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某電子廠供配電系統(tǒng)設(shè)計-在線瀏覽

2024-09-08 03:10本頁面
  

【正文】 采用并聯(lián)電容器補償是目前供配電系統(tǒng)中普遍采用的一種無功補償方法,也叫移相電容器靜止無功補償。要使功率因數(shù)由提高到,必須裝設(shè)無功補償裝置,其容量為:,稱為無功補償率① 電子廠無功功率的補償: 取為② 補償后變壓器的容量和功率因數(shù)補償后變壓器器低壓側(cè)的視在計算負(fù)荷: 變壓器低壓側(cè)的計算電流:主變壓器的功率損耗:變壓器高壓側(cè)的計算負(fù)荷:有功計算負(fù)荷:無功計算負(fù)荷:視在計算負(fù)荷:計算電流:功率因數(shù):補償后功率因數(shù)滿足要求。常用變壓器的種類,在中低壓供配電系統(tǒng)中,常用的電力變壓器有如下幾種分類方式: ① 按相數(shù)分類:有三相電力變壓器和單相電力變壓器。② 按繞組導(dǎo)電材料分類:有銅繞組變壓器和鋁繞組變壓器,目前一般采用銅繞組變壓器。④ 按繞組聯(lián)結(jié)組別分類:有Yyn0和Dyn11兩種。中壓配電變壓器有Yyn0,和Dyn11兩種常見的聯(lián)結(jié)組,配電變壓器用Dyn11聯(lián)結(jié)較之采用Yyn0聯(lián)結(jié)有一下優(yōu)點:① 對Dyn11聯(lián)結(jié)變壓器來說,其3n次諧波電流在其三角形接線的一次繞組內(nèi)形成環(huán)流,從而不致注入公共的高壓電網(wǎng)中去,這交之一次繞組接成星形接線的Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器更有利于抑制高次諧波電流。③ 當(dāng)?shù)蛪簜?cè)接用單相不平衡負(fù)荷時,由于Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器要求低壓中性線電流不超過低壓繞組額定電流的25%,因而嚴(yán)重限制了其接用單相負(fù)荷的容量,影響了變壓器設(shè)備能力的發(fā)揮。Dyn11聯(lián)結(jié)變壓器的低壓側(cè)中性線電流允許達(dá)到低壓繞組額定電流的75%以上,其承受單相不平衡負(fù)荷的能力遠(yuǎn)比Yyn0聯(lián)結(jié)變壓器大。① 選擇主變壓器臺數(shù)應(yīng)考慮下列原則:1) 三級負(fù)荷一般設(shè)一臺變壓器,但考慮現(xiàn)有開關(guān)設(shè)備開斷容量的限制,所選單臺變壓器的容量一般不大于1250kVA;當(dāng)用電負(fù)荷所需的變壓器容量大于1250kVA時,通常應(yīng)采用兩臺或更多臺變壓器。3) 當(dāng)有較大的沖擊性負(fù)荷時,為避免對其他負(fù)荷供電質(zhì)量的影響,可單獨設(shè)變壓器對其供電。以起到相互備用的作用。② 變壓器容量的選擇1)只裝一臺主變壓器的變電所,即2) 裝有兩臺主變壓器的變電所 : ,宜滿足總的計算負(fù)荷S30的大約60%70%的需要,即 ,應(yīng)滿足全部一、二級負(fù)荷的要求。這一方面是受以往低壓開關(guān)電器斷流能力和短路穩(wěn)定度要求的限制,另一方面也是考慮到可以使變壓器更接近于車間負(fù)荷中心,以減少低壓配電線路的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量。本電子廠的負(fù)荷屬于三級負(fù)荷,并且補償后可選500kVA的變壓器,考慮到今后發(fā)展的要求,選擇S9630/10型變壓器一臺。如果安住地點的年平均氣溫時,則年平均氣溫每升高1176。C的溫差,從而使處于室內(nèi)中間的變壓器環(huán)境溫度比戶外變壓器環(huán)境溫度要高出大約8176。對于S9630/10型變壓器,176。C,對于室內(nèi)變壓器,其實際容量為因此,選擇的變壓器滿足要求。它的設(shè)計,直接關(guān)系著全廠電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護(hù)和自動裝置的確定,關(guān)系著電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、靈活和經(jīng)濟運行。主接線的可靠性的衡量標(biāo)準(zhǔn)是運行實踐,要充分地做好調(diào)研工作,力求避免決策失誤,鑒于進(jìn)行可靠的定量計算分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)尚不完善的情況,充分做好調(diào)查研究工作顯的尤為重要。② 靈活性:電氣主接線應(yīng)能適應(yīng)各種運行狀態(tài),并能靈活地進(jìn)行運行方式的轉(zhuǎn)換。2)調(diào)度的方便性 電氣主接線在正常運行時,要根據(jù)調(diào)度要求,方便的改變運行方式。3)擴建的方便性 對將來要擴建的發(fā)電廠和變電站,其主接線必須具有擴建的方便性。① 車間變電所的主接線圖車間變電所的主接線分兩種情況:1) 有電子廠總降壓變電所或高壓配電所的車間變電所其高壓側(cè)的開關(guān)電器、保護(hù)裝置和測量儀表等,一般都安裝在高壓配電線路的首段,即總配電所的高壓配電室內(nèi),而車間變電所只設(shè)變壓器室和低壓配電室,其高壓側(cè)多數(shù)不安裝開關(guān),或只安裝簡單的隔離開關(guān)、熔斷器、避雷器等。而采用高壓電纜進(jìn)線時,避雷器則裝設(shè)在電纜的首端,而且避雷器的接地端要連同電纜的金屬外皮一起接地。如果變壓器高壓側(cè)為架空線又經(jīng)過一段電纜引入時,則變壓器高壓側(cè)仍應(yīng)裝設(shè)避雷器。在變壓器容量較小、供電可靠性要求不高的情況下,就可以不設(shè)高壓配電室,其高壓側(cè)的開關(guān)電器就裝在變壓器室的墻上或電桿上,而在低壓側(cè)計量電能,或者其高壓柜就裝在低壓配電室內(nèi),在高壓側(cè)計量電能。根據(jù)其高壓側(cè)采用的開關(guān)電器不同,有以下三種比較經(jīng)典的主接線方案。 高壓側(cè)采用隔離開關(guān)熔斷器這種變電所相當(dāng)簡單經(jīng)濟,但供電可靠性不高,當(dāng)主變壓器或高于側(cè)停電檢修或發(fā)生故障時,整個變電所要停電。但是這種主接線簡單經(jīng)濟,對于三級負(fù)荷的小容量變電所是相當(dāng)適宜的。但在發(fā)生短路故障時,只能是熔斷器熔斷,因此這種主接線仍然存在著在排除短路故障時恢復(fù)供電的時間較長的缺點,供電可靠性仍然不高,一般也只用于三級負(fù)荷的變電所。如果配備自動重合閘裝置,則供電可靠性更高。如果變電所有兩路電源進(jìn)線,則供電可靠性相當(dāng)提高,可供二級負(fù)荷或少量一級負(fù)荷。如果兩臺主變壓器高壓側(cè)斷路器裝設(shè)互為備用的備用電源自動投入裝置,則任一主變壓器高壓側(cè)斷路器因電影斷電而跳閘時,另一主變壓器高壓側(cè)的斷路器在備用電源自動投入裝置作用下自動合閘,恢復(fù)整個變電所的供電。 高壓采用單母線、低壓單母線分段的變電所主接線、低壓側(cè)采用單母分段的變電所主接線圖() 這種主接線適用于裝有兩臺及以上主變壓器或具有多路高壓出線的變電所,其供電可靠性也較高。但是高壓母線或電源進(jìn)線進(jìn)線檢修或發(fā)生故障時,整個變電所仍要停電。如果有與其他變電所相連的高壓或低壓聯(lián)絡(luò)線時,則可供一、二級負(fù)荷。任一臺主變壓器或任一路電源進(jìn)線停電檢修或發(fā)生故障時,通過切換操作,均可迅速恢復(fù)整個變電所的供電。 高低壓側(cè)均為單母線分段的變電所主接線圖4 短路電流的計算、后果及其形式系統(tǒng)中最常見的故障就是短路,短路就是指不同電位的導(dǎo)電部分對地之間的低阻性短接。例如,過電壓、設(shè)備遭雷擊、絕緣材料陳舊、機械損傷等等。③ 鳥獸為害事故鳥獸跨越在裸露的相線之間或者相線與接地物體之間,或者咬壞設(shè)備和導(dǎo)線電纜的絕緣,從而導(dǎo)致短路。在大電力系統(tǒng)中,短路電流可達(dá)幾萬安甚至幾十萬安。② 短路時電路的電壓驟降,嚴(yán)重影響電氣設(shè)備的正常運行。④ 嚴(yán)重的短路要影響電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,可使并列運行的發(fā)電機組失去同步,造成系統(tǒng)結(jié)列。由此可見,短路的后果是十分嚴(yán)重的,因此必須盡力設(shè)法消除可能引起短路的一切因素;同時需要進(jìn)行短路電流的計算,以便正確地選擇電氣設(shè)備,使設(shè)備具有足夠的動穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,以保證在發(fā)生可能有的最大短路電流時不致?lián)p壞。在三相系統(tǒng)中,短路的形式有三相短路、兩相短路、單相短路和兩相接地短路等,其中兩相接地短路,實質(zhì)是兩相短路。電力系統(tǒng)中,發(fā)生單相短路的可能性最大,而發(fā)生三相短路的可能性最小。為了使電力系統(tǒng)中的電氣設(shè)備在最嚴(yán)重的短路狀態(tài)下也能可靠的工作,因此作為選擇和校驗電氣設(shè)備用的短路計算中,以三相短路計算為主。無限大容量電力系統(tǒng),是指供電容量先對于用戶供電系統(tǒng)容量大的多的電力系統(tǒng)。如果電力系統(tǒng)的電源總阻抗不超過短路總阻抗的5%10%,或者電力系統(tǒng)容量超過用戶供電系統(tǒng)容量的50倍時,可將電力系統(tǒng)視為無限大容量系統(tǒng)。進(jìn)行短路電流計算,首先要繪出計算電路圖,在電路圖上,將短路計算所需要考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來,并將個元件依次編號,然后確定短路計算點。① 電力系統(tǒng)的阻抗計算電力系統(tǒng)的電阻相對于電抗來說很小,一般不予考慮。② 電力變壓器的阻抗計算1)變壓器的電阻 可由變壓器的短路損耗近似計算因故 式中,為短路點短路計算電壓;為變壓器的額定容量;為變壓器的短路損耗。因故式中,為變壓器的短路電壓百分值。2)線路的電抗 可由導(dǎo)線電纜的單位長度電抗乘以線路長度求得,即 電力線路每相的單位長度電抗平均值線路結(jié)構(gòu)線路電壓35kV及以上61
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