機(jī)械設(shè)計極品課件之帶傳動與鏈傳動-在線瀏覽
2024-09-11 17:43本頁面
【正文】 鏈傳動的特點(diǎn)按形傳式動分按帶的截面分 概述演示帶傳動點(diǎn)擊小圖看大圖 概述 帶傳動的特點(diǎn)和應(yīng)用 傳動平穩(wěn) ,噪聲小 ,可緩沖吸振 ,有過載保護(hù) ,可遠(yuǎn)距離傳動 ,結(jié)構(gòu)簡單 ,制造、安裝和維護(hù)方便 ,但傳動比不準(zhǔn)確 ,效率較低 ,壽命較短 ,且對軸的壓力大。 帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)167。 V帶傳動的設(shè)計167。 V帶和帶輪的結(jié)構(gòu)167。167。 概述167。 帶傳動的工作能力分析167。 同步帶傳動167。 鏈傳動簡介第 7章 帶傳動與鏈傳動 概述帶傳動一般是由主動輪、從動輪緊套在兩輪上的傳動帶及機(jī)架組成。特點(diǎn)：應(yīng)用： 常應(yīng)用于傳動比不要求準(zhǔn)確、功率 P100kW、 v=5~25m/s、傳動比 i5以及有過載保護(hù)的場合 . 概述 帶傳動的幾何關(guān)系 包角 ? ?1=1800－ ? 基準(zhǔn)長度 Ld中心距為 a 概述 V帶和帶輪的結(jié)構(gòu) 普通 V帶的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)(2) 當(dāng)帶彎曲時 → 中性層帶長不變 → 節(jié)面 :(普通 ) :帶楔角 φ變化 (減小 )→ 帶輪輪槽角 φ 0＜ 40176。 帶傳動時，緊邊和松邊的拉力差形成有效拉力 F。 在帶傳動過程中，有效拉力不能超過帶與輪面間 F摩擦力綜合的極限值否則帶傳動會發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳動失效。 帶傳動的受力分析皮帶中的應(yīng)力最大值為：smax=s1+sc+sb1 為保證帶有足夠的疲勞壽命，應(yīng)使帶中的最大應(yīng)力 smax小于等于帶材料的許用應(yīng)力 [s]。 帶傳動時，帶與輪面之間存在著彈性滑動 ,這使得從動帶輪的圓周速度 v2總是低于主動帶輪的圓周速度 v1。因 是變量，故帶傳動的傳動比不準(zhǔn)確。 V帶傳動的設(shè)計 帶傳動的失效形式和設(shè)計準(zhǔn)則帶傳動的主要失效形式是打滑和傳動帶的疲勞破壞。 單根 V帶的基本額定功率 帶傳動的承載能力取決于傳動帶的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、長度，帶傳動的轉(zhuǎn)速、包角和載荷特性等因素 。實驗條件：傳動比 i= 包角 α＝ 180176。 V帶傳動的設(shè)計 V帶的設(shè)計步驟和方法設(shè)計的已知條件為：傳動的工作情況，功率 P， 轉(zhuǎn)速 n n2（ 或傳動比 i）以及空間尺寸要求設(shè)計內(nèi)容：確定 V帶的型號、長度 L和根數(shù) Z、 傳動中心距 a及帶輪基準(zhǔn) 直徑，畫出帶輪零件圖等。 當(dāng)所選取得結(jié)果在兩種型號的分界線附近，可以兩種型號同時計算，最后從中選擇較好的方案點(diǎn)擊小圖看大圖 V帶傳動的設(shè)計
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