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我國期貨交易所合約范本-在線瀏覽

2024-09-13 23:51本頁面
  

【正文】 方的預備交貨日期通知或所有權轉讓約定日期的前二個交易日,買方應向交易所承付全部合約的貨款,在貨款到帳后交易所立即將保證金退還到買方帳戶。   (12)檢驗:以下檢驗方式可供買、賣方選擇。   ii.為避免糾紛,買賣方在必要時可委派檢驗人員與交割倉庫共同檢驗,交貨數(shù)量以共同檢測數(shù)為準。檢驗費由委托方承擔。1%  ?。猓保埃埃保保埃埃埃皣嵵亓吭试S誤差177。5%   在上述允許范圍內的誤差數(shù)按合約成交價結算貨款。   (14)風險轉移   輕柴油的風險隨貨物的交收由賣方轉移到買方。合約的賣方必須為輕柴油或相關產品的買方,相關產品的數(shù)量和合約的數(shù)量應大致相同,其中相關產品的品質差異引起的價格差額由雙方協(xié)議。  ?。保埃?選擇性交貨(ADP)   合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協(xié)議采用不同的方式交收,交貨辦法,在這種情況下,買賣雙方共同辦理由交易所規(guī)定格式的協(xié)議交貨通知書,并在交貨月份的二十五日前的一個交易日14:00前的任何一日將該通知送交交易所。交易所在收到該通知書之后即將買賣方的保證金退回到各自的帳戶。  ?。ǎ玻┢渲羞t期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規(guī)定的日期履行義務。  ?。ǎ矗t期履約的責任方按以下標準向交易所交納罰金。至第六日即視為違約,其責任方須交納10%的罰金,具體實施辦法由結算交割委員會制定頒布。  ?。ǎ叮┻`約方除向交易所交納罰金外,在未得到對方當事人同意,仍應繼續(xù)履約,并對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔賠償責任。   (8)雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。  ?。ǎ玻┊斒氯艘环接捎诓豢煽沽Φ脑蚨荒苈募s時,應及時向對方通報不能履約或不能完全履約的理由,在取得有關主管機關證明后,允許延期履約、部份履約或不履行合約,并根據(jù)情況的部份或全部免于承擔違約責任。  ?。ǎ矗┎豢煽沽Φ奈幢M事宜,依照國家法律規(guī)定處理。   2.02 期貨合約的要求  ?。ǎ保┰路莺蜁r間:按交易所規(guī)定時間并在指定月份交貨。  ?。ǎ常┵|量標準(見附表)  ?。ǎ矗┳钚∽儎觾r格:每噸為2元人民幣或每交易單位為200元人民幣。  ?。ǎ叮┟咳諆r幅的限制:按風險管理委員會的通告執(zhí)行。   最后十個交易日不得擁有100個以上的投機合同或200個以上套期保值合同。  ?。ǎ福┳詈蠼灰兹眨汉霞s月份前一個月的最后一個營業(yè)日為最后交易日。   2.03 交貨:  ?。ǎ保┙回浄绞剑海幔疲希码x庫裝船交貨 b.庫內轉移 c.FOB鐵路裝車 d.管道輸送賣方將汽油從油庫交越買方船只的船弦(以雙方連續(xù)連結的法蘭盤為界),法蘭盤以上的岸上費用和風險則由賣方承擔。  ?。ǎ玻┙回浀攸c:交易所核準的交割倉庫。  ?。ǎ矗┩饨迂浐徒回浀耐ㄖ?  買方應在合約交割月第一個交易日14:00前向交易所遞交同意接貨的通知書,內容應包括以下幾點,以供交易所匹配選擇。買賣方必須受其搭配結果的約束。   a.根據(jù)買賣方提交的擬交貨方式、地點,本著雙方均能接近的和經濟合理的交貨地點和方式配對,盡量減少交割方、交割點,同時參照現(xiàn)行有關部門規(guī)定的流向限制。  ?。悖I賣方接到結算交割的配對通知后,如有不同意見,可進行協(xié)商、更改和調整,并將更改和調整的意見在第三個交易日12:00前報交易所。  ?。洌谶@以前,買賣方就交貨地點和時間等問題達成一致意見,遵循下列原則:  ?。椋疲希码x庫裝船(車)的交貨時間由買方確定。iii.庫內轉移或管轄交貨的時間由買賣方協(xié)議。  ?。ǎ罚╊A備交貨通知   賣方必須在交貨月份的第三個交易日14:00前向買方提交一份完整的通知(格式由交易所統(tǒng)一規(guī)定),內容應包括:  ?。幔I方單位名稱 b.賣方單位名稱 c.交貨地點 d.交貨方式 e.交貨的數(shù)量 f.檢驗方式的選擇 g.交貨期范圍  ?。唇回洷仨氃诮回浽路莸牡谖鍌€交易日至第二十五日之間連續(xù)的五天內開始進行)  ?。瑁毁I方的單據(jù) i.交易所需要的其它資料   (8)確認交貨通知   在買方船只預計到港前或庫內轉移約定之日前二個交易日前賣方必須向買方提交一份交易所規(guī)定格式的確認交貨通知,其內容必須同預備交貨通知的內容相一致,如不一致就視為賣方違約,買方必須在當日16:30前予以確認,并將確認副本報交易所。雙方應以確認的交割日期為目標開展工作,并以此交割日期作為計算遲期履約和違約的日期。除庫內轉移外,油管一經連結即為裝貨開始,一經拆除即為裝船結束。   賣方在收到買方的備裝通知書(NOR)后,應及進安排裝貨,并在規(guī)定的時間內完成(該時間以裝運時航運部門通用的船只定額裝卸時間為準)。   (11)付款和單據(jù)的轉移  ?。幔灰姿谑盏劫u方或買方的預備交日期通知或所有權轉讓約定日期的前二個交易日,買方應向交易所承付全部合約的貨款,在貨款到帳后交易所立即將保證金退還到買方帳戶。交易所在收到單證的第二個交易日16:30之前遞交買方,買方在交割完畢確認書上簽字后,交易所即將全部合約的貨款(包括補付尾差金額)和交易保證金退還到賣方帳戶。  ?。椋珯辔凶詡}庫代為質檢和量檢,數(shù)量以油庫儲罐計量數(shù)為準(泵裝、泵卸及儲存損耗按現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行)。  ?。椋椋椋I賣方也可委托國家商檢部門檢驗,一切結果以商檢出證為準。  ?。ǎ保常┙回洈?shù)量與合約總量的允許誤差范圍:  ?。幔保埃埃皣嵰韵轮亓吭试S誤差177。3%;  ?。悖保埃埃埃眹嵰陨现亓吭试S誤差177。   在上述允許范圍內的誤差數(shù)按合約成交價結算貨款。  ?。ǎ保矗╋L險轉移   汽油的風險隨貨物的交收由賣方轉移到買方。合約的賣方必須為汽油或相關產品的買方,相關產品的數(shù)量和合約的數(shù)量應大致相同,其中相關產品的品質差異引起的價格差額由雙方協(xié)議。   2.05 選擇性交貨(ADP)   合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協(xié)議采用不同的方式交收,交貨辦法,在這種情況下,買賣雙方共同辦理由交易所規(guī)定格式的協(xié)議交貨通知書,并在交貨月份的二十五日前的一個交易日14:00前的任何一日將該通知送交交易所。交易所在收到該通知書之后即將買賣方的保證金退回到各自的帳戶。   (2)其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規(guī)定的日期履行義務。  ?。ǎ矗t期履約的責任方
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