【正文】 向輸送，因而在使用上有一定的局限性。53 2. 輸送機械? 具有牽引件的輸送機主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等 。主要包括輥子輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機等。65固定式輸送機66可移動式輸送機67?是使輸送帶和滾筒之間保持足夠的摩擦力的裝置。? 起重機械的作業(yè)通常帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì)? 常用的起重機有 電動梁式 起重機、通用 橋式 起重機、 門式 起重機、固定 旋轉(zhuǎn)式 起重機、 輪胎式 起重機等。71圖 4－ 15 起重機電動梁式起重機 通用橋式起重機72圖 4－ 15 起重機門式起重機 輪胎式起重機73圖 4－ 15 起重機塔式起重機 汽車起重機74圖 4－ 15 起重機單梁起重機 懸臂起重機75圖 4－ 15 起重機電磁起重機 防爆起重機76 3. 起重機械? 物料搬運中，主要根據(jù)以下參數(shù)進行起重機的類型、型號選擇： ① 所需起重物品的重量、形態(tài)、外形尺寸等； ② 工作場地的條件（長 寬 高，室內(nèi)或室外等）； ③ 工作級別（工作頻繁程度、負(fù)荷情況）的要求； ④ 每小時的生產(chǎn)率要求。 7778 4. 升降機械（ 1）電梯? 電梯是利用轎廂在鋼絲繩的牽引下或其他方式驅(qū)動下沿著垂直導(dǎo)軌升降來運送貨物的一種垂直搬運機械，適用于需要垂直運送貨物的各種場所。載貨電梯又分為司機操縱和無司機操縱兩種。79圖 4－ 16 電梯載人電梯 醫(yī)用電梯80圖 4－ 16 電梯載物電梯81 4. 升降機械（ 2）垂直輸送機? 又稱連續(xù)垂直輸送機或折板式垂直輸送機，能連續(xù)地垂直輸送物料，使不同高度上的連續(xù)輸送機保持不間斷的物料輸送。 ? 常用于樓層間的垂直運輸、車輛的裝卸，在貨架巷道內(nèi)進行儲存或揀貨作業(yè)等。? 托盤 作為搬運器具的主要種類，是一種用于機械化裝卸、搬運和堆放貨物的集裝工具，由兩層鋪板中間加以縱梁（或墊塊）或單層鋪板下設(shè)縱梁（或墊塊、支腿）所組成。90Pallets 類別定義在承載面和支撐面間夾以縱梁，構(gòu)成可集裝物料，可使用叉車或搬運車等進行作業(yè)的貨盤 圖 4－ 18 常見搬運器具? 柱式托盤是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其特點是在不壓貨物的情況下可進行碼垛（一般為四層）。 柱式托盤圖 4－ 18 常見搬運器具9394 箱式托盤是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，多用于散件或散狀物料的集裝，金屬箱式托盤還用于熱加工車間集裝熱料。箱式托盤圖 4－ 18 常見搬運器具959697? Roll? 物流臺車是在平托盤、柱式托盤、或網(wǎng)箱托盤的底部裝上腳輪而成，既便于機械化搬運，又宜于短距離的人力移動。 輪式托盤（物流臺車）圖 4－ 18 常見搬運器具98? Warehousing? 適用范圍 :　 存放形狀不規(guī)則的物料。 倉儲籠圖 4－ 18 常見搬運器具99? Freight? 集裝袋又稱柔性集裝箱，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸。 集裝袋圖 4－ 18 常見搬運器具100? Containers 凡具備下列條件的運輸容器，可稱為集裝箱。具有足夠的強度，能長期反復(fù)使用；中途轉(zhuǎn)運時，不用搬動箱內(nèi)的貨物，可整體轉(zhuǎn)載；備有便于裝卸的裝點，能進行快速裝卸；便于貨物的裝入和卸出；具有 1立方米以上的內(nèi)部容積。集裝箱圖 4－ 18 常見搬運器具101102103104105 物料搬運設(shè)備選擇1．搬運設(shè)備選擇的基本思路① 明確問題性質(zhì) 。② 應(yīng)有長遠(yuǎn)考慮 。③ 牢記系統(tǒng)化的概念 。106 物料搬運設(shè)備選擇1．搬運設(shè)備選擇的基本思路④ 簡化原則 。⑤ 選用合適的規(guī)格型號 。⑥ 應(yīng)考慮多方案比較 。107 物料搬運設(shè)備選擇① 設(shè)備的技術(shù)性能； ② 設(shè)備的可靠性；③ 工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性；④ 經(jīng)濟因素，包括投資水平，投資回收期及性 能價格比等；⑤ 可操作性和使用性； ⑥ 能耗因素；⑦ 備件及維修因素； ⑧ 與物料的適配程度 。108 物料搬運設(shè)備選擇表 4－ 2 物料的運動方式與搬運設(shè)備選擇109 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計 110 物料搬運系統(tǒng)分析方法? SHA方法包括252。 一系列依次進行的步驟252。?問題越復(fù)雜，該模式愈有用。?實際分類時， SHA是根據(jù)影響物料可運性 (即移動難易程度）的各種特征和影響能否采用同一種搬運方法的其他特征進行分類的。 影響可運性的主要因素是物料本身的物理化學(xué)特性和外界的因素。117 物料分類（ 2） 其他特征① 數(shù)量特征（產(chǎn)量或批量 )：搬運大量的物品同搬 運小量的物品是不一樣。 ③ 管理特征：主要指政府法規(guī)、工廠標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程對搬運的要求等。118 物料分類（ 3）外界的因素 主要指工位器具、托盤、貨架和搬運設(shè)備等的影響 ?物流條件。 119 物料分類① 列表標(biāo)明所有物品或分組歸并物品的名稱；② 記錄其物理特征及其他特征；③ 分析各類物料的各項特征，并確定哪些特征是主導(dǎo)的或特別重要的。需要注意：252。252。121122 移動分析① 物料的分類；② 路線的起點、終點和搬運路徑； 一般用符號語言描述每條路線，包括距離以及路線的具體情況 (擁擠程度、平直程度、環(huán)境等）③ 物流的物流量 （ 每小時或每天多少 t表示）；④ 物流條件 （數(shù)量、管理、時間條件） 。?每次僅觀察一類物料，并跟隨其沿整個生產(chǎn)過程收集資料（必要時跟隨從物料庫到成品庫的全過程），然后編制出流程圖表（或流程）。 124 移動分析 表 4－ 8 流程圖表125續(xù)表126 移動分析② 起訖點分析法。?搬運活動一覽表包含下列資料： 1）列出所有路線，并排出每條路線的方向、距離和具體情況。3）列出各項移動 .131① 物流量（每小時若干 t，每周若干件等）；② 運輸工作量（每周若干 t英里等）；③ 搬運活動的具體狀況（編號說明）；④ 各項搬運活動的相對重要性等級（用元音字母或顏色標(biāo)定）。 移動分析1325）列出每類物料，包括：① 總的物流量及每條線路的物流量；② 總的運輸工作量及每條線路的運輸工作量；③ 各類物料的相對重要性等級。7）其他資料，如每項搬運中的具體件數(shù)。?物流圖表化的方法有：① 物流流程簡圖 。但是它沒有聯(lián)系到布置，因此不能表達出每個工作區(qū)域的正確位置，它沒有標(biāo)明距離，所以不可能選擇搬運方法。如圖 426所示。在布置圖上繪制物流圖（作業(yè)單位相對少）。它是距離與物流量的指示圖，作業(yè)單位相對較多。?因此，搬運方案的分析設(shè)計，首先解決三方面問題 ：一是搬運路線確定；二是搬運設(shè)備和容器的選擇；三是運輸單元的選擇。 各種物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短。尤其適合于物料有一定的特殊性而時間又較緊迫的情況。一些物料在預(yù)定路線上移動，與來自不同地點的其他物料一起運到同一個終點。尤其當(dāng)布置不規(guī)則而又分散時更為有利?中心型 。當(dāng)物流量小而距離中等或較近時，這種形式非常經(jīng)濟。143 搬運方案分析 圖 4－ 28 物料搬運路線分類144直達型渠道型或中心型物流量距離物流量距離物流量大且搬運距離長說明了什么？？(2)搬運路線的選擇 搬運方案分析145物料搬運設(shè)備選擇（ 1）根據(jù)費用，搬運設(shè)備分為?簡單搬運設(shè)備 ：設(shè)備單價低，可變費用（直接運轉(zhuǎn)費用）高；?復(fù)雜搬運設(shè)備 ：設(shè)備單價高，可變費用低。?簡單運輸設(shè)備 ：設(shè)備單價低，可變費用高。兩者都是適宜長途運輸，但裝卸不便。 圖 4－ 29 搬運設(shè)備選擇距離短 距離長 物流量大 物流量小 復(fù)雜的搬運設(shè)備簡單的搬運設(shè)備復(fù)雜的運輸設(shè)備簡單的運輸設(shè)備147從圖中可以看出：?距離短，物流量小 —— 簡單的搬運設(shè)備，如二輪手推車；?距離短，物流量大 —— 復(fù)雜的搬運設(shè)備，如狹通道帶夾具的叉車；?距離長，物流量小 —— 簡單的運輸設(shè)備，如機動貨車；?距離長，物流量大 —— 復(fù)雜的運輸設(shè)備，如電子控制的無