一級減速器設計說明書-在線瀏覽
2024-09-03 10:43本頁面
【正文】 TI=9550pl/n1 = TII =9550pll/n2=四、V帶的設計 選擇普通V帶輪 插《機械設計手冊》得：kA= Pd=KAP=4= 據(jù)Pd==480r/min 查表得：選用A型V帶 取d1=100 d2==3x100=300 根據(jù) 初選中心距為ao=800 Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2dd1)2/4a0 =2x800+(100+300)2+24x800= 查《機械技術基礎》得選取相近的L=1600 4確定中心距 =800+（16001450)2=875 α1= (dd2dd1)/a = = 所以包角符合要求 Z= Pd/[(P0+△P0)KαKL] 查表P0= Ka= KL= = =[+)=所以選A型V帶5根皮帶輪五、齒輪的設計與校核 所設計齒輪傳動屬于閉式傳動，通常齒輪采用軟齒面。 由d1≥ (6712kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 確定有關參數(shù)如下：傳動比i齒=4 取小齒輪齒數(shù)Z1=20。 計算 = 因必須符合軸承密封元件的要求，經(jīng)查表，取=44mm； 計算 d3=d2+（1~5）mm=45~49mm. 且必須與軸承的內(nèi)徑一致，圓整 =45mm，初選軸承型號為6209 計算 d4=d3+(1~5)mm=46~50,為裝配方便而加大直徑，應圓整為標準直 徑，一般取0，2，5，8尾數(shù)，取=50mm； 計算 d5=d4+2(~)xd4=57~60 取=58mm； 計算 d6=d3=45 同一軸上的軸承選擇同一型號，以便減少軸承座孔鏜 制和減少軸承類型。大帶輪輪轂靠軸肩、平鍵和螺栓分別實現(xiàn)軸向定位和周向固定。 L1=60 L2=50 L3=55 L4=55 L=65 L5=10 L6=70按許用應力校核軸的彎曲強度軸的受力簡圖 （圖A）（L =113mm）（1)求支持反力水平面支反力垂直面支反力 （2)作彎矩圖水平彎矩（圖B）垂直彎矩（圖C）（3）求合成彎矩，作出合成彎矩圖（圖E）（4）.作扭矩圖（圖D）C點左 C點右 （5)作危險截面當量彎矩圖（圖E）該軸單項工作，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的彎曲應力按脈動循環(huán)應力考慮，取= (6)校核危險截面軸徑 45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼調(diào)質(zhì)處理時，查《機械設計基礎》 C剖面的軸徑 故：強度足夠 同理d1=c ==35d2=38
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