【正文】 家。 26 世界洲別分布 27 世界主要港口 紐約港 新奧爾良港 安特衛(wèi)普港 鹿特丹港 倫敦港 馬賽港 漢堡港 上海港 香港 深圳港 神戶港 橫濱港 28 亞洲主要港口 橫濱港 神戶港 上海港 釜山港 香港 深圳港 新加坡港 29 橫濱港（ Yokohama） ? 橫濱港位于日本本州中部東京灣西岸，是日本最大海港，年吞吐量為 。港區(qū)共計 91個泊位，水深多在12m以內(nèi)。每年約有 8～ 9萬艘船舶出入港口。 30 神戶港（ Kobe） ? 神戶港位于本州島西南部 ， 大阪灣北岸 。 有碼頭泊位 227個 。 六甲島也是人工島 ， 建有 22個 ， 為集裝箱專用碼頭 。 31 新加坡港（ Singapore） ? 新加坡港位于馬來半島南面 ， 扼馬六甲海峽東口 ， 有 “ 東方十字路口 ” 之稱 。 ? 由于地處赤道 ， 終年可暢通無阻 。 32 安特衛(wèi)普港 鹿特丹港 倫敦港 馬賽港 漢堡港 歐洲主要港口 33 鹿特丹港（ Rotterdam） ? 荷蘭鹿特丹港是世界最大港口 。 ? 鹿特丹港有 7個港區(qū) ， 40多個港池 ， 碼頭岸線總長 37km。 現(xiàn)每 16分鐘就有一艘遠(yuǎn)洋船進(jìn)港或出港 ， 是世界上最繁忙的港口之一 ， 年吞吐量為 3億噸 。 港區(qū)航道水深 14m， 可停泊 10萬噸級散裝貨輪 ， 擁有泊位 500多個 ， 每年進(jìn)港遠(yuǎn)洋貨輪 。 ? 安特衛(wèi)普港進(jìn)口貨物以原油 、 礦砂 、 食品 、 原料為主；出口貨物以鋼鐵 、 化工 、 玻璃和紡織等制成品為主 。 現(xiàn)有 300多條國際海運(yùn)航線與世界各主要港口聯(lián)系 ， 素有 “ 德國通向世界的門戶 ” 之稱 。 ? 進(jìn)口貨物主要是石油 、 原料 、 食品；出口貨物有機(jī)器 、 電子產(chǎn)品 、 燃料等 。 37 馬賽港（ Marseille） ? 馬賽港位于法國南部，地中海北岸羅訥河出口處，是法國第二大城市和最大港口， 是僅次于鹿特丹的歐洲第二大港。 ? 馬賽港進(jìn)口貨物以石油、液化天然氣為主，約占進(jìn)口量 2/3，此外有糧食、油料、咖啡、棉花和化肥等。 航道水深一般為 15～ 20m， 20萬噸級巨輪可自由出入；有深水泊位 150多個；年吞吐量 1億噸 。 ? 新奧爾良港碼頭總長 40公里 ， 有 280多個泊位 （ 全為深水泊位 ） ， 水深 3060英尺不等 。 兩港岸線總長 74km，水深 12～ 18m， 可供 18萬 t以下船舶出入 ,年吞吐量 7000多萬噸 。 42 溫哥華港（ Vancouver） ? 溫哥華港是加拿大第三大城市 ， 也是最大海港 。 溫哥華內(nèi)港口窄內(nèi)寬 ， 延伸 32km，水深 12m， 年吞吐量超過 5000萬噸 。 43 自由貿(mào)易區(qū) (Free Trade Zone) ? 也稱自由區(qū) 、 工商業(yè)自由貿(mào)易區(qū) ， 是劃在關(guān)境以外 ， 對進(jìn)出口商品全部或大部分免征關(guān)稅 ，并且準(zhǔn)許在區(qū)內(nèi)或港內(nèi)開展商品自由儲存 、 展覽 、 拆散 、 改裝 、 重新包裝 、 整理 、 加工和制造等業(yè)務(wù) ， 以便于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的發(fā)展 ， 增加財政收入和外匯收入 。 44 自由貿(mào)易區(qū)（續(xù) 1） ? 自由貿(mào)易區(qū)是國際物流中多功能的綜合物流節(jié)點(diǎn) 。 ? 許多自由貿(mào)易區(qū)都直接經(jīng)營轉(zhuǎn)口貿(mào)易 ， 因其具有優(yōu)越的地理位置和各種優(yōu)惠條件 ， 所以大量貨物是在流經(jīng)自由貿(mào)易區(qū)后投放世界市場的 。 45 自由貿(mào)易區(qū)的概念 ? 國際上一些著名經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)從立法的角度對自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)行了定義 。 ” ? 1975年聯(lián)合國貿(mào)發(fā)大會也對自由貿(mào)易區(qū)作了這樣的定義：“指本國海關(guān)關(guān)境中，一般設(shè)在口岸或國際機(jī)場附近的一片地域，進(jìn)入該地域的外國生產(chǎn)資料、原材料可以不辦理任何海關(guān)手續(xù)，進(jìn)口產(chǎn)品可以在該地區(qū)內(nèi)進(jìn)行加工后復(fù)出口，海關(guān)對此不加以任何干預(yù)。 漢堡自由貿(mào)易區(qū)位于港區(qū)的中心 ， 占地 。 ） 47 自由貿(mào)易區(qū)分類 ? 全世界各類自由貿(mào)易區(qū) 700多個 ， 遍及 5大洲 100多個國家與地區(qū) ? 歐洲自由貿(mào)易區(qū)：已有 20多個國家和地區(qū)設(shè)立了 100多個自由貿(mào)易區(qū) ， 以南歐 、 中歐和西歐最為集中 。 ? 美洲自由貿(mào)易區(qū)：北美的美國超過 200個；拉美的自由貿(mào)易區(qū)基本上呈從南到北的線狀分布 ， 已發(fā)展到 26國共 100多個自由貿(mào)易區(qū) 。 ? 非洲自由貿(mào)易區(qū)：已有 20多個國家設(shè)立了 130多個自由貿(mào)易區(qū) 。 ? 大洋洲自由貿(mào)易區(qū)： 1986年 6月澳大利亞政府在達(dá)爾文市創(chuàng)辦了大洋洲第一個自由貿(mào)易區(qū)；1988年 ， 斐濟(jì)宣布設(shè)立自由貿(mào)易區(qū) 。 49 自由貿(mào)易區(qū)的一般規(guī)定 ? 關(guān)稅方面的規(guī)定 —— 對于允許自由進(jìn)出自由港或自由貿(mào)易區(qū)的外國商品 ， 不必辦理報關(guān)手續(xù) ， 免征關(guān)稅 。 ? 禁止和特別限制的規(guī)定 —— 許多國家通常對武器 、 彈藥 、 爆炸品 、 毒品和其他危險品以及國家專賣品等禁止輸入或憑特種進(jìn)口許可證才能輸入；有些國家對少數(shù)消費(fèi)品的進(jìn)口要征收高關(guān)稅 。 52 出口加工區(qū) （ Export Processing Zone） ? 專為發(fā)展加工貿(mào)易而開辟的經(jīng)濟(jì)特區(qū) ? 我國的出口加工區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn) ， 由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域 ， 其功能比較單一 、 僅限于產(chǎn)品外銷的加工貿(mào)易 ， 區(qū)內(nèi)設(shè)置出口加工企業(yè)及其相關(guān)的倉儲 、 運(yùn)輸企業(yè) 。 ? 發(fā)展趨勢 —— 由勞動密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型 ， 建立科技型的出口加工區(qū) —— 以科技為先導(dǎo) ， 開發(fā)知識密集型產(chǎn)業(yè) ， 形成知識型出口加工區(qū) — 科學(xué)工業(yè)園區(qū) 。 ? 出口加工區(qū)是 “ 海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域 ” ， 專門從事出口加工業(yè)務(wù) ， 實行 “ 境內(nèi)關(guān)外 ” 的模式 ， 不僅能促進(jìn)當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口貿(mào)易的增長 ， 同時還能節(jié)約利用土地 ，減少出口退稅 。 54 保稅區(qū)與出口加工區(qū)的異同點(diǎn) 55 國際物流連線 ? 國際物流連線的含義 ? 國際遠(yuǎn)洋航線及海上通道 ? 國際航空線 ? 國際鐵路運(yùn)輸線與大陸橋 ? 國際主要輸油管道 56 國際物流連線的含義 ? 連接國內(nèi)外眾多收發(fā)貨節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)輸線 ? 國際物流連線實質(zhì)上就是國際物流流動的路徑，主要包括國際遠(yuǎn)洋航線及海上通道、國際航空線、國際鐵路運(yùn)輸線與大陸橋、國際主要輸油管道等 57 國際遠(yuǎn)洋航線及海上通道 ? 航路 ==世界各地水域 ， 在港灣 、 潮流 、 風(fēng)向 、 水深及地球球面距離等自然條件的限制下 ， 可供船舶航行的一定路徑 ? 航線 ==海上運(yùn)輸承運(yùn)人在許多不同的航路中 ， 根據(jù)主客觀條件 ， 為達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益所選定的營運(yùn)航路 ? 影響航線形成的主要因素 —— 安全因素 —— 貨運(yùn)因素 —— 港口因素 —— 技術(shù)因素 58 國際遠(yuǎn)洋航線 分類 59 國際遠(yuǎn)洋航線 重要海峽 1 英吉利海峽 英吉利海峽 60 國際遠(yuǎn)洋航線 重要海峽 2 馬六甲海峽 馬六甲海峽 61 馬六甲海峽 62 國際遠(yuǎn)洋航線 重要海峽 3 霍爾木茲海峽（ Hormuz Strait） 霍爾木茲海峽 63 英吉利海峽 馬六甲海峽 霍爾木茲海峽 64 國際遠(yuǎn)洋航線 運(yùn)河 1 巴拿馬運(yùn)河 巴拿馬運(yùn)河 麥哲倫海峽 65 巴拿馬運(yùn)河 巴拿馬運(yùn)河 66 國際遠(yuǎn)洋航線 運(yùn)河 2 蘇伊士運(yùn)河 蘇伊士運(yùn)河 67 蘇伊士運(yùn)河 68 國際遠(yuǎn)洋航線及海上通道（續(xù)） 世界主要大洋航線 1 —— 太平洋航線 ? 遠(yuǎn)東 — 北美西海岸航線 ? 遠(yuǎn)東 — 加勒比、北美東海岸航線 ? 遠(yuǎn)東 — 南美西海岸航線 ? 遠(yuǎn)東 — 東南亞航線 ? 遠(yuǎn)東 — 澳大利亞、新西蘭航線 ? 澳、新 — 北美東西海岸航線 69 太平洋航線： 遠(yuǎn)東 — 北美西海岸航線 70 太平洋航線： 遠(yuǎn)東 — 加勒比、北美東海岸航線 71