【正文】 的為下石盒子組一段砂巖、山西組砂巖、野青灰?guī)r、山伏青灰?guī)r、大青灰?guī)r、奧陶系灰?guī)r。井田內(nèi)各含水層的水量、水位、水質(zhì)等，在正常情況下，各含水層之間無水力聯(lián)系。石門穿過斷層時可能水量不大，但是礦井開采揭露斷層后，巖層將失去平衡狀態(tài)，斷層帶可能失去隔水性。礦井涌水量礦井涌水主要來源為各含水層地下水，開采2號煤初期主要為頂板砂巖水，后期，由于頂板塌陷，將為石盒子組底部砂巖水，開采4號煤層時，有一定數(shù)量的野青灰?guī)r水，開采6號煤層時，充水主要來源為山伏青灰?guī)r水，同時也應注意下伏近50個大氣壓的大青灰?guī)r水，為安全起見，可提前疏干降壓。第二章井田開拓第一節(jié)井田境界及儲量一、井田境界本井田北部以F29斷層與泉頭擴大區(qū)為界，南以F26斷層與梧桐莊井田向?qū)饕訤1斷層與北大峪井田相隔，東北以F8斷層與九龍口井田分界。設計利用儲量的煤層為上組煤的2上、5下、6號煤層共6層，下組煤9煤層為暫難利用儲量，本次設計不予利用。各煤層容重：煤層容重表 單位：t/m3煤號2上2345下6789牌號肥煤肥煤肥煤肥煤肥煤肥煤焦煤焦煤焦煤容重煤層平緩，傾角在10176。以下，利用水平投影面積。礦井可采儲量：，其中：，占50％。二、礦井設計生產(chǎn)能力及服務年限，據(jù)此，設計對這兩種井型進行比較分析如下：本礦上組煤為肥煤，是國家緊缺的優(yōu)質(zhì)煉焦配煤，為滿足國家需求，應盡量加大開發(fā)強度。其余5層煤較薄，但也能采用機械化開采，由于吝家溝井田內(nèi)斷層構造復雜，沼氣涌出量較大，全礦以1—2個采區(qū)和2—3個回采工作同時生產(chǎn)較為有利。，礦井服務年限51a，較為合適，礦井服務年限達76a。（二）、礦井服務年限礦井服務年限＝礦井可采儲量/（礦井設計生產(chǎn)能力*儲量備用系數(shù)）＝（45*）＝51a。一次提升循環(huán)所需要的時間為：T′x＝（3600brtm）/（CAnaf）式中：m為所選箕斗的一次提升實際載貨量，其值為箕斗的容積與載貨密度的乘積，1（裝載系數(shù)）＝代入數(shù)值：（360030014）/（450000）＝所需提升機的速度為：V′m＝a｛T′x—（u＋θ）｝— a2｛T′x—（u＋θ）｝2—4ah2代入數(shù)值：｛—（10＋8）｝— ｛—（10＋8）｝2—41772＝4m/s，該提升機滾筒個數(shù)2個，減速機速比為i＝20，鋼絲繩最大靜張力90000N，靜張力差55000N,鋼絲繩直徑為31mm。第三節(jié)礦井提升機和天輪選擇計算提升機滾筒直徑的確定：D≥80d式中：d為鋼絲繩直徑D≥8031D≥2480，該提升機滾筒個數(shù)2個，減速機速比為i＝20，鋼絲繩最大靜張力90000N，靜張力差55000N,鋼絲繩直徑為31mm。，減速機的速比為i＝20天輪的選擇：Dt≥80dDt≥8031Dt≥2480mm選擇TSG2500/17型天輪，名義直徑2500mm，線槽半徑20mm，變位質(zhì)量550kg，自身重量1512kg第四節(jié)礦井提升機與井筒相對位置計算井架高度：Hj＝Hx+Hr+Hg+式中：Hg為過卷高度4m代人數(shù)值：++4+＝，取值34m滾筒中心線至井筒中提升鋼絲繩間水平距離：Lsmin≥++D代入數(shù)值：34++≥鋼絲繩弦長：Lx＝(HjC0)2+[Ls(Dt/2)]2C0為滾筒中心線與井口水平的高差取2m代入數(shù)值：(342)2+[()]2＝鋼絲繩的外偏角和內(nèi)偏角最大外偏角： B [(Sa)/2]3(d+ε) a1＝arcan Lx式中：＝代入數(shù)值： [()/2]3(+) a1＝arcan ＝176。提升機滾筒的下出繩角β=arctan [（HjCo）/（LsRt）]+arcsin[（Dt+D）/2Lx]＝[（352）/（）]+[（+）/2]＝176。提升機的實際最大提升速度Vm＝（πDne）/（60i）式中：ne為選擇電動機的額定轉(zhuǎn)數(shù)取736r/min代入數(shù)值：（736）/（6020）＝最大提升速度驗算：Vm≤≤＜以上選擇符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。設備的小時提升能力為As＝（3600/Tx）m＝（3600/56）＝180t設備的年提升能力為A′n＝brtAs/c＝（30014180）/＝提升能力富裕系數(shù)af＝A′n/An＝＝第八節(jié)提升設備動力學計算提升開始時，x＝0，a＝a0，故拖動力F0為F0＝KQ+PH+∑Ma0＝（28000）+（17710）+（）＝出曲軌x＝h，a＝a0拖動力F′0F0′＝F02Ph0＝（2）＝主加速開始，x＝h0，a＝a1，拖動力F1為F1＝F0′+∑M（a1 a0）＝+｛（）｝＝主加速階段終了，x＝h0+h1，a＝a1，拖動力F1′為F1′＝F12Ph1＝（2）＝等速階段開始，x＝h0+h1，a＝0，拖動力F2為F2＝F1′－∑Ma1＝（1）＝等速階段終了，x＝h0+h1+h2，a＝0，拖動力F2′為F2′＝F2－2Ph2＝｛2145｝＝減速階段開始，x＝h0+h1+h2，a＝a3，拖動力F3為F3＝F2′∑Ma3＝（）＝減速階段終了，x＝h0+h1+h2+h3，a＝a3，拖動力F3′為F3′＝F32Ph3＝｛2｝＝8930N爬行階段開始，x＝h0+h1+h2+h3，a＝0，拖動力F4為F4＝F3′+∑Ma3＝8930+（）＝爬行階段終了，x＝H，a＝0，拖動力F4′為F4′＝F42Ph4＝｛25｝＝第九節(jié)提升電動機容量的計算等效容量計算∫0TF2dt＝｛（F02+F0′2）/2｝t0+｛（F12+F1′2）/2｝t1+｛（F22+ F2F2′+ F2′2）/3｝t2+ ｛（F42+F4′2）/2｝t4代入數(shù)值∫0TF2dt＝｛（+）/2｝3+｛（+）/2｝+｛（+ + ）/3｝30+ ｛（+）/2｝5=1010電動機的等效時間