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2025-02-14 13:02本頁面
【正文】 汽車工業(yè)形成了完整的工業(yè)體系。 第二階段 進入 21世紀以后。 第三階段 當今世界汽車市場格局 系 列 汽車公司 產(chǎn) 品 特 點 格 局 歐系 德：奔馳、寶馬、大眾、保時捷 安全性好 做工精湛 車價高 歐洲汽車和一部分美國車占領了高端市場 日本占領了中端市場 中國自主研發(fā)的汽車現(xiàn)在在低端市場的發(fā)展前景還是很光明的 法：標志、雷諾、雪鐵龍 英：羅孚、勞斯萊斯、賓利 美系 通用、 福特、 克萊斯勒 動力強 外型大 油耗高 日系 豐田、 本田、日產(chǎn)、 三菱、馬自達 油耗小 注重細節(jié) 過于成本控制 韓系 現(xiàn)代 源自日本 強調性價比 忽視耐用度 中國 合資品牌、自主品牌 起步晚 發(fā)展快 兩個品牌的定義 品 牌 特 點 總 結 自主品牌 （ Selfowned Brand） 強調自主，產(chǎn)權自我擁有、自我控制和自我決策，同時能對品牌所產(chǎn)生的經(jīng)濟利益進行自主支配。 合資品牌 （ jointventure39。 自主品牌新定義 在企業(yè)層面有產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌的區(qū)別； 自主不只強調本土企業(yè)的自主創(chuàng)新，還可以是任何一個外來企業(yè)落地中國的新生品牌。 橫向比較： （ 1）自主品牌 近年來保持了幾乎 50%的年增速，明顯高于合資品牌； 市場占有率不斷提升， 2023年以前不到 20%，到 2023年為 % ； 單一車型銷量冠軍出現(xiàn)了自主品牌身影； （ 2）合資品牌 產(chǎn)銷量始終占優(yōu)勢，占據(jù)中國 70%以上的市場 品牌整合 全世界的汽車品牌都在減少，只有中國在增加。 競爭格局 從前： 我國汽車市場上呈現(xiàn)合資品牌占據(jù)中高端市場、自主品牌在低端市場打拼的格局。 自主品牌與合資品牌的比較 20232023年中國汽車產(chǎn)銷量 年份 產(chǎn)量 乘用車 商用車 銷量 乘用車 商用車 2023 2023 204 2023 2023 2023 20232023年 中國汽車產(chǎn)銷量0500100015002023250030002023年 2023年 2023年 2023年 2023年產(chǎn)量（萬輛） 銷量（萬輛）單位：萬輛 中國千人汽車保有量 指標 2023 2023 2023 2023 2023 美國 保有量（萬輛） 22500 24200 24400 24800 24600 千人保有量（輛） 550 765 788 861 872 中國 保有量（萬輛） 3160 3586 5697 6467 7619 千人保有量（輛） 25 30 43 44 46 近年來我國汽車銷量占全球銷量比重 年份 2023 2023 2023 2023 2023 比重 (%) 中國近年收入變化 項目 2023年 2023年 2023年 2023年 全國 GDP（萬億元） 增速（ %） 人均可支配收入（萬元） 增速（ %） 2023年 2023年 2023年 2023年 美國近年人均可支配收入（萬美元） 總結 ● 中國經(jīng)濟迅速發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量快速增長，汽車銷量占世界比重不斷上升。 ● 中國市場汽車保有量增長快，與發(fā)達國家相比仍然偏低，千人汽車保有量只相當于美國的 5%。 中國汽車市場潛力巨大，逐步地邁向汽車普及化。 2023年 8月 18日 16家央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，大步挺進新能源汽車領域 。 它永遠是一個循環(huán)的比較。 它永遠是一個復雜的選擇。 可是， 比較那么多，選擇那么多。 平庸的，獨特的。 在天馬行空的思維中，獨具匠心的呈現(xiàn)形式也會讓我們心神領會。本茨 （ Karl Benz）和 戈特利布 梅賽德斯 奔馳以高質量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。 梅賽德斯 奔馳 （ MercedesBenz） MercedesBenz :尋找不存在的目標 廣告語： where to see the new C230 sports coupe .Now with the M271 engine. 案例分析： 奔馳汽車這一系列廣告的獨特之處，就是受眾按照文案的提示在畫面中尋找目標，從而使受眾對廣告產(chǎn)生強烈的注意力。 中歐奔馳 經(jīng)過德國奔馳公司認證的改裝廠 奔馳 F800廣告 網(wǎng)絡用戶制作 奔馳， 2023NFL超級碗廣告奔馳汽車 diddy VOLVO 沃爾沃 瑞典 著名 汽車 品牌，又譯為富豪，該品牌汽車是目前世界上 最 安全 的汽車 。 創(chuàng)立 于 1927年，創(chuàng)始人是古斯塔夫 加布里爾松 。按照 規(guī)劃，吉利收購沃爾沃后將在中國建立年產(chǎn)能力達 30萬輛 的新 工廠，使沃爾沃汽車的全
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