現(xiàn)代物流管理--裝卸搬運-在線瀏覽
2025-02-09 00:31本頁面
【正文】 動消耗。 ? 裝卸搬運必然要有勞動消耗，包括活勞動消耗和物化勞動消耗。它的質(zhì)量好壞嚴重影響著物流成本的高低。 ? 在企業(yè)的整個物流供應鏈中，商品裝卸、搬運是發(fā)生頻率最高的一項作業(yè)，當商品運輸或商品儲存等作業(yè)發(fā)生的時候，商品裝卸、搬運這項作業(yè)就會發(fā)生。第四章 裝卸搬運 現(xiàn)代物流管理 本章重點 ? 明確裝卸搬運的概念和特點 ? 熟悉裝卸搬運的分類和方法 ? 掌握裝卸搬運的原則和合理化 ? 熟悉裝卸搬運活性及合理化 ? 了解裝卸搬運機械及選擇 ? 裝卸搬運是物流的基本功能之一，是整個物流環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。其分布在物流活動的各個環(huán)節(jié)和各個方面。裝卸搬運是隨著運輸、儲存等物流活動的出現(xiàn)而產(chǎn)生的一種必不可少的物流功能要素。 ? 如果因為商品裝卸的原因使得企業(yè)不能如期向顧客提交商品，那么，將大大地影響企業(yè)的形象，對于企業(yè)是一個非常大的損失。這種勞動消耗量要以價值形態(tài)追加到裝卸搬運對象的價值中去，從而增加了產(chǎn)品和物流成本。 第一節(jié) 裝卸搬運的概念及特點 ? 一 、 裝卸搬運的概念 ? 裝卸是指： “ 物品在指定地點以人力或機械載入或卸出運輸工具的作業(yè)過程 。 ” (GB/T183542023) ? 一般來說 ， 在同一地域范圍內(nèi) (如車站范圍 、 工廠范圍 、 倉庫內(nèi)部等 )裝卸是改變 “ 物 ” 的存放 、 支承狀態(tài)的活動 ， 主要指物體上下方向的移動 。 ? 在使用習慣中，物流領域 (如鐵路、港口運輸?shù)?)貨物裝卸”，生產(chǎn)領域 物料搬運。 ? 俄羅斯經(jīng)鐵路運輸?shù)呢浳?，裝卸搬運的次數(shù)少則 6次，多的達幾十次，裝卸搬運費用占運輸總費用的 20%30% ? 我國鐵路運輸中，裝卸作業(yè)費用占運費的 20%左右，船運占 40%左右。 典型數(shù)據(jù)的列舉 三、裝卸搬運的特點 ? 裝卸搬運是附屬性 、 伴生性的活動 裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。 三、裝卸搬運的特點 ? 裝卸搬運是支持、保障性活動 裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關鍵。比較先進的系統(tǒng)物流方式 ——聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。 ? 裝卸：將貨物裝
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