安徽省淮南20xx屆高三上學(xué)期第四次月考12月物理試題word版含答案-在線瀏覽
2025-01-18 00:59本頁面
【正文】 B．碰撞時(shí) A對(duì) B所施沖量為 4Ns C．碰撞前后 A的動(dòng)量變化為 4kgm/s D．碰撞中 A、 B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為 10J 8．如圖所示，水平放置的平行金屬板 A、 B間接有恒定的電壓， 電荷 M從極板 A的左邊緣、電荷 N從極板 B 的右邊緣同時(shí)沿水平方向進(jìn)入板間電場（運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi)），兩個(gè)電荷恰好在 板間中線上某點(diǎn) P相碰，點(diǎn) P在中線中點(diǎn)的右側(cè)，若不考慮電荷的重力和它們之間的相互作用，則下列說法中正確的是 （ ） A．電荷 M的比荷等于電荷 N的比荷 B．碰撞時(shí)電荷 M的速度大于電荷 N的速率 C．從兩個(gè)電荷進(jìn)入電場到兩個(gè)電荷相遇，電場力對(duì)電荷 M做的功大于電場力對(duì)電荷 N做的功 D．兩電荷在 P點(diǎn)時(shí)，速度共線 9. 某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究．他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過處理轉(zhuǎn)化為 v－ t圖象，如圖所示（除2 s～ 10 s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）．已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中， 2 s～ 14 s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在 14 s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質(zhì)量為 kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受的阻力大小不變．則下列說法正確的是 （ ） A．小車受 到的阻力大小為 N B．小車勻加速階段的牽引力為 4N C．小車勻速行駛階段的功率為 9 W D．小車加速過程中位移大小為 42 m 10. 如圖所示，空間存在一勻強(qiáng)電場，其方向與水平方向間的夾角為 30176。一質(zhì)量為 m，電荷量為 q的帶正電小球以初速度 v0從 A點(diǎn)水平向右拋出，經(jīng)過 時(shí)間t 小球落到 C 點(diǎn)，速度大小仍是 v0，則下列說法中 正確的是（） A． 電場方向沿電場線斜向上 B． 電場強(qiáng)度大小為 E=mg/q C． 小球下落高度 3gt2/4 D． 此過程增加的電勢能等于 mg2t2/2 二、非選擇題（本題共 6 小題，共 60分。實(shí)驗(yàn)步驟如下： ①用游標(biāo)卡尺測量擋光條的寬度 L；用米尺測量 O點(diǎn)到光電門A之間的距離 d； ②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平； ③讓滑塊上的擋光條在桌面上 O 點(diǎn)的正上方并在砝碼盤中加上一定的砝碼，然后從 O點(diǎn)由靜止釋放滑塊，讀出力傳感器的讀數(shù) F和數(shù)字毫秒計(jì)上顯示的擋光條經(jīng)過光電門的時(shí)間 Δ t； ④根據(jù)擋光條的寬度 L、 O點(diǎn) 到光電門 A之間的距離 d、擋光條經(jīng)過光電門的時(shí)間 Δ t，求出滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度 a； ⑤多次重復(fù)步驟③④，得到多組力的數(shù)據(jù) F與對(duì)應(yīng)的滑塊加速度 a； ⑥根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出 a－ F圖象，計(jì)算滑塊與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ 。 （ 2）在此實(shí)驗(yàn)中 ________（填 “ 要求 ” 或 “ 不要求 ” ）砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、擋光條以及力傳感器的總質(zhì)量。 測量次數(shù) 1 2 3 4 5 力傳感器讀數(shù)F（ N） 0． 32 0． 43 0． 51 0． 58 0． 66 測量計(jì)算的加速度 a（ m/s2） 0． 59 1． 20 1． 51 1． 89 2． 31 （ 4）根據(jù)圖象求出滑塊與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ ＝ ________（保留兩位有效數(shù)字）。 14.（ 15 分） 如圖所示，質(zhì)
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