年交通責(zé)任劃分示意圖-在線瀏覽
2025-02-01 23:35本頁面
【正文】 ； ? (四 )非機動車駕駛?cè)?、行人負事故次要?zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。 2023 年 交 通 法 規(guī) 死亡賠償金的確定標準 ? 死亡賠償金的確定標準．對于死亡賠償金的確定標準具體規(guī)定如下： ? ? 《 人身損害賠償解釋 》 放棄了法釋 [2023]7號 《 精神損害賠償解釋 》 對死亡賠償采取“撫養(yǎng)喪失說”進行解釋的立場，而是以“繼承喪失說”解釋我國有關(guān)法律規(guī)定中的死亡賠償制度。 2023 年 交 通 法 規(guī) ? ? 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標準，按20年計算。75周歲以上的，按 5年計算。 2023 年 交 通 法 規(guī) ? (2)死亡賠償金 (60周歲以上人員 )=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入 (20年－增加歲數(shù) )。 2023 年 交 通 法 規(guī) 租、借車交通事故賠償責(zé)任 ? 車輛所有人基于利益和信任關(guān)系將車輛出租、出借給他人使用的情形下，根據(jù)機動車輛運行支配與運行利益歸屬原則，在機動車輛所有人將機動車輛合法轉(zhuǎn)移 (出租、出借 )給他人占有時，車輛的承租人、借用人已成為機動車輛運行支配者與運行利益的歸屬者。如果機動車輛所有人出租或出借時明知機動車輛有缺陷而仍然出租、出借，或明知承租人和借用人不具備使用、駕駛車輛的資格或技能而仍然出租、出借而發(fā)生交通事故的。 ? 借車出事故應(yīng)注意的幾種情況： 2023 年 交 通 法 規(guī) ? 如果借車人為無證駕駛，又在事故中死亡，應(yīng)當怎樣處理 ?借車出事故造成損害，出借人應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。借車人自己造成損害，屬于自冒風(fēng)險，是對自己安全的漠視，原則上應(yīng)當自擔(dān)風(fēng)險，但是出借人明知借車人為無證駕駛而出借，也有過錯，應(yīng)當承擔(dān)適當?shù)呢?zé)任。結(jié)果劉某不得不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。事故認定結(jié)果認為，胡某負全部責(zé)任。李某便向法院起訴胡某、劉某。劉某系車輛所有人，未對車輛行使管理職責(zé)，應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。 ? 例今年 4月 4日清明節(jié)這天，恰逢周末，車主郝林、王會蓉夫妻將車借給好友王智駕駛，三人一同回雙流王會蓉的老家。6月 5日，成都市公安局出具 《 道路交通事故責(zé)任認定書 》 ，認定駕駛員王智和鄧素珍負同等責(zé)任。對于車主郝林夫婦，法院認為原告并無證據(jù)證明其借車過程中存在過錯或獲得利益，因此郝林夫婦不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。如果出借人此時已實際喪失對出借車輛的支配
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