【正文】 于配電間內(nèi)，總箱與分箱間采用電纜埋地 臨時(shí)排水作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)污水，經(jīng)沉渣池沉淀后排入指定的市政管道或河道。第四章 施工準(zhǔn)備工作 施工調(diào)查與協(xié)調(diào)施工前組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工范圍的地形地貌進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，主要內(nèi)容如下：現(xiàn)場(chǎng)具體的地形地貌，充分分析有沒有對(duì)施工過程產(chǎn)生影響的外界因素，是否對(duì)周邊自然植被造成毀壞，是否對(duì)附近居民生造成影響，是否影響當(dāng)?shù)亟煌?，及時(shí)做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作。地方材料的價(jià)格、質(zhì)量。架設(shè)臨時(shí)供電、給水線路的方案。了解醫(yī)療，食品供應(yīng)，日用品，以及燃料供應(yīng)等情況 技術(shù)準(zhǔn)備正式開工前，會(huì)同設(shè)計(jì)院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底工作，導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核定位后，在開工前建立施工用導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)控網(wǎng)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，設(shè)計(jì)文件及業(yè)主要求，編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，組織和指導(dǎo)施工。清理施工地界內(nèi)的雜物，垃圾等。施工人員，設(shè)備及材料的準(zhǔn)備，投入本工程的技術(shù)管理人員，設(shè)備到位，滿足施工要求。選擇和落實(shí)有施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虮ＷC工程質(zhì)量的施工班組承擔(dān)各項(xiàng)施工任務(wù)。 施工項(xiàng)目任務(wù)劃分：（見附表）序號(hào)施工隊(duì)伍主要施工任務(wù)1機(jī)械班清表，基礎(chǔ)及管道基坑開挖、回填，鋼架吊裝，砼運(yùn)輸?shù)取?木工班條形基礎(chǔ)，立柱，現(xiàn)澆梁、頂板，預(yù)制砼側(cè)石模板制作、安裝。6綠化班苗木選擇，樹穴開挖，起苗包裝，運(yùn)輸及假植，栽植與養(yǎng)護(hù)管理。7砼工班基礎(chǔ)墊層，擴(kuò)大基礎(chǔ)，立柱，梁，板砼澆筑，水泥穩(wěn)定層攤鋪、澆筑。9施工測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)施工座標(biāo)定位，測(cè)量，復(fù)核。 施工材料組織本工程所需的材料由物資部負(fù)責(zé)，統(tǒng)一組織符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求的材料，并符合監(jiān)理單位和業(yè)主對(duì)材料進(jìn)行二次檢驗(yàn)合格的要求。水泥、鋼材：本工程的較大宗材料為水泥、鋼材等，根據(jù)對(duì)建材市場(chǎng)的調(diào)查，鋼材由公司從有長(zhǎng)期供料協(xié)議的有關(guān)單位調(diào)配本工程所需用鋼材。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，~。第五章 主要項(xiàng)目的施工技術(shù)方案 施工整體部署依據(jù)本工程的特點(diǎn)以及本標(biāo)在工期方面的規(guī)劃，本工程在施工上的總體部署如下：迅速完成管道工程及基礎(chǔ)工程，盡早施作基層同面層，提前完成施工任務(wù)。本工程劃分六個(gè)階段組織施工。第二階段 土方開挖、管道基坑、基礎(chǔ)等施工。第四階段 道路面層、飾面鋪裝、公廁土建，沿線其他設(shè)施等施工。 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 施工測(cè)量放線 測(cè)量準(zhǔn)備1．人員準(zhǔn)備：由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技指導(dǎo)，抽調(diào)專業(yè)測(cè)量技術(shù)人員實(shí)行專人定點(diǎn)定位負(fù)責(zé)制。2．儀器及工具準(zhǔn)備：本工程主要需要以下儀器及工具：（1）全站儀一臺(tái)；（2）經(jīng)緯儀一臺(tái)；（3）水準(zhǔn)儀一臺(tái)；（4）50米制鋼尺兩把，30m鋼尺兩把，5米鋼尺八把；（5）塔尺兩套。合理選擇正確使用儀器，在測(cè)量精度滿足工作需要的前提下，力爭(zhēng)做到省工、省時(shí)、省備用；5．建立一切定位，放線工作要經(jīng)自檢、互檢合格后，方可申請(qǐng)主管部門驗(yàn)線的工作制度。實(shí)測(cè)時(shí)要當(dāng)場(chǎng)做好原始記錄。 施工測(cè)量1．在地面上進(jìn)行測(cè)量前，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門辦理交樁手續(xù)。2．復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)：沿中線作水平測(cè)量以量以復(fù)核地區(qū)標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)有疑問，除及時(shí)向勘察設(shè)計(jì)單位查詢外，可采用兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行閉合測(cè)量，先確定兩點(diǎn)的高程差。3．根據(jù)道路平面圖：設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)及轉(zhuǎn)角點(diǎn)坐標(biāo)，兩點(diǎn)拉通線，即為前段，道路中心線，再根據(jù)轉(zhuǎn)角點(diǎn)坐標(biāo)及設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)兩點(diǎn)拉通線即為后段道路中心線。控制樁的作法：用Φ50圓木、長(zhǎng)600～800mm，打入地下部分周圍用砼保護(hù)。在以后每次施測(cè)中，對(duì)每個(gè)點(diǎn)與相臨兩點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確保坐標(biāo)及高程控制的準(zhǔn)確性。2．在作控制樁點(diǎn)丈量時(shí)，鋼尺兩端保持水平，拉力在每米保持10公斤，溫度改正視當(dāng)時(shí)施測(cè)時(shí)溫差變化的大小而定。3．堅(jiān)持定點(diǎn)、標(biāo)高、放線專人負(fù)責(zé)和專人復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后可進(jìn)入下道工序，確保工程按圖施工不走樣。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量放線方案開始，在各主要階段施工前均能對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性的要求，真正做到防患于未然。 道路及停車場(chǎng)工程 路基施工1．填料要求（1）路基填方不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥和鹽漬土。2．施工方法（1）每一路段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線、測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁、各主要構(gòu)筑物位置樁。應(yīng)碾壓58遍，至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度時(shí)為止；（5）將路堤填方兩側(cè)各加寬50cm，碾壓成形后再削坡至設(shè)計(jì)寬度；（6）在填方碾壓過程中，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)土的彎沉值和壓實(shí)度，并按要求作試驗(yàn)記錄；（7） 原地面橫坡在小于1:5的要將原地面清表壓實(shí)后，直接填筑。 路床整修及碾壓在路基填挖方施工至接近路基頂面設(shè)計(jì)高程時(shí)，為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整、符合設(shè)計(jì)縱橫坡度要求的工作面，就需要進(jìn)行路床整工作。1．路基的填挖作業(yè)中，常易因道路軸線的偏差，造成路堤（或路塹）軸線偏移，形成路床寬度達(dá)不到設(shè)計(jì)寬度的現(xiàn)象。2．為了確保路面的厚度符合要求，橫坡度也要符合要求的最終目的，必須按設(shè)計(jì)橫坡修整路床頂面。根據(jù)本設(shè)計(jì)要求必須到如下值：路面結(jié)構(gòu)層下80cm土方壓實(shí)度達(dá)到95%以上，80～150cm之間達(dá)到90%以上。需對(duì)路床面中心線高程在修整中進(jìn)行控制。 路基壓實(shí)度檢測(cè)項(xiàng)目 表51檢查項(xiàng)目（厚度）規(guī)定值或允許偏差檢查方和頻率路基壓實(shí)度（%）零填及路塹0～300mm95每攤鋪1000m2為一組每組取三點(diǎn)填方路堤0～800mm95填方路堤800～1500mm93填方路堤＞1500mm87回彈模量交工的路床面不小于設(shè)計(jì)值每1000m2檢測(cè)三點(diǎn)表注：1）壓實(shí)度檢查深度從路床頂算超；2）采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確定其可靠性。2．土方路基和石方路基的允許偏差及檢查方法分別見下表： 土石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表52項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱斷度程（mm）177。20mm且大于177。2．灑水、拌和必須均勻。4．水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。由兩側(cè)向路中心碾壓，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，且必須超過兩端的接縫；～ ，～，并做好縱、橫向接縫處理。正常路段的基層每天連續(xù)施工，盡量減少施工接縫。8．水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生完成，對(duì)施工車輛通行嚴(yán)格控制，禁止超載車輛通行。做好措施，防止水份丟失。10. 基層混合料攤鋪用兩組施工梯隊(duì)作業(yè)，保證速度一致，攤鋪厚度一致，松鋪系數(shù)一致等，兩隊(duì)攤鋪接縫平整。（二）施工放樣1．在路床頂面恢復(fù)中線，直線段每20m，曲線段每10m設(shè)一中心樁。（三）材料的選擇及配合比設(shè)計(jì)1．原材料試驗(yàn)水泥穩(wěn)定用碎石：顆粒分析、含泥量、針片狀顆粒含量、壓碎值等。（四）混合料的拌和先試拌，測(cè)定混合料級(jí)配，含水量及結(jié)合料劑量，如有誤差，則個(gè)別調(diào)整后再拌，直至達(dá)到要求。拌和后的混合料運(yùn)輸前應(yīng)檢驗(yàn)其級(jí)配、含水量、水泥劑量，合格后方可運(yùn)至施工場(chǎng)地。2．盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上混合料用蓬布覆蓋，以防水分損失過多。4．在運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪區(qū)域后，應(yīng)緩慢行駛，直線行走，在倒料時(shí)嚴(yán)禁急剎車、打急彎，以免擾動(dòng)下承層。鋪上層時(shí)避免縱縫在同一位置。3．?dāng)備仌r(shí)要控制穩(wěn)定層的松鋪厚度，～（松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)），同時(shí)在路基的中線也拉一道鋼絲繩，兩條鋼絲繩的高差為橫坡的高度。5．?dāng)備伷瘘c(diǎn)處理：攤鋪機(jī)起動(dòng)前，用方枋將熨平板墊高到虛鋪厚度，然后用料將兩側(cè)螺旋區(qū)域布滿，保證端部起點(diǎn)混合料的厚度。2．先輕后重：先用壓路機(jī)不開振動(dòng)靜壓一遍，然后再開振動(dòng)進(jìn)行碾壓。靜壓時(shí)的速度控制較慢進(jìn)行，～，～。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，鋼輪必須超過兩段的接縫處。（八）混合料的接縫1．縱向接縫縫采用垂直接縫，鑿除松散粒料，水泥凈漿抹面后進(jìn)行接縫攤鋪，控制虛鋪厚度，壓實(shí)后使基層保持同一平面。攤鋪結(jié)束后，如不在結(jié)構(gòu)物搭接處時(shí)，需作橫縫處理，壓路機(jī)碾壓結(jié)束，用3m直尺檢查接頭平整度，不符合要求的，垂直路線方向全部鑿除成一條直線，接茬垂直。（九）養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)應(yīng)保證養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定粒料表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。 瀝青混凝土路面工程停車場(chǎng)除D區(qū)塊外，行車道及大、中巴停車位、小車45176。混合料采用集中廠拌，統(tǒng)一運(yùn)輸。(1) 確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)1).瀝青材料對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。2).礦料礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：，不得混雜，在有條件時(shí)宜加蓋防雨頂棚。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)重新過篩，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖洗干凈，待干燥后方可使用。在確定料廠時(shí)也應(yīng)慎重考慮。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備（鄂式或錘式軋石機(jī)）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗(yàn)其有關(guān)指標(biāo)，以防止不合格材料入場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。檢查運(yùn)輸車輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。3).壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。試驗(yàn)段開工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：1).根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。3).通過試鋪確定以下各項(xiàng)：、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；、接縫方法等。，確定瀝青混凝土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。（二）瀝青砼面層的施工工藝(1) 施工準(zhǔn)備按照有關(guān)內(nèi)容先對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行清掃，表面無污染、雜物，使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。，并有檢測(cè)拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。，攪拌時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)，同時(shí)對(duì)改性瀝青進(jìn)行加熱，溫度控制達(dá)到180℃左右，而集料的加熱溫度控制在195℃左右。當(dāng)混合料出廠溫度過高或超過規(guī)范要求時(shí)作廢棄處理，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于150℃。(3) 混合料的運(yùn)輸、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌和能力有所富余，開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，為防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，一車料最少分三次裝載。，運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前1030cm處(不得撞擊攤鋪機(jī))。、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料作廢棄處理。：放出兩側(cè)的支撐桿，間距為10m，每200300m為一段，抗拉力應(yīng)不小于150KN，同時(shí)正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高，并固定在橫桿上，由專人進(jìn)行核查。，調(diào)整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后，打開開關(guān)開始鋪筑。，料車對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心，距攤鋪機(jī)約30cm左右空檔，攤鋪機(jī)迎上推著料車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前時(shí)，檢查瀝青混合料的到場(chǎng)溫度，攤鋪溫度不低于130150℃。攤鋪過程中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定高度以保證熨平板后的松鋪面的平整和混合料初始疏密程度的穩(wěn)定。，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時(shí)處理。(5) 混合料的壓實(shí)采用3臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，有超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。對(duì)邊部無法壓實(shí)的部位，采用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。：采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4－6遍，碾壓溫度不低于130℃。，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。壓路機(jī)起止時(shí)減速、緩慢進(jìn)行，倒車時(shí)先停止振動(dòng)，向另一方碾壓時(shí)再開始振動(dòng)。、加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。(6) 接縫處理縱縫：道路寬度為9m、6m的所用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)、半幅攤鋪，進(jìn)行熱接縫處理，即將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。重新開始攤鋪前，將接縫處清理干凈并涂刷粘層瀝青，用熨平板預(yù)熱。橫向接縫碾壓時(shí)先用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，壓路機(jī)先位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層15cm，然后每壓一遍向新鋪的混合料移動(dòng)15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。(7) 檢查試驗(yàn)、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。. 市政給排水工程 工程概況生態(tài)停車場(chǎng)管道工程主要有：給水管、雨水管、污水管管道。給排水工程的施工采用大開挖埋設(shè)，雨水采用I級(jí)承插式鋼筋砼排水管及UPVC雙壁波紋管，鋼筋砼排水管膠圈表面及承口工作面涂刷無腐蝕性潤(rùn)滑劑；污水管道采用PE雙壁波紋管，雨水口采用I級(jí)鋼纖維混凝土箅子及箅座。（二）建立臨時(shí)工程往往需要增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置，其間距為不大于100m為宜。12（L為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離，Km）的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2．坡度板距槽底高不應(yīng)大于3m。3．坡度應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出槽幫長(zhǎng)度不小于30cm，坡度板截面不應(yīng)小于5cm15cm。2）高程板要釘在坡度板中心釘同一側(cè)的板面上，應(yīng)保持垂直3）高程頂要釘在高程板靠中心線一側(cè)。有跌落差的，應(yīng)在坡度板的兩側(cè)分別標(biāo)明，且分別標(biāo)明共所因高程釘。（五）無論是便用坡度板還是使用高程樁，在挖槽見底前及澆筑砼底板前，在