【正文】 堅硬，粘粉粒較緊密膠結(jié)，土質(zhì)不均勻。(7)粘土青灰色，硬可塑狀，中壓縮性，無搖振反應，光滑，干強度和韌性高，土質(zhì)均勻性較差。(7)粘土灰色，軟可塑狀，中壓縮性，無搖振反應，光滑，干強度和韌性高，土質(zhì)均勻性較差。(8)含粘性土礫砂淺灰、棕灰色，中密狀，主要由礫石、砂類和粘粉粒組成，礫石多呈亞圓狀，礫徑一般5~60mm，大者可達80mm，礫徑大于2mm者占44%，砂類占22%，粉粒占34%。該層全場分布，～，～。該層全場ZZ1Z1Z3Z3Z54等6孔缺失，～，～。母巖為火山碎屑巖，較堅硬，粘粉粒較緊密膠結(jié)，土質(zhì)不均勻。(9)、粘土灰色，軟可塑狀，中壓縮性，無搖振反應，光滑，干強度和韌性高，局部含少量泥炭、朽木屑，土質(zhì)均勻性較差。(10)、含粘性土礫砂淺灰、棕灰色，中密狀，主要由礫石、砂類和粘粉粒組成，礫石多呈亞圓狀，礫徑一般5~60mm，大者可達80mm，礫徑大于2mm者占42%，砂類占23%，粉粒占35%。該層全場Z1～ZZZZZZZ48～Z56缺失，～，～。（11）中風化角礫凝灰?guī)r青灰色，堅硬，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，角礫狀或塊狀構(gòu)造，巖性為含角礫熔結(jié)凝灰?guī)r，主要成分為長石，膠結(jié)物為火山塵，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較破碎，為堅硬巖,，巖體質(zhì)量等級為Ⅲ級，巖芯多呈長柱狀或短柱狀,RQD約50～60。上述各土層的主要物理力學性質(zhì)指標詳見附表附表2和附表3，各土層分布、層厚、標高詳見附表5。以上述劃分的各工程地質(zhì)（亞）層為統(tǒng)計單元，統(tǒng)計前，首先對各層土試指標結(jié)合沉積環(huán)境逐個進行對比分析，剔除個別異常值，然后輸入微機，使用計算機統(tǒng)計出各工程地質(zhì)層的算術(shù)平均值、標準差、變異系數(shù)、修正系數(shù)及標準值；標準貫入試驗為實測擊次的算術(shù)平均值；e~p分層曲線系各土層在各級固結(jié)壓力Pi作用下所對應的孔隙比e i經(jīng)計算機統(tǒng)計并繪制成e i與Pi相關(guān)曲線的圖件。參與統(tǒng)計計算的樣品個數(shù)要求滿足6組以上。各地基土層的承載力特征值fak、樁基礎設計參數(shù)指標系根據(jù)土工試驗指標和原位測試綜合成果，結(jié)合地基土層的特征、沉積環(huán)境及埋藏條件，并結(jié)合地區(qū)建筑經(jīng)驗綜合確定。2．4地下水經(jīng)勘察查明，本場地地下水埋藏較淺，～，主要為賦存于淤泥及粘性土之間的孔隙潛水和賦存于礫類土層中的弱孔隙承壓水及基巖裂隙水。主要接受大氣降水補給，排泄以蒸發(fā)為主，地下水位埋深較淺，具明顯的季節(jié)相關(guān)性，該地下水在預應力管樁和沉管灌注樁施工中易產(chǎn)生較大的超靜孔隙承水壓力，對周圍建筑物和道路造成不良影響。在鉆孔灌注樁施工時會出現(xiàn)漏漿、孔壁坍塌等問題。根據(jù)本場地Z1Z41號鉆孔采集水樣做水化學分析，地下水類型為氯化物根據(jù)臨近場地資料，本場地地下水以上基地土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。本場地共進行Z2Z32孔二個單孔波速測試，在波速測試深度范圍內(nèi)、各土層相應的Vs值變化范圍內(nèi)，Z2。東部覆蓋層厚度dov＞80m，場地類別為Ⅳ類。2．5．3場地地脈動卓越周期估算單孔波速測試所得的橫波速度是場地土在動荷載條件下對地震波傳播特性的真實響應，可利用以下經(jīng)驗公式來計算其卓越周期：Tc：地脈動卓越周期（s）Hi：第i層土厚度（m）Vsi：第i層土平均橫波速度（m/s）上述波速測試成果經(jīng)計算表明，Z2。本工程屬交通運輸建筑類的一級汽車客運站，抗震設防類別應屬重點設防類，應按高于本地區(qū)抗震設防烈度一度的要求加強其抗震措施。2．5．6本場地現(xiàn)為空地，地勢平坦，未發(fā)現(xiàn)暗浜、暗塘、古井等，無不良地質(zhì)作用。3．2淺基礎條件評價本場地表部（1）號素填土層呈松散狀，土層力學強度不高，本場地表部（2）號粘土層為俗稱的“硬殼層”，呈硬可塑狀，屬中壓縮性，土層力學強度高，～～27米的（3）號高壓縮性、高靈敏度、高含水量的淤泥軟弱土層，極易壓縮變形，因此本場地不具備擬建客貨運建設中心的淺基礎天然地基條件。（3）號為流塑狀的淤泥軟弱土層，工程性能極差；（4）粘土層呈硬可塑狀，中壓縮性，土層物理力學性質(zhì)和力學強度較好，但其埋深較淺，分布不均且局部缺失；（5）粘土呈軟塑狀，高壓縮性，土層物理力學性質(zhì)和力學強度極差；（6）號粘土呈硬可塑狀，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度一般；（7）1號粘土層呈軟可塑狀，高壓縮性，土層物理力學性質(zhì)差，力學強度差；（7）2號含粘性土礫砂層呈中密狀，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度較好，局部缺失；（7）3號粘土層呈硬可塑狀，中壓縮性，土層物理力學性質(zhì)一般，力學強度一般；（7）4號粘土層呈軟可塑狀，中壓縮性，土層物理力學性質(zhì)一般，力學強度一般；（8）1號含粘性土礫砂層呈中密狀，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度較好，厚度不穩(wěn)定；（8）2號粘土呈硬塑狀，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度高；（8）3號含粘性土礫砂層呈中密狀，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度較好；（9）號粘土層呈軟可塑狀，中壓縮性，土層物理力學性質(zhì)一般，力學強度一般；（10）號含粘性土礫砂層呈中密狀，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度較好；（11）1強風化角礫凝灰?guī)r較堅硬，土層物理力學性質(zhì)好，力學強度高；（11）2號中風化角礫凝灰?guī)r，巖石物理力學性質(zhì)好，力學強度高，～；3．4樁基礎方案選擇綜上所述，根據(jù)地基土的物理力學性質(zhì)，結(jié)合場地地基土分布特征。3．5單樁承載力特征值的估算根據(jù)各地基土層的現(xiàn)場鑒別及原位測試結(jié)果，對照（DB 33/10012003 J102522003）、（JGJ942008）規(guī)范并結(jié)合