伸縮縫和支座質(zhì)量通病及防治-在線瀏覽
2024-10-02 09:16本頁面
【正文】 保護(hù)帶的混凝土破碎，造成伸縮縫脫錨。3．原因分析：（1）導(dǎo)水U形槽錨、粘不牢，造成導(dǎo)水槽脫落?；迳炜s縫的聯(lián)結(jié)角鋼，橡膠伸縮縫的銜接梁與主梁預(yù)埋件焊接前，高程未進(jìn)行核查。（4）混凝土保護(hù)帶未用膨脹混凝土澆注，振搗不密實(shí)。（2）焊件表面徹底除銹，點(diǎn)焊間距不大于50cm，控制施焊溫度＋5℃、～＋30℃之間，加固焊接要雙面焊、跳焊，最后塞孔焊，確保焊接變形小，焊接強(qiáng)度高。（三）橡膠伸縮縫，TS縫的雨水漫流1．現(xiàn)象及危害：橡膠伸縮縫及Ts縫，縫內(nèi)堵塞樹葉等雜物．橋面雨水流入后．沒有適當(dāng)?shù)呐潘?，造成雨水順地袱漫流?．預(yù)防措施：開工前，在圖紙會(huì)審時(shí)．向設(shè)計(jì)提出，要求增加伸縮縫排水設(shè)計(jì)大樣，加以解決。設(shè)類似房建的水漏斗及落水管排除縫內(nèi)積水。在彎、坡、斜橋上．還應(yīng)十分注意支座墊石的厚度．以保證梁安裝后，不會(huì)發(fā)生墩臺(tái)邊緣支墊梁底的問題。（五）板梁橫移1．現(xiàn)象：跨徑在6m以下的鋼筋混凝土板梁發(fā)生橫移。3．原因分析：通過橋梁的車輛行駛沖擊振動(dòng)所引起。（六）鋼支座上下擺，錨栓折斷1．現(xiàn)象：橋梁鋼支座上下擺的錨栓發(fā)生折斷。3．原因分析：（1）弧形支座弧面制作粗糙。（2）支座施工時(shí)．未計(jì)算活動(dòng)支座位移量，沒按施工時(shí)氣溫設(shè)置支座下擺的位置，以致有最高或最低氣溫時(shí)。（3）上擺錨栓與支座栓孔位置有誤，安裝不上，用錘打傷螺栓。（2）安裝活動(dòng)支座時(shí)。（3）要保證上擺錨栓與支座栓孔位置準(zhǔn)確．使誤差減少，安裝順利。也可以鑿除墩臺(tái)混凝土進(jìn)行更換。2．危害：由于定位、緊固不良，在豎向荷載
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