【正文】 ，劃定安全作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置警示標(biāo)志，非作業(yè)員不得入內(nèi)。隧道開挖實用的作業(yè)的臺架應(yīng)進行強度、剛度和穩(wěn)定性的檢算，驗收合格后方可使用，臺架四周必須設(shè)置安全防護欄桿。隧道在開挖下一循環(huán)作業(yè)前必須對照明設(shè)計檢查初期支護施作情況，確保施工作業(yè)安全。在地質(zhì)條件較差的地段采用全斷面法開挖時，必須對圍巖進行超前支護或預(yù)加固，并控制循環(huán)進尺。隧道開挖爆破后應(yīng)先采用機械進行找頂，然后用人工找頂。圍巖穩(wěn)定性較差時，臺階長度應(yīng)控制在一倍洞徑。臺階上部分開挖循環(huán)進尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護鋼架間距離確定。臺階下部斷面一次開挖長度應(yīng)于上部斷面相同。仰拱開挖應(yīng)控制一次開挖后應(yīng)立即施作初期支護，封閉成環(huán)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。采用分部法開挖隧道時應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進行分部， m以內(nèi)。采用分部法開挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做鎖腳錨管（桿）或采用擴大拱腳等措施，減少拱腳下沉量。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖隧道時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，； 側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開挖應(yīng)采用短臺階，臺階長度3—5m，必要時應(yīng)預(yù)留核心土； 側(cè)壁導(dǎo)坑開挖應(yīng)超前中槽部位10—15 m。： 1鉆孔前，必須由專人對開挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護進行檢查，及時消除各種安全隱患； 2鉆孔作業(yè)過程中，必須采用濕式鉆孔；嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔； 3鉆孔作業(yè)中應(yīng)注意觀察開挖工作面有無異常漏水、氣體噴出、圍巖變化等情況； 4鑿巖臺車工作前，必須檢查泵、空壓機等，使其處于正常狀態(tài)；應(yīng)檢查管路與接頭無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象，并確認(rèn)各部操作桿、控制裝置及儀表處于正常狀態(tài)； 5鑿巖臺車行走前，操作司機應(yīng)查看鑿巖臺車周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，按照引導(dǎo)人員的指示信號操作；行走時要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故； 6鑿巖臺車鉆孔完成后應(yīng)停放在安全場所； 7在圍巖地質(zhì)復(fù)雜地段，應(yīng)對鑿巖臺車重要部位采取加固措施和設(shè)置特殊的防護裝置?！侗瓢踩?guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定： l、洞內(nèi)爆破作業(yè)前，施單位必須確定指揮人員、警戒人員、起爆人員，并確保統(tǒng)一指揮； 洞內(nèi)爆破作業(yè)時，指揮人員應(yīng)指揮所有人員、設(shè)備撤離至安全地點；警戒人員負(fù)責(zé)警戒工作，設(shè)置警示標(biāo)志；爆破時，爆破工應(yīng)隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風(fēng)排煙，15 min后安全檢查人員方可進入開挖工作面，主要檢查有無盲炮、有無殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無松動的巖塊、支護有無變形或開裂等；當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。裝渣作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進入。裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：裝渣機械作業(yè)時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過.；裝渣過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理再裝渣；裝渣時發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理；向運渣車輛中裝渣時，應(yīng)避免偏載、超載；用扒渣機裝渣時，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊，身體任何部位不得接觸傳送帶。卸渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：卸渣場應(yīng)按設(shè)計進行施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護要求；有軌運輸卸渣場線路應(yīng)設(shè)安全線并設(shè)置1%一3%的上坡道，卸渣碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車擋防止溜車裝置；電瓶車牽引梭式礦車或渣車卸渣時，必須用鐵楔將車輪兩個方向楔緊，不得采用石渣或木條代替鐵楔；自卸汽車卸渣時，必須將車輛停穩(wěn)制動，不得邊卸渣邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時使車廂復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。隧道施工運輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運輸方式，在洞口、臺架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號和標(biāo)志予以警示。車輛行駛中應(yīng)隨時觀察線路有無障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時支撐等有無侵入限界情況。嚴(yán)禁扒車、追車或強行搭車。線路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應(yīng)隨時清除。支護施工期間，應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查，在不良地質(zhì)地段應(yīng)由專人每班檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即修整加固。暫停施工時應(yīng)將支護直抵開挖面。隧道支護施工作業(yè)面用電符合臨時用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。隧道支護必須按初噴→架設(shè)鋼架（鋼筋網(wǎng)）、復(fù)噴→錨桿的程序施工。隧道支護施工質(zhì)量必須達到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。施工作業(yè)臺（支）架應(yīng)按要求設(shè)計，檢算與審核；臺架應(yīng)牢固可靠，四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿，安全網(wǎng)和上下安全梯，經(jīng)驗收合格后方可使用。，嚴(yán)禁注漿壓力超過注漿管和止?jié){設(shè)施的最大額定值。預(yù)注漿過程中應(yīng)安排專人對其影響范圍內(nèi)的圍巖和結(jié)構(gòu)進行觀察和量測，防止因注漿壓力過大而引起圍巖失穩(wěn)和結(jié)構(gòu)損壞。帷幕注漿應(yīng)有單項設(shè)計，明確注漿孔布置、注漿順序、注漿方式、注漿壓力、注漿量等參數(shù)，并應(yīng)檢算止?jié){墻或止水巖盤的抗壓能力。噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護眼鏡等防護用具，并避免直接接觸液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗。噴射混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止投料、送水和供風(fēng)。 “在有水地段噴射混凝土前應(yīng)對滲漏水進行處理，應(yīng)將分散的滲水集中引出，嚴(yán)禁采用防水布或鐵皮等遮蓋材料大面積引水，造成噴射混凝土與巖面分離。，傾斜巖層應(yīng)與巖面或圍巖主要節(jié)理面垂直。錨孔鉆進作業(yè)時，應(yīng)保持鉆機及作業(yè)平臺穩(wěn)定牢靠，除鉆機操作人員外還應(yīng)安排至少一人協(xié)助作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽、防護眼罩等防護用品。中空錨桿的性能指標(biāo)應(yīng)符合《中空錨桿技術(shù)條件》( TB/T 3209) 的規(guī)定。各種錨桿必須上墊板、帶螺帽，墊板與錨桿間不應(yīng)采用焊接連接；墊板應(yīng)緊貼孔口混凝土，并隨時檢查錨桿頭的變形情況，及時緊固墊板螺帽。全長粘結(jié)型錨桿應(yīng)抽查錨桿的砂漿飽滿度；預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力施加情況。，嚴(yán)禁采取氣割、燒割等損傷母材的彎制辦法；格柵鋼架應(yīng)采用胎膜焊接；所有部件連接應(yīng)焊接牢固；加工的成品經(jīng)驗收合格方可使用。鋼架提升設(shè)備應(yīng)有足夠能力，埋設(shè)吊點應(yīng)牢固。鋼架節(jié)段及鋼架之間應(yīng)及時連接牢固，防止傾倒，鋼架背后的空隙必須用噴射混凝土充填密實，嚴(yán)禁背后填充片石等其他材料；鋼架安裝完成后應(yīng)及時施作鎖腳錨桿（管），并與之連接牢固，鋼架底腳嚴(yán)禁懸空或置于虛渣上。鋼架的垂直度必須控制，不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。襯 砌襯砌施工作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段，仰拱應(yīng)隨開挖及時施作，盡快形成封閉環(huán)，并超前于墻拱襯砌。襯砌作業(yè)臺架下預(yù)留通行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、電線路或管道的凈空，應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員安全通行的要求。砌作業(yè)臺架、仰拱施工棧橋的移動，應(yīng)有專人指揮，慢速移位，工作區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留；非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、工器具等應(yīng)撤離到安金地點。襯砌作業(yè)臺架、作業(yè)平臺上的各類用電設(shè)備應(yīng)有絕緣保護裝置，電線路還應(yīng)符合洞內(nèi)臨時用電要求。每組襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及時清理作業(yè)場地、消除安全隱患，保持作業(yè)場地清爽、通行無礙。襯砌臺車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平坦、堅實的場地上進行；當(dāng)條件限制，必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時，應(yīng)選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進行。襯砌臺車組裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺車各部件連接情況，確保各部件連接牢固可靠，支撐系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)調(diào)試合格后方可投入使用。使用襯砌臺車進行混凝土作業(yè)時應(yīng)安排專人檢查臺車支撐系統(tǒng)安全性能。工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材。防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。防水板作業(yè)時應(yīng)指定專人觀察作業(yè)安全狀態(tài)。隧道內(nèi)運輸鋼筋應(yīng)根據(jù)各類作業(yè)臺架腹下凈空、洞內(nèi)設(shè)施情況進行裝載并捆綁牢固，固定可靠，防止發(fā)生碰撞和掉落?；炷翝仓盟突炷凉艿腊苍O(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定，施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩(wěn)定性。堵管處理應(yīng)按操作程序進行，不得違規(guī)作業(yè)。襯砌臺車端頭擋板與防水板、臺車間接觸面應(yīng)緊密，擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固。混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人檢查臺車受力狀況，當(dāng)臺車出現(xiàn)變形等異常情況時，作業(yè)人員應(yīng)及時撤離作業(yè)平臺，隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。仰拱施工應(yīng)配備有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性的棧橋等架空設(shè)施。監(jiān)控量測在隧道監(jiān)控量測過程中應(yīng)設(shè)有安全崗哨。隧道施工過程中要妥善保護監(jiān)控量測的元器件，并有顯著的安全標(biāo)識。隧道內(nèi)觀察應(yīng)在開挖工作面和已施工地段分別進行。隧道觀察重點應(yīng)為洞口段和淺埋洞身段。隧道穿過淺埋地段時，必須作好控制爆破設(shè)計和地表監(jiān)控量測設(shè)計，并加強地表下沉觀測和地面爆破振動觀測。監(jiān)控量測使用的作業(yè)臺槊、高空升降車、升降梯等必須安設(shè)牢固，作業(yè)時操作人員必須系安全帶。施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)，必須采用機械通風(fēng)。, 。裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆。隧道施工人員