn)港 )；? FCA［ Free Carrier (named place)］，貨交承運(yùn)人 (指定地點(diǎn) )。買方的責(zé)任是：? 自費(fèi)辦理貨物運(yùn)輸并支付費(fèi)用；? 自費(fèi)辦理貨物的進(jìn)口和結(jié)關(guān)手續(xù)等。? 在 FCA術(shù)語中 ,當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí) ,賣方負(fù)責(zé)裝貨。賣方在其他地方交貨 ,則賣方不負(fù)責(zé)卸貨。? FAS、 FOB適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)， FCA可適用于任何運(yùn)輸方式。C組賣方的責(zé)任是：?自費(fèi)辦理貨物運(yùn)輸并交納運(yùn)費(fèi)；?在 CIF和 CIP中，自費(fèi)辦理投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)。?自費(fèi)辦理貨物出口及結(jié)關(guān)手續(xù)。買方的責(zé)任是：? 在 CFR和 CIF中，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； CPT和 CIP術(shù)語中，承擔(dān)貨物提交承運(yùn)人以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；? 自費(fèi)辦理貨物進(jìn)口的結(jié)關(guān)手續(xù)。D組術(shù)語賣方的責(zé)任是：?將貨物運(yùn)至約定的地點(diǎn)或目的地交貨。?自費(fèi)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，交納出口關(guān)稅及其他稅、費(fèi)。?向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證。 DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。（四）常用的國際貿(mào)易術(shù)語 1. FOBFOB賣方的責(zé)任是：（ 1）提供符合合同規(guī)定的貨物和單證或相等的電子單證；（ 2）自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費(fèi)；（ 3）按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)，依照港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給買方以充分的通知；（ 4）承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。使用 FOB術(shù)語時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：（ 1）通知問題?買方租船后，應(yīng)將船名裝貨時(shí)間、地點(diǎn)給予賣方以充分通知；?賣方在貨物裝船時(shí)要給買方以充分通知。其中只有 FOB vessel (named port of shipment)（裝運(yùn)港船上交貨）與國際商會(huì)規(guī)定的 FOB術(shù)語含義相類似。如無明示的相反協(xié)議，按倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)《貨物保險(xiǎn)條款》投保海上運(yùn)輸?shù)淖畹碗U(xiǎn)別；（ 5）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)。使用 CIF術(shù)語應(yīng)注意如下幾個(gè)問題：（ 1）在 CIF術(shù)語中，替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣方的一項(xiàng)義務(wù)。（ 2）縮略語后的港口名稱是目的港名稱，指明運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算是從裝運(yùn)港至目的港全程的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，而不是指賣方的交貨地點(diǎn)。在按 CIF術(shù)語成交時(shí)，價(jià)格構(gòu)成包括保險(xiǎn)費(fèi)，因此，賣方有義務(wù)投保國際海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)用。?其余關(guān)于交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)等方面的責(zé)任，CFR與 CIF術(shù)語相同。因此，與 FOB類似，賣方要給買方貨物裝船的充分通知，否則，由此造成買方漏保海上貨物保險(xiǎn)引起的損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。三者的區(qū)別：由于三者的價(jià)格構(gòu)成不同而產(chǎn)生的與之相關(guān)的責(zé)任與其他附屬費(fèi)用不同。? CISG： 營業(yè)地標(biāo)準(zhǔn)。? 中國： 最高人民法院《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見 (試行 )》第 178條：凡民事關(guān)系的一方或者雙方當(dāng)事人是外國人、無國籍人、外國法人的，民事關(guān)系的標(biāo)的物在外國領(lǐng)域內(nèi)的，產(chǎn)生、變更或者消滅民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的法律變更發(fā)生在國外的，均為涉外民事關(guān)系。?協(xié)議達(dá)成的時(shí)間：承諾生效的時(shí)間?協(xié)議達(dá)成的地點(diǎn)：承諾生效的地點(diǎn)(一 )要約1. 概念要約是向一個(gè)或一個(gè)以上特定人提出的訂立合同的建議。?內(nèi)容十分明確、肯定。?要約于送達(dá)受約人時(shí)生效。 CISG第 15條第 2款規(guī)定，一項(xiàng)要約即使是不可撤銷的，也可以撤回。?撤銷：要約在生效后的收回。但寫明或以其他方式表示發(fā)價(jià)是不可撤銷的，則不能撤銷；受約人有理由信賴發(fā)價(jià)是不可撤銷的，并本著這種依賴行事，則發(fā)價(jià)不能撤銷。一項(xiàng)有效的承諾必須滿足以下條件：（ 1）承諾應(yīng)由受約人作出。（ 3）承諾應(yīng)在要約有效期限內(nèi)作出。?撤回承諾的通知應(yīng)于承諾送達(dá)要約人之前或同時(shí)到達(dá)要約人。（三）合同的形式?CISG：買賣合同，包括其更改、終止，要約或承諾，或者其他條件的限制，可以用包括證人在內(nèi)的任何方法證明。 “書面 ”包括以電子通訊方式訂立的合同。? 正文：合同的主體部分，包括各項(xiàng)交易條件以及有關(guān)條款。合同正文的內(nèi)容：? 貨物的品質(zhì)規(guī)格，是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)。? 規(guī)定品質(zhì)規(guī)格條款的方法：憑樣品、憑文字與圖樣。? 數(shù)量條款的基本內(nèi)容：交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法。? 包裝，指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整與品質(zhì)完好，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鳌? CISG第 35條：賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。? 價(jià)格，是指每一計(jì)量單位的貨值。? 合同作價(jià)方法：(1)短期交貨合同采用固定價(jià)格；(2)長期交貨合同采用滑動(dòng)價(jià)格，即買賣雙方同意在合同中暫定價(jià)格，在交貨時(shí)再根據(jù)行情及生產(chǎn)成本增減情況作相應(yīng)的調(diào)整；(3)后定價(jià)格，即在合同中不規(guī)定商品的合同價(jià)格，只規(guī)定確定價(jià)格的時(shí)間和方法；(4)對(duì)分批交貨合同，采用部分固定價(jià)格、部分滑動(dòng)價(jià)格的方法，對(duì)近期交貨部分采用固定價(jià)格，對(duì)遠(yuǎn)期交貨部分按交貨時(shí)的行情或另行協(xié)議作價(jià)。? 裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容：裝運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、裝運(yùn)港與目的港、裝運(yùn)方式 (分批、轉(zhuǎn)船 )及裝運(yùn)通知等。提單簽發(fā)日期即為交貨日期，裝貨地點(diǎn)即為交貨地點(diǎn)。? 保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容：確定投保人及支付保險(xiǎn)費(fèi)、投保險(xiǎn)別和保險(xiǎn)金額。? 支付條款的主要內(nèi)容：支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)。? 商品檢驗(yàn)的目的：給買賣雙方交接貨物、支付貨款及進(jìn)行索賠提供依據(jù)。? 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；由產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；由私人或同業(yè)公會(huì)、協(xié)會(huì)開設(shè)的公證、鑒定行等。國際上的做法有三種：（ 1）以貨物離岸時(shí)的品質(zhì)、重量為準(zhǔn)。（ 3）以裝運(yùn)港的商檢證書作為議付貨款的依據(jù)，貨物到達(dá)目的港后，買方保留對(duì)貨物再行檢驗(yàn)的權(quán)利 (即復(fù)驗(yàn)權(quán) )，其檢驗(yàn)結(jié)果作為買方是否接受貨物并進(jìn)行索賠的依據(jù)。? 商檢證書：商檢機(jī)構(gòu)出具的、證明商品品質(zhì)、數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件。? 檢驗(yàn)證書的法律效力：（ 1）是貨物進(jìn)、出海關(guān)的憑證。（ 3）是買賣雙方履行合同義務(wù)、交接、結(jié)算的有效憑證。（ 5）是進(jìn)行索賠、證明情況、明確責(zé)任的法律依據(jù)。? 遭受不可抗力的一方可以由此免除責(zé)任，而對(duì)方無權(quán)要求賠償。約定事項(xiàng)：? 爭議解決方式：仲裁、訴訟? 法律適用四、電子單證的法律問題1.《聯(lián)合國電子商務(wù)示范法》? 共有 17條，就數(shù)據(jù)電文的法律承認(rèn)，書面、簽字，原件，數(shù)據(jù)電文的證據(jù)力，留存，合同的訂立和有效性，當(dāng)事各方對(duì)數(shù)據(jù)電文的承認(rèn)，數(shù)據(jù)電文的歸屬，收訖的確認(rèn)，收、發(fā)數(shù)據(jù)電文的時(shí)間和地點(diǎn)以及貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸單據(jù)等方面所