【正文】 務(wù)用車市場(chǎng)份額的70―80%）。、國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)盡管國(guó)內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段，但卻有巨大的發(fā)展?jié)摿?。隨著居民對(duì)汽車消費(fèi)的越來(lái)越強(qiáng)烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境，都已經(jīng)表明了中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。但由于大中城市人口、交通和停車?chǎng)地的限制，使政府對(duì)私人汽車消費(fèi)采取限制性措施。加上我國(guó)正在逐步展開(kāi)的公務(wù)用車制度改革和隨著全方位的對(duì)外開(kāi)放帶來(lái)三資企業(yè)數(shù)量激增，均為我國(guó)汽車租賃業(yè)的高速增長(zhǎng)提供了廣闊的消費(fèi)群體市場(chǎng)。．臺(tái)州市汽車租賃的發(fā)展情況截止去年年末，臺(tái)州的機(jī)動(dòng)車超過(guò)100萬(wàn)輛，而駕駛員近120萬(wàn)，臺(tái)州市總?cè)丝诩s600萬(wàn)人，平均每5人中就有一人持有駕駛執(zhí)照，目前臺(tái)州有大約20萬(wàn)人處于有照無(wú)車的境地。（根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車進(jìn)入家庭的經(jīng)驗(yàn)，才將會(huì)有大量的家庭購(gòu)買(mǎi)汽車。專家分析說(shuō)，租賃車輛屬于公共用車范疇，它既可緩解現(xiàn)階段財(cái)政控購(gòu)與企業(yè)單位用車之間的矛盾，也符合社會(huì)車輛總量控制原則，可在一定程度上緩解交通擁擠的狀況；不僅能帶動(dòng)新車銷售，還可推動(dòng)二手車的經(jīng)營(yíng)。目前臺(tái)州市場(chǎng)汽車租賃公司有很多，但普遍不成規(guī)模，管理松散，都屬于小打小鬧型，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的占有率都不是很高。、汽車租賃業(yè)市場(chǎng)分析．1短期租車的優(yōu)點(diǎn) 、可享受不同車種 租車出游，可依不同的任務(wù)需求而改變適合的車型種類。 、不必花錢(qián)買(mǎi)車，省折舊買(mǎi)一輛新車，不論是進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)，車輛從交車起，便已開(kāi)始折舊，往往開(kāi)不到幾年，車價(jià)已跌了好幾成。 、免繳相關(guān)雜稅，免維修、檢驗(yàn)擁有一輛車要繳牌照，燃料等稅，還要定期維修保養(yǎng)，這些費(fèi)用加起來(lái)，不論對(duì)個(gè)人或是企業(yè)，都是一筆相當(dāng)大的開(kāi)支。 、提高資金利用率、保證你良好的財(cái)務(wù)狀況付現(xiàn)或貸款購(gòu)車，對(duì)一般民眾而言，都是一筆不小的支出。 、萬(wàn)一發(fā)生交通事故時(shí)，租賃公司能全力協(xié)助駕駛自購(gòu)車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險(xiǎn)公司交涉，因車主不熟悉報(bào)案理賠程序，往往會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和金錢(qián)。．2企業(yè)長(zhǎng)期租車的優(yōu)點(diǎn) 、方便企業(yè)理財(cái) 公司可以不必將大筆資金運(yùn)用于購(gòu)車，可將原購(gòu)車資金做更靈活的投資運(yùn)用，為企業(yè)創(chuàng)造更高營(yíng)運(yùn)績(jī)效。例如:發(fā)票「進(jìn)項(xiàng)稅額」可扣抵營(yíng)業(yè)稅。、提升效率車輛保養(yǎng)，保險(xiǎn)，檢驗(yàn)，罰單處理等煩雜事務(wù)，都可由租車公司代勞，節(jié)省人力，提高行政效率。．3汽車租賃業(yè)以五力分析模式分析之結(jié)果說(shuō)明 根據(jù)汽車租賃產(chǎn)業(yè)概況說(shuō)明，結(jié)合波特五力分析法可歸納下列結(jié)論: 、潛在進(jìn)入者的威脅 1） 國(guó)外租車公司 早期汽車租賃市場(chǎng)并不成熟，許多國(guó)外公司進(jìn)入大陸市場(chǎng)較遲，而且都是在北京、上海等城市經(jīng)營(yíng)，并未涉足浙江市場(chǎng)。2）地鐵、高鐵隨著浙江經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，地鐵、高鐵必將納入城市建設(shè)規(guī)劃，交通的暢達(dá)將縮短時(shí)空距離，這對(duì)于講求快速效率的現(xiàn)代社會(huì)大眾，必將產(chǎn)生很大的吸引力，也勢(shì)必會(huì)對(duì)租車產(chǎn)業(yè)造成一定程度的沖擊。、購(gòu)買(mǎi)者的議價(jià)能力 臺(tái)州汽車租賃產(chǎn)業(yè)者目前還不成熟，消費(fèi)者議價(jià)能力相對(duì)較高。在臺(tái)州，大眾運(yùn)輸（公交、客運(yùn)）都十分便捷快速，對(duì)租車產(chǎn)業(yè)所造成的威脅不言可喻。其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于同期GDP增長(zhǎng)率，表現(xiàn)極為亮麗，也顯示大眾運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)租車產(chǎn)業(yè)影響并不大。、同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) 臺(tái)州汽車在長(zhǎng)租市場(chǎng)方面，主要是來(lái)自于企業(yè)和政府機(jī)關(guān)的汽車租賃業(yè)務(wù)。在短租市場(chǎng)方面，業(yè)務(wù)來(lái)源系來(lái)自于節(jié)假日休閑旅游，交通重要接駁處之商務(wù)運(yùn)輸和節(jié)日慶典之禮車用途。 2）不必動(dòng)用資金，造成負(fù)擔(dān) 在人的一生中，購(gòu)車是僅次于買(mǎi)不動(dòng)產(chǎn)的第二大項(xiàng)花費(fèi)金額，付現(xiàn)或貸款購(gòu)車，對(duì)一般民眾而言，都是一筆不小的支出。 3）省去維修，賦稅等相關(guān)費(fèi)用 俗話說(shuō)「買(mǎi)車容易，養(yǎng)車難」，車輛每年所要繳牌照，燃料等稅，還要定期維修保養(yǎng)，這些費(fèi)用加起來(lái)，不論對(duì)個(gè)人或是企業(yè)，都是一筆相當(dāng)大的開(kāi)支。 4）具有方便，舒適性及使用彈性大 在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車租賃環(huán)境下，服務(wù)水準(zhǔn)不斷提升，通常一通電話，甚至是用網(wǎng)絡(luò)訂車即可得到專車到家服務(wù)，且租賃車輛具有私密性與便利性，免除搭乘大眾運(yùn)輸系統(tǒng)站立，擁擠，等車，轉(zhuǎn)車之不便，加上租車可讓消費(fèi)者自由運(yùn)用車輛，無(wú)一般大眾運(yùn)輸工具之固定路線與轉(zhuǎn)車?yán)_之麻煩，運(yùn)用彈性大而又便利。5）公務(wù)用車制度的改革，改革也給汽車租賃業(yè)帶來(lái)有利條件。同時(shí)，公務(wù)用車制度的改革，由“配車制”逐漸過(guò)渡到交通費(fèi)貨幣工資化，也將使租賃汽車的需求有所增長(zhǎng)。2）租車費(fèi)率過(guò)高 以一臺(tái)別客君威為例，一日租金約400元，如果再加上日益高長(zhǎng)的燃料費(fèi)用，以目前的國(guó)民所得水準(zhǔn)來(lái)看，對(duì)一般小家庭而言，是筆不小的負(fù)擔(dān)，間接影響了消費(fèi)者租車之意愿。 、機(jī)會(huì)(Opportunity) 1）黃金周雙休日旅游風(fēng)氣日盛，由于政府大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，一年兩個(gè)黃金周，臺(tái)州周遍旅游景點(diǎn)較多，這些都會(huì)為汽車租賃產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。 3）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)龐大，商機(jī)無(wú)窮 中國(guó)人口眾多幅員廣闊，改革開(kāi)放后經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)國(guó)民所得日漸增高，但國(guó)內(nèi)在租車產(chǎn)業(yè)上仍屬幼稚階段，日后市場(chǎng)必定十分可觀。 2）燃油成本過(guò)高 國(guó)際原油價(jià)格屢創(chuàng)新高，國(guó)內(nèi)油價(jià)也是漲聲不斷，在用車成本不斷的提高之下，也會(huì)促使原本想租車的群眾，轉(zhuǎn)而選擇大眾運(yùn)輸工具。二、項(xiàng)目可行性分析、臺(tái)州市汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景臺(tái)州市汽車租賃行業(yè)有著廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間，其驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面。臺(tái)州市目前的人均工資大約是35004500元，但對(duì)于一般收入的居民來(lái)講，一年2～3萬(wàn)元的用車和養(yǎng)車費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)支。從經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上講，如此高昂的機(jī)會(huì)成本顯然會(huì)降低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車的意愿，如果汽車租賃能夠提供方便、周到、快捷的用車服務(wù)，會(huì)有相當(dāng)一部分消費(fèi)者在現(xiàn)階段更愿意選擇租車。相當(dāng)一部分人的用車需求得不到滿足。3) 假日經(jīng)濟(jì)給汽車租賃提供市場(chǎng)空間。4) 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和汽車的自身優(yōu)勢(shì)也可以促進(jìn)汽車租賃的發(fā)展。汽車自身的方便快捷優(yōu)勢(shì)在中短途交通中具有航空和鐵路無(wú)可替代的優(yōu)越性，出行環(huán)境的改善極大地促進(jìn)了汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展。自從企業(yè)注冊(cè)資金的限制取消后，大批中小型企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，汽車租賃既滿足了這些公司車輛配備的需求又為其資金周轉(zhuǎn)提供了方便。6) 公務(wù)用車制度的改革，也給汽車租賃業(yè)帶來(lái)有利條件。同時(shí)，公務(wù)用車制度的改革，由“配車制”逐漸過(guò)渡到交通費(fèi)貨幣工資化，也使租賃汽車的需求有所增長(zhǎng)。、目標(biāo)消費(fèi)群消費(fèi)群體主要為國(guó)營(yíng)、私營(yíng)、外資企業(yè)。其次是自駕游的旅游客人。其他的消費(fèi)來(lái)自于其他的消費(fèi)群體。租賃汽車的主要用途依次為：國(guó)家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車；節(jié)假日郊游私人用車；接站及陪同用車；買(mǎi)車前的試開(kāi)和做教練車使用等。、公司經(jīng)營(yíng)、運(yùn)作模式公司可以采取兩種戰(zhàn)略并行的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式，既可以融資租賃，也可以經(jīng)營(yíng)性租賃。此外，該項(xiàng)工作所形成的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)于市場(chǎng)推廣活動(dòng)也具有非常重要的價(jià)值。我們將提供顧問(wèn)式的參謀服務(wù)，保姆式的親情服務(wù)。如租賃時(shí)間、歸還時(shí)間、租車類型以及其他相關(guān)內(nèi)容。服務(wù)員會(huì)認(rèn)真記錄上述信息，并進(jìn)行付費(fèi)結(jié)算；⑷車輛維護(hù)：歸還的車輛進(jìn)行正常的檢查和維護(hù)，以準(zhǔn)備下次租用。車輛管理工作主要包括三個(gè)方面，即：車輛營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)管理、車輛檔案管理、車輛安全管理。發(fā)展并穩(wěn)定長(zhǎng)租客戶始終被各汽車租賃公司當(dāng)作確保實(shí)現(xiàn)企業(yè)基本利潤(rùn)目標(biāo)的主要手段，特別是在一些大城市，保持較高且穩(wěn)定的長(zhǎng)租比例就顯得更為重要。租賃公司應(yīng)精心準(zhǔn)備業(yè)務(wù)介紹資料，主要是為企業(yè)特別是中、小企業(yè)和外資、外來(lái)企業(yè)，從他們的角度出發(fā)，算一筆“精細(xì)賬”，說(shuō)明汽車租賃的好處和本企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過(guò)價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過(guò)不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)初期，也就是汽車租賃利潤(rùn)值很高的那段時(shí)期。因此，一味以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)尋求市場(chǎng)份額、吸引客戶，不可能是一種長(zhǎng)期有效的辦法。在一定條件下，企業(yè)可以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車租賃相關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項(xiàng)目以及相應(yīng)的新市場(chǎng)組成多元化經(jīng)營(yíng)方向的策略，例如待司機(jī)服務(wù)。另一方面，在條件具備的時(shí)候，應(yīng)適時(shí)推出多種經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，如：汽車救援、裝飾、維修、汽車銷售等，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，汽車租賃企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的提高，需要在不斷提高服務(wù)質(zhì)量上下功夫；特別值得一提的是汽車銷售，從企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)來(lái)看，自有汽車銷售資格，可以使汽車租賃公司在進(jìn)新車、處理舊車等方面都能真正地“當(dāng)家作主”，省去了原來(lái)在中間環(huán)節(jié)耗費(fèi)的大量入力，物力和財(cái)力；而從市場(chǎng)開(kāi)拓的角度上來(lái)說(shuō)，同時(shí)擁有汽車租賃和銷售能力的公司，開(kāi)展租、售業(yè)務(wù)可采用的形式、方法必然要比單一職能的公司靈活得多，因?yàn)閷?duì)客戶和商家而言，不必再將租賃和銷售、購(gòu)買(mǎi)（主要指分期付款）絕對(duì)割裂開(kāi)來(lái)，兩者在一定程度上是相通的、可以轉(zhuǎn)換的，這樣既方便了客戶又拓展了市場(chǎng)，達(dá)到了多條腿走路，搞活汽車租賃，提高整體競(jìng)爭(zhēng)能力的目的。從根本上講，這樣一種廣泛的跨行業(yè)協(xié)作的動(dòng)力來(lái)源于市場(chǎng)的需求。例如：汽車租賃企業(yè)與旅游業(yè)的合作，可以采取開(kāi)展自駕車旅游的方式，由租賃公司提供車輛及隨團(tuán)維修維護(hù)人員，由旅行社開(kāi)辟旅游線路和旅游景點(diǎn)，提供導(dǎo)游等服務(wù)；汽車租賃企業(yè)與賓館酒店的合作，可以采取相互代為預(yù)訂的方式，酒店可為住店客人提供在價(jià)格上具有一定優(yōu)惠幅度的汽車租賃服務(wù)，而汽車租賃公司可為租車客戶提供酒店優(yōu)惠預(yù)訂服務(wù)。汽車租賃與物業(yè)公司或商用寫(xiě)字樓的合作，在物業(yè)公司或?qū)懽謽窃O(shè)立定車點(diǎn)，并提供送車山門(mén)服務(wù)，無(wú)形中擴(kuò)大了業(yè)務(wù)面，并也減少了設(shè)立分部的費(fèi)用。首先做好市場(chǎng)定位：我們要服務(wù)的客戶群體是什么人？基于這個(gè)定位，與相應(yīng)檔次的汽車生產(chǎn)商合作開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)模式可以融資租賃也可以經(jīng)營(yíng)性租賃。2．風(fēng)險(xiǎn)控制、汽車租賃業(yè)非經(jīng)營(yíng)性風(fēng)險(xiǎn)汽車租賃公司員工最害怕、最擔(dān)心的是：經(jīng)辦的租車業(yè)務(wù)被騙租。目前，騙租在全國(guó)形成一股高潮，幾乎所有的租賃公司都不能幸免，直接給租賃