重力式碼頭施工ppt課件-在線瀏覽
2024-10-22 20:27本頁(yè)面
【正文】 2 ） 方法 （ 1） 目的 為避免或減少基床受上部荷載后發(fā)生不均勻沉降而影響建筑物的安全。 基床拋石 測(cè)量斷面 布置炸藥 起爆 復(fù)測(cè)斷面 檢查沉降率 驗(yàn)收 （ 1） ?目的 （ 2） ?分類 （ 3） ?方法 ?目的 為了使基床能夠均勻地承受上部荷載的壓力，必須進(jìn)行基床頂面和邊坡表面的整平工作。 15cm。 5cm。 3cm。 埋樁拉線法 在基床縱向兩側(cè)，每隔 15～ 30m埋設(shè)木樁，樁頂標(biāo)高用測(cè)深桿調(diào)整標(biāo)高，用鉛絲線拉緊同側(cè)木樁，鉛絲線之間用直徑 3mm測(cè)纜作為滑動(dòng)線，潛水員水平推動(dòng)刮道，按照“去高填洼”原則進(jìn)行整平。方塊和鐵軌之間墊厚波不一的鋼板，使軌頂為整平標(biāo)高，潛水員以刮道底為準(zhǔn)進(jìn)行整平。 名 稱 直徑 高度 數(shù)量 臨時(shí)碼頭方沉箱 引橋 A型圓沉箱 1個(gè) 引橋 B型圓沉箱 5個(gè) 引橋 C型圓沉箱 3個(gè) 引橋 D型圓沉箱 3個(gè) 引橋 E型圓沉箱 2個(gè) 引橋 F型圓沉箱 5個(gè) 引橋 G型圓沉箱 3個(gè) 引橋 H型圓沉箱 2個(gè) 碼頭橢圓沉箱 碼頭圓沉箱 1個(gè) 合計(jì) 43個(gè) 沉箱尺寸表 鋼筋作料 平臺(tái)放線及鋪設(shè) 綁扎全部鋼筋檢查驗(yàn)收 吊裝另一半內(nèi)芯，吊裝外模 澆筑砼 接茬面處理 綁扎鋼筋 吊裝一半內(nèi)芯模板 模板尺寸找正驗(yàn)收 拆模 養(yǎng)護(hù) 下一循環(huán) 工程實(shí)例 鋼筋作料 平臺(tái)放線及鋪設(shè) 綁扎全部鋼筋檢查驗(yàn)收 吊裝另一半內(nèi)芯，吊裝外模 澆筑砼 接茬面處理 綁扎鋼筋 吊裝一半內(nèi)芯模板 模板尺寸找正驗(yàn)收 拆模 養(yǎng)護(hù) 下一循環(huán) 工程實(shí)例 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 直徑 直徑 ≤ 177。 2 高度 177。 10 8 用鋼尺按“米字形”量 4 橢圓 度 D≤ 50 2 取兩組相互垂直直徑之 差 D＞ 50D/1000 5 頂面平整度 10 8 用弧形靠尺和楔形塞尺 按“米字形”量 6 外壁豎向傾斜 2H/1000 4 用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺 量 7 外壁平整度 10 8 用靠尺和弧形靠尺按“米字形”量順母線和垂直母線方向 8 內(nèi)隔 墻 壁厚 177。 移動(dòng) 千斤頂 墊車(chē)放置 其下 放松千斤頂 絞車(chē)拖墊車(chē) 下水臺(tái)車(chē) 沉箱的移動(dòng)和下水 沉箱堵眼： 先用水濕潤(rùn)圓臺(tái)螺母留下孔洞，用配合比同比例水泥砂漿摻加微膨脹劑填滿，將表面抹平。將沉箱水尺模具放于沉箱頂部，用噴槍噴涂水尺刻度及標(biāo)識(shí)。 將高壓油泵擺放在沉箱兩側(cè)，連接高壓油管，試壓檢查各部件是否漏油。 將橫移車(chē)送進(jìn)廊道，打開(kāi)回油栓開(kāi)始
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