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正文內(nèi)容

盾構(gòu)機(jī)功能說明書-在線瀏覽

2024-09-13 07:41本頁(yè)面
  

【正文】 是至關(guān)重要的。為了防止土砂、水進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi),在旋轉(zhuǎn)部與固定部中間設(shè)置3道密封裝置,機(jī)械式迷宮密封、一道唇型密封(四唇型)、三道MY型密封組成,---4所示。由于密封采用丁晴橡膠和聚胺脂橡膠,為了防止在高溫下(70℃以上)發(fā)生物理變形,內(nèi)外密封處各設(shè)置了1個(gè)溫度傳感器,當(dāng)溫度超過規(guī)定值時(shí)就報(bào)警甚至停機(jī)。-5。根據(jù)這些資料及公司的工程實(shí)績(jī),對(duì)應(yīng)本工程,密封具有足夠的壽命。主軸承油潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝在盾體內(nèi)部,齒輪油室設(shè)置在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部,系統(tǒng)包括油泵、過濾器、壓力表等設(shè)備,起到循環(huán)潤(rùn)滑主軸承內(nèi)齒輪和小齒輪嚙合的作用,同時(shí)能對(duì)齒輪油進(jìn)行過濾,保證油液的清潔度,減少設(shè)備磨損。-6驅(qū)動(dòng)軸承潤(rùn)滑(2)密封部分采用集中自動(dòng)間斷供脂式,用泵經(jīng)過分配閥間斷地向刀盤驅(qū)動(dòng)密封(唇型密封及MY型密封)之間、螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部密封處、中心回轉(zhuǎn)接頭密封部分充填具有一定壓力的油脂,可通過定時(shí)器調(diào)節(jié)供給量。-7 密封集中潤(rùn)滑裝置并且,在給油脂回路中設(shè)置了當(dāng)發(fā)生異常高壓的場(chǎng)合,在報(bào)警的同時(shí)刀盤旋轉(zhuǎn)立即停止的聯(lián)鎖系統(tǒng)。為了提高效率,減低起動(dòng)扭矩,簡(jiǎn)化后方設(shè)備,改善隧道內(nèi)環(huán)境等,切削刀盤采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,低噪音、無(wú)高溫、對(duì)施工環(huán)境的影響極少。-2刀盤3種驅(qū)動(dòng)方式比較 No項(xiàng)目變頻方式①離合器方式②液壓方式③備 注1驅(qū)動(dòng)部尺寸中大小如以③外形尺寸為1,則①~2,②2~。3效率 (%)由于①,②采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),故效率高。5起動(dòng)力矩中中?、倨饎?dòng)力矩可以達(dá)到額定力矩的120%,③約低20%。②由于離合器離、合,所以沖擊大。②由于采用離合器,所以一般只要二種速度。10維護(hù)保養(yǎng)好好差①、②幾乎不要,③液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜,要求高。離合器方式:其安全性、效率、可靠性好。液壓方式:其安全性、效率、可靠性差。由上表可以看出采用變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)效率高、噪音小、發(fā)熱量小和占用較少的設(shè)備空間,并且在環(huán)境惡劣(如TBM硬巖掘進(jìn)機(jī))、刀盤啟動(dòng)停止較為頻繁和在較硬的巖土中掘進(jìn)時(shí)刀盤承受較大沖擊力等狀況下,變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)完全能滿足要求。變頻器及變頻電動(dòng)機(jī)是公司與日本東芝公司專門為盾構(gòu)機(jī)使用制造的,具有啟動(dòng)時(shí)電機(jī)頻率很低(解決了啟動(dòng)時(shí)電流大的問題),起動(dòng)力矩可達(dá)120%(最高可達(dá)150%),并且能保持各驅(qū)動(dòng)電機(jī)同步等特點(diǎn)。推進(jìn)油缸22只油缸,可產(chǎn)生總推力3850t()的推力,無(wú)負(fù)載時(shí)22只油缸全伸可達(dá)到6cm/min??紤]K型管片可360度范圍任意位置的拼裝,22只油缸行程均為2150mm,推進(jìn)油缸撐靴與管片之間距離900mm(1200mm管片),布置及行程充分考慮了管片的構(gòu)造及拼裝管片的方便。在上、左、右每個(gè)區(qū)域中各有一只油缸安裝測(cè)量油缸伸出長(zhǎng)度的行程傳感器, 且四個(gè)區(qū)域各有一只正比例控制的減壓閥通過操作臺(tái)上的觸摸屏來(lái)調(diào)節(jié)每個(gè)區(qū)域中油缸的推進(jìn)壓力,形成基本導(dǎo)向裝置系統(tǒng)。-2推進(jìn)油缸選擇畫面推進(jìn)油缸撐靴與推進(jìn)油缸活塞頭部是用可任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的球鉸聯(lián)接,能夠充分對(duì)應(yīng)管片與盾構(gòu)機(jī)的傾斜,保證撐靴平面與管片密貼。撐靴表面有一聚安脂膠墊,千斤頂撐靴在與管片接觸時(shí)能保證推力緩和均勻地作用在管片上,確保管片襯砌環(huán)面的完整。在本工程中,考慮到在砂層中施工,所以采用對(duì)止水性更為有利的有軸螺旋機(jī),出土口在螺旋機(jī)尾部設(shè)置了二道閘門。最大轉(zhuǎn)速18rpm,理論出土能力為191m3/h。土壓平衡模式掘進(jìn)時(shí),在推進(jìn)速度一定時(shí),通過調(diào)節(jié)出土閘門的開啟度和螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)土倉(cāng)內(nèi)土壓力的調(diào)節(jié)。自動(dòng)操作時(shí),刀盤土倉(cāng)中測(cè)出的土壓與預(yù)先設(shè)定的掘進(jìn)速度及土壓進(jìn)行比較,自動(dòng)地調(diào)整螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速(排土量),將密封土倉(cāng)中的土壓保持在一定的管理值內(nèi),以最合適的土壓進(jìn)行掘進(jìn)管理。手動(dòng)操作時(shí),用在操作臺(tái)上的電位器控制螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速(排土量)。螺旋輸送機(jī)的外殼采用分段設(shè)計(jì),最前端焊接在盾構(gòu)機(jī)前體下部,葉片的螺距為600mm,葉片直徑φ650mm。在涌水較多的場(chǎng)合,可以通過先將第1道閘門關(guān)閉,第2道閘門開啟將碴土存放在出口處,然后將將第2道閘門關(guān)閉,第1道閘門開
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