設(shè)備控制課件(3)-在線瀏覽
2024-09-15 17:05本頁(yè)面
【正文】 理論的英文單詞為 theory 所以標(biāo)識(shí)用 qt 3，液壓泵的功率和效率 【 1】 功率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所作的功，用 P 表示 如圖所示忽略液壓缸和管路的功率損失，則液壓泵輸出的功率 P就等于液壓缸輸出的功率。 【 2】 效率：液壓泵在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時(shí)，必然存在能量損失，其能量損失可分為容積損失和機(jī)械損失。 將泵的實(shí)際輸出流量與理論流量之比值稱為容積效率用 ηV 表示即 η V=q/qt=q/Vn 機(jī)械損失主要由液體的粘性和機(jī)械摩擦而引起的能量損失，即實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩 Ti總是大于理論輸入轉(zhuǎn)矩 Tt 其機(jī)械效率 ηm= Tt / Ti 由公式 P=2πnT ηm=Pt /(2πn Ti) =pqt/(2πn Ti)= pVn/(2πn Ti)=pV/2πTi 泵的總效率為輸出功率 P與輸入功率 Pi之比值，用 η表示。 結(jié)構(gòu)圖動(dòng)畫 如圖所示，外嚙合齒輪泵在泵體內(nèi)有一對(duì)模數(shù)、齒數(shù)相等的齒輪，齒輪兩端靠端蓋密封，齒頂靠泵體的圓弧表面密封，使齒輪的各個(gè)齒間形成密封的工作容積，而齒輪嚙合線又把它們分隔成左、右兩個(gè)密封油腔，即吸油腔和壓油腔。壓油腔的輪齒進(jìn)入嚙合，使壓油腔的密封容積逐漸減小，齒間的油液被擠出，經(jīng)壓油口輸入系統(tǒng)。 齒輪退出嚙合 ,容積 ↑吸油 密封容積變化
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1