液化天然氣技術(shù)與應(yīng)用-在線瀏覽
2024-09-26 02:51本頁(yè)面
【正文】 到 1億 3千萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到 2022年這個(gè)數(shù)字會(huì)翻一翻 世界歷年LNG 出口情況0204060801001201401601990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 2022 2022(Bcm/Mt)Volume (Mt) Volume (Bcm)Country Export volume Country Import volume Indonesia Japan Algeria South Korea Malaysia France Qatar Taiwan Nigeria United Kingdom Australia United States Oman Turkey Brunei Darussalam Portugal United Arab Emirates Spain Russia Italy Trinidad and Tobago Belgium United States India In 2022, Egyptian NG production outpaced consumption and it joined the LNG exporting countries 106 噸 LNG將成為石油之后下一個(gè)全球爭(zhēng)奪的熱門能源商品。 隨著能源需求的不斷增長(zhǎng)，引進(jìn) LNG將對(duì)優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。除廣東已經(jīng)投運(yùn)、福建已經(jīng)進(jìn)入正式實(shí)施階段外，其余項(xiàng)目多處在前期準(zhǔn)備階段。我國(guó)的 LNG產(chǎn)業(yè)正處在蓬勃發(fā)展的階段。浙江 LNG項(xiàng)目由接收站、碼頭、輸氣干線及 LNG電廠組成。 由于上海 LNG接收站項(xiàng)目的實(shí)施尚需時(shí)日，為了對(duì)于保障上海市天然氣的安全供應(yīng)，位于浦東五號(hào)溝的 LNG應(yīng)急備用站擴(kuò)建工程已正式開工。該工程投產(chǎn)后，上海天然氣儲(chǔ)存能力將從2萬(wàn)立方米增加到 12萬(wàn)立方米，這樣可以確保上海在應(yīng)急情況下全市 15天的天然氣使用量。 15219132 25310123456789（個(gè)數(shù)）阿布扎比 阿爾及利亞 澳大利亞 文萊 印度尼西亞 利比亞 馬來(lái)西亞 尼日利亞 阿曼 卡塔爾 特立尼達(dá) 美國(guó)世界L N G 工廠分布天然氣預(yù)處理： 天然氣的預(yù)處理是指脫除天然氣中的水分、酸性氣體、重?zé)N和汞等雜質(zhì)，以免這些雜質(zhì)腐蝕設(shè)備及在低溫下凍結(jié)而堵塞設(shè)備和管道。天然氣最常見(jiàn)的酸性氣體是 H2S、 CO2和 COS。 酸性氣體不但對(duì)人身有害，對(duì)設(shè)備管道有腐蝕作用，而且因其沸點(diǎn)較高，在降溫過(guò)程中易呈固體析出，故必須脫除。 分子篩吸附 :人工水熱合成的硅鋁酸鹽晶體 ,其硅鋁比不同生成各種不同型號(hào)分子篩 ,依據(jù)晶體內(nèi)部孔穴大小吸附或排斥不同的物質(zhì)分子 ,同時(shí)根據(jù)不同物質(zhì)分子極性或可極化度而決定吸附的次序 ,達(dá)到分離的效果 ,因而被形象的稱為”分子篩” . 脫除汞： 汞的存在會(huì)嚴(yán)重腐蝕鋁制設(shè)備（如換熱器），脫除汞依據(jù)的原理是汞與硫在催化反應(yīng)器中的反應(yīng)。日本東京的 JGC公司，采用了一種新的 MR3吸收劑用于凈化天然氣中的汞。 脫除重?zé)N： 重?zé)N常指 C5+的烴類。一般采用深冷分離法。世界上唯一供大量開采的 He資源是含 He天然氣。 我國(guó)的天然氣中氦的含量很低，若僅用深冷法提氦，則需液化大量的甲烷和氮，操作費(fèi)用很高。 脫除氮?dú)猓? 氮?dú)獾囊夯瘻囟龋ǔ合?77K， 196℃ ）比天然氣的主要成分甲烷的液化溫度（常壓下約 110K， 163℃ ）低。對(duì)于氮?dú)?，一般采用最終閃蒸的方法從液化天然氣中選擇性地脫除氮。 天然氣液化裝置有基本負(fù)荷型液化裝置和調(diào)峰型液化裝置。對(duì)于這種天然氣液化裝置，其液化單元常采用級(jí)聯(lián)式液化流程和混合制冷劑液化流程。 天然氣液化 : 新疆鄯善液化天然氣廠 1丙烷儲(chǔ)罐； 2乙烯儲(chǔ)槽； 3氮?dú)鈨?chǔ)槽； 4換熱器； 5冷凝器； 6制冷機(jī)； 7儲(chǔ)罐 調(diào)峰型液化裝置指為調(diào)峰負(fù)荷或補(bǔ)充冬季燃料供應(yīng)的天然氣液化裝置，通常將低峰負(fù)荷時(shí)過(guò)剩的天然氣液化儲(chǔ)存，在高峰時(shí)或緊急情況下再氣化使用。與基本負(fù)荷型 LNG裝置相比，調(diào)峰型 LNG裝置是小流量的天然氣液化裝置，非常年連續(xù)運(yùn)行，生產(chǎn)規(guī)模較小，其液化能力一般為高峰負(fù)荷量的 1/10左右。 LNG運(yùn)輸 : 在 LNG船的建造發(fā)展中，技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要方面是不斷提高LNG液貨運(yùn)輸效益。 在目前運(yùn)營(yíng)的 LNG船上，將蒸發(fā)氣直接作為動(dòng)力燃料消耗掉，而不再回收液化，基本上還沒(méi)有再液化裝置。每艘可運(yùn)載約 。目前我國(guó)的天然氣在一次能源消費(fèi)中僅占 ％左右，遠(yuǎn)低于世界 25％和亞洲 ％的平均水平，加之國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)和開發(fā)的天然氣資源有限，據(jù)預(yù)測(cè)到 2022年，我國(guó)天然氣的供求缺口仍較大。 運(yùn)輸液化天然氣的船舶需具備在零下 163攝氏度運(yùn)輸液化天然氣的能力，船上貨物操控系統(tǒng)在溫度巨大變化時(shí)仍可以處理液貨，此外液化天然氣在海上航行中自然揮發(fā)的天然氣應(yīng)該可以經(jīng)管路輸送到船舶主機(jī)中燃燒，以上技術(shù)要求對(duì)建造 LNG船設(shè)置了很高的門檻，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里世界上只有日本和韓國(guó)以及歐洲一些國(guó)家能夠建造。 滬東中華造船公司建造的第一艘液化天然氣船已在去年順利下水，進(jìn)入碼頭作業(yè)階段。 在廣東 LNG項(xiàng)目實(shí)施之前，國(guó)內(nèi)尚無(wú) LNG運(yùn)輸船，也從未開
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