太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)方案方法-在線瀏覽
2025-09-22 23:26本頁(yè)面
【正文】 緯度最佳傾角（0）年平均日照時(shí)間（h）哈爾濱+3杭州+3長(zhǎng)春+1南昌+2沈陽(yáng)+1福州+4北京+45濟(jì)南+6天津+5鄭州+7呼和浩特+3武漢+7太原+5長(zhǎng)沙+6烏魯木齊+12廣州7西寧+1?？?12蘭州+8南寧+5銀川+2成都+2西安+14貴陽(yáng)+8上海+3昆明8南京+5拉薩8合肥+9太陽(yáng)能電池組件選型 負(fù)載輸入電壓24V功耗，設(shè)計(jì)哀求：廣州地域，天天職業(yè)時(shí)數(shù)h，保證相連慘淡天數(shù)7天。（）= 兩個(gè)相連慘淡天數(shù)之間的設(shè)計(jì)最短天數(shù)為20天，為太陽(yáng)能電池組件體系歸納弊害系數(shù)，在這里，為蓄電池充電效力。二．蓄電池選擇 蓄電池在有光照太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到夜晚需要照明的時(shí)候再釋放出來(lái)。適用于近市網(wǎng)的路燈．庭院燈．廣告燈箱等。密封免維護(hù)，價(jià)格低。2）鎳鎘(NiCd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長(zhǎng)，小型系統(tǒng)采用。3）鎳氫(NiH)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價(jià)格便宜，無(wú)污染，為綠色環(huán)保電池。要大力提倡． 目前廣泛采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。蓄電池容量(Ah)與負(fù)載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續(xù)陰雨天數(shù)較少地區(qū)約為3～4倍以上，連續(xù)陰雨天教較多地區(qū)約為5～6倍以上。并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。蓄電池設(shè)計(jì)容量計(jì)算相比于太陽(yáng)能組件的峰瓦數(shù)要儉約。能夠相連職業(yè)7個(gè)慘淡天，蓄電池容量：，再加受騙初個(gè)傍晚的職業(yè)，在蓄電池布滿(mǎn)情形下。三．控制器（一）太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行由控制器來(lái)控制。具有調(diào)光(或半夜燈)功能．2．蓄電池管理 對(duì)蓄電池充放電條件加以限制，延長(zhǎng)其使用壽命：1) 防反充電控制：2) 防過(guò)充電控制：3) 防過(guò)放電控制；4) 溫度補(bǔ)償。4．?dāng)?shù)碼顯示 顯示太陽(yáng)能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽(yáng)電池光伏電壓等。（二） 一些客戶(hù)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)能路燈在亮了一段時(shí)間后，尤其是連續(xù)陰雨天之后，路燈就會(huì)連續(xù)幾天甚至很多天不亮，檢測(cè)蓄電池電壓也正常，控制器、燈也都沒(méi)有故障。 LED由于自身的特性，必須要通過(guò)技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行恒流或限流，否則無(wú)法正常使用。在計(jì)算電池板功率和蓄電池容量的時(shí)候，必須多加10％－20％來(lái)滿(mǎn)足驅(qū)動(dòng)所造成的功耗。工業(yè)版控制器通過(guò)軟件進(jìn)行無(wú)功耗恒流，穩(wěn)定性高，降低了整體功耗。工業(yè)版控制器可以分成3個(gè)時(shí)段，每個(gè)時(shí)段的時(shí)間可任意設(shè)置，根據(jù)使用環(huán)境的不同，每個(gè)時(shí)段可以設(shè)置成關(guān)閉狀態(tài)。 在太陽(yáng)能應(yīng)用的燈具當(dāng)中，LED燈是最適合通過(guò)脈寬調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出不同的功率。經(jīng)長(zhǎng)期試驗(yàn)證明，脈寬調(diào)節(jié)方式的LED燈，整燈產(chǎn)生的熱量要小的多，能夠延長(zhǎng)LED的使用壽命。 線損補(bǔ)償功能目前常規(guī)的控制器很難做到，因?yàn)樾枰浖O(shè)置，根據(jù)不同的線徑與線長(zhǎng)給予自動(dòng)補(bǔ)償。值得注意的是，我們?cè)谑褂玫蛪合到y(tǒng)時(shí)，為了降低線損壓降，盡量不要使用太細(xì)的線纜，線纜也不要過(guò)長(zhǎng)。 ? 常規(guī)的太陽(yáng)能控制器的充電模式是照抄了市電充電器的三段式充電方法，即恒
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