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如何保證路基工程質(zhì)量-在線瀏覽

2024-10-03 09:40本頁面
  

【正文】 之間的接觸面 , 增大凝聚力或嵌擠力,提高內(nèi)摩阻力,減少形變,為路基的工作提供良好的基礎(chǔ)。 ② .外因:壓實功能及壓實時外界自然和人為的其他因素。) 土質(zhì)對壓實效果的影響很大,一般規(guī)律是:不同的土質(zhì) ,有著不同的最佳含水量的及最大干容重 γ0。 不同壓實工具的有效壓實深度有所差異 ,根據(jù)壓實工具類型、土質(zhì)及土基壓實的基本要求 ,路基分層壓實的厚度有具體的規(guī)定數(shù)值: (a) 一般情下 ,夯實不宜超過 20cm; (b) 12~15t光面壓路機 ,不宜超過 25cm; ( c) 振動壓路機或夯擊機 ,宜以 50㎝為限。 ? 路基防護與加固 防護與加固的意義在于防止路基病害、保證路基穩(wěn)定、使公路與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 ? 。 : ⑴ 噴漿(混凝土)防護。噴混凝土的厚度不宜小于 80mm,強度不低于 C15。 適用于易風(fēng)化或風(fēng)化嚴重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡,邊坡不宜陡于 1: 。 ⑶ 砂漿(灰漿)封面。 ⑴ 植物防護: ⑵砌石或混凝土護坡: ⑶拋石或石籠: ⑷土工軟體沉排和土工模袋 路基工程施工過程中的質(zhì)量控制 ? 公路路基施工前的準備工作: 。 根據(jù)水文地質(zhì)情況,進行分類、整理,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實有效的施工方法及路基基底處理方案。 根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段,編排施工進度計劃,確定工程日進
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