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國際設(shè)備管理現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢-在線瀏覽

2025-02-09 08:55本頁面
  

【正文】 me Based Maintenance)模式挑戰(zhàn)的概念! 檢測手段落后 - 計算機落后 預(yù)測準確性不夠。 狀態(tài)維修 (Condition Based Maintenance) 基于設(shè)備的檢查和檢測,通過計算機處理數(shù)據(jù),掌握和評估設(shè)備狀態(tài)、預(yù)測故障,進行維修決策的管理方法。 是預(yù)測維修的更完善形式。 CBM( III): 初級,費用最低。167。 在線與離線相結(jié)合,效果中等。 CBM( I): 高級,費用較高。從預(yù)知維修到狀態(tài)維修167。 以利用率為中心的維修 (Availability Centered Maintenance) 把設(shè)備按照 故障 對 利用率 的影響排序,按照利用率為主要參考值,再根據(jù)不同的故障特征,選擇 定期維修、視情維修、事后維修、機會維修和改進維修 等不同維修策略的管理模式。 ACM管理模式流程 確定單臺關(guān)鍵設(shè)備 生產(chǎn)流程 以利用率為中心評估排序 維修數(shù)據(jù) 按故障模式 故障分析 確定維修方式 狀態(tài)監(jiān)測 視情 定期 機會 改進 事后 維修 維修 維修 維修 維修 編制單臺設(shè)備維修計劃 生產(chǎn)空隙時間 編制成套設(shè)備維修規(guī)劃 維修資源全面計劃質(zhì)量維修167。 TPQM強調(diào) 維修范圍的全面性 、 維修過程的系統(tǒng)性 、 標準化 及 維修技術(shù)的基礎(chǔ)性 。 TPQM維修職能的十要素 質(zhì)量考核標準 維修技術(shù) 管理組織 維修任務(wù) 維修職能 工作控制 后勤保障 信息系統(tǒng) 組態(tài)管理 人力資源 技術(shù)文件全面計劃質(zhì)量維修167。167。167。 適應(yīng)性維修 (Adaptive Maintenance) 以最小綜合費用為目標,綜合生產(chǎn)、設(shè)備劣化、診斷技術(shù)各種因素來制訂維修策略的管理模式。 追求綜合費用最小 費 綜合費用 用 最小點 維修費用 生產(chǎn)損失 維修方式適應(yīng)性維修167。 可靠性維修 (Reliability Based Maintenance) 以設(shè)備可靠性為基礎(chǔ),以 主動維修 為導(dǎo)向的維修體制??煽啃跃S修167。 1找出重復(fù)性故障,通過改進設(shè)計加以消除; 2通過性能檢驗,確保維修后的設(shè)備無故障隱患; 3按照嚴格的精度要求維修和安裝; 4辨認和消除各種影響設(shè)備壽命的因素。 維修模式發(fā)展和功能進步主動維修 立足根除故障, 根本改變系統(tǒng)預(yù)測維修 監(jiān)測設(shè)備,預(yù)知狀態(tài),既可 避免維修過剩又可避 免維修 不足,沒考慮根除故障預(yù)防維修 減少非計劃停機,易產(chǎn)生維修過 ?;虿蛔悖瑳]考慮根除故障可靠性維修167。 主動維修技術(shù) 1 故障根源分析 2 精細的大修理和安裝 3 設(shè)備購置和維修的標準和規(guī)范 4 建立修理驗收合格證制度 5 可靠性維修可靠性維修167。 以可靠性為中心的維修 ( Reliability Centered Maintenance) 根據(jù)設(shè)備的 可靠性 狀況,以最少的維修資源消耗,運用邏輯決斷分析法來確定所需的維修內(nèi)容、維修類型、維修間隔期和維修級別,制定出預(yù)防維修大綱,從而達到預(yù)防維修的目的。 RCM原理之一 TBM( 定時維修)對復(fù)雜設(shè)備的故障預(yù)防作用不大,但對簡單設(shè)備的故障預(yù)防有作用。設(shè)備故障與使用時間沒有直接關(guān)系, 定時維修不普遍適用。 定時預(yù)防大修理可能造成的危害故障 修理周期率 壽命周期航空發(fā)動機維修規(guī)律分析表序規(guī)定維修發(fā)動機平均 損失剩 發(fā)動機每百萬使用小時 號 壽命 (h) 使用壽命 余壽命 維修總維修故 無故障 剩余 (h) (h) 臺數(shù) 障臺數(shù) 維修臺 壽命 (h) 1 1000 838 973 2 2023 1393 418 3 3000 1683 126 4 不規(guī)定 1811 0 0 0 分析 :規(guī)定 1000小時維修,故障 ,不規(guī)定維修周期,故障 , 無本質(zhì)變化, 但損失了 80萬小時的剩余壽命。 RCM原理之二 RCM提出 潛在故障 的概念,設(shè)備可以在不發(fā)生功能故障的前提下充分利用。 潛在故障: 臨近功能故障的漸變狀態(tài),可觀察,可檢測,可鑒別。 潛在故障 P- F間隔 狀態(tài) 檢測間隔期 A P 視情維修 Tc F 間 隔 期 P’ F’ t T A: 故障開始發(fā)生點 P: 能檢測到的潛在故障發(fā)生點 F: 功能故障發(fā)生點以可靠性為中心的維修167。 RCM原理之三 檢查和排除隱蔽功能故障是預(yù)防多重故障嚴重后果的必要措施。 隱蔽功能故障 *正常運轉(zhuǎn)情況下工作的設(shè)施對于使用設(shè)備者不明顯的故障(如火警探測裝置) *正常運轉(zhuǎn)情況下不工作的設(shè)施,使用時是否良好,對于使用者不明顯(如配合火警的滅火系統(tǒng))以可靠性為中心的維修167。以可靠性為中心的維修167。以可靠性為中心的維修167。以可靠性為
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