【正文】 量）： ① 1 4 個(gè)固定角鋼及 4個(gè)銷軸 ②一個(gè)水準(zhǔn)儀 將固定架與固定角鋼裝在一起后 ,使用斜楔調(diào)整固定角鋼的位置 ,以達(dá)到塔吊說(shuō)明書的要求。 塔吊基礎(chǔ)砼采用商品砼，砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30?；炷琳駬v采用 50 型插入式振動(dòng)棒，振搗工藝應(yīng)確保混凝土振搗密室。 接地保護(hù) 主電源采用三相四線制，根據(jù)不同情況，塔基做接地或接零，接地或接零必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。接地裝置或接零、重復(fù)接地裝置按附圖規(guī)定制作。 接地保護(hù)裝置應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝，因?yàn)榻拥仉娮杪室暜?dāng)?shù)赝临|(zhì)條件不同變化很大，且測(cè)定接地電阻需要專用儀器。 塔吊機(jī)械的安拆 資源配置 機(jī)械、工具 計(jì)劃運(yùn)輸車輛：解放牌拖掛車 計(jì)劃需用裝車起重設(shè)備： 25 噸汽車吊一臺(tái)。 人員配置：指揮 1名，塔機(jī)司機(jī) 1名，電工 2名，安裝人員數(shù)名?；A(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求，最大平整度不得超過(guò) 3 ㎜ ，作好保護(hù)接地。所有隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收。 項(xiàng)目部安裝配合： 1）將塔吊基礎(chǔ)周圍場(chǎng)地清理 干凈，為塔吊安裝機(jī)械如：吊車、汽車吊等機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)提供必要的場(chǎng)地和道路。 3）項(xiàng)目部應(yīng)派人配合工作，并提供必要的電氣焊等設(shè)備。 2）專業(yè)隊(duì)做好安拆工作的人員、機(jī)具配置、安裝技術(shù)交底，做好安拆方案，與項(xiàng)目部配合做好各座塔吊的驗(yàn)收工作。 塔機(jī)的安裝 安裝套架 1）立起套架，上好四方平臺(tái)，綁固頂升油缸燕子鐵。 安裝塔帽和回轉(zhuǎn)支撐 1）安裝回轉(zhuǎn)支撐，就位后緊固螺栓。 安裝平衡臂 1）在地面將平衡臂組裝成一體，平行于建筑物放置； 2）將平衡臂拉桿連接成整體，并綁固。 4）將吊車?yán)^續(xù)起高，將平衡臂尾部吊起成一定傾斜角度 5）上拉桿，放平平衡臂，吊上一塊配重。 2）安裝小車，并綁固，組裝拉桿，并綁固。 4）汽車吊起繼續(xù)起高，將起重臂端部抬起成一定傾斜角度。 接電、穿繩 1）穿繩小車變幅鋼絲繩。 3）連接各電氣線路，檢查無(wú)誤后通電，試運(yùn)行。 2） 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以 35mm為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤 在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動(dòng)小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m 處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 4個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。 4） 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來(lái)。 6） 在加節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。 塔機(jī)的拆除 調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 35mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔機(jī)中心 10m處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓。 以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。 當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的 第三個(gè)位置）平衡臂 — 拆除起重臂（整體）至地面 — 吊離最后一塊配重 — 拆除平衡臂 — 拆除塔帽 — 上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室） — 爬升套、斜撐桿拆除 — 拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。（安裝附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)） 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過(guò)塔高的 1/1000 時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來(lái)，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(zhǎng)度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后 ，塔機(jī)的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過(guò)調(diào)節(jié)附墻拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。 塔機(jī)的正常工作氣溫為 20 至 +40℃，風(fēng)速低于 13m/s。 靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的 125%，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的 110%。 塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操 作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán) 格執(zhí)行。 司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的 建筑物。 檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間 隙在 ~1mm 之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。 塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹 蝕、裂縫，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 塔吊達(dá)到附著高度，應(yīng)先附著，再頂升，保安全使用。 對(duì)于塔臂與附近塔身、建筑物相碰的塔吊，塔吊司機(jī)離開操作室，大臂應(yīng)于下部錨點(diǎn)可靠固定，防止大風(fēng)影響出現(xiàn)相碰情況。 考慮到雨季影響，在基坑周邊堆土堰，寬 400,高 500,防止下雨雨水流入基坑，坑底設(shè)一圈排水溝，一個(gè) 1*1*1 米的積水坑，準(zhǔn)備污水泵 8 部，下雨時(shí)及時(shí)排除積水坑內(nèi)的積水。 基坑邊 2米以內(nèi)不得堆土、堆料、停放置機(jī)具。 土方開挖后，按現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求在距基 坑 外封閉搭設(shè)不低于 的兩道安全防護(hù)欄桿，立掛密目安全網(wǎng)，避免人員跌落坑中和積土、料具及施工機(jī)械設(shè)備距槽邊過(guò)近。 ，即在總配電箱和開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器。 進(jìn)行安全用電交底，及時(shí)落實(shí)安全技術(shù)措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不安全隱患盡早排除，避免違章操作。周圍不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物； 電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度應(yīng)小于 5m，二次線長(zhǎng)度應(yīng)小于 30m，兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠防護(hù)罩，焊機(jī)二次線宜采用 YHS型橡皮護(hù)套銅芯多股軟電纜。二次線不得泡在水中，不得壓在物料下方； 焊工