公路工程施工總結(jié)報(bào)告要點(diǎn)-在線(xiàn)瀏覽
2024-08-31 21:11本頁(yè)面
【正文】 。工地施工全過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路工程施工監(jiān)理辦法》,主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理,任何與施工承包合同有關(guān)的施工活動(dòng),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行。（2）主要分部、分項(xiàng)工程編制方案，科學(xué)地組織施工。 工程材料控制措施工程材料和鋪助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。因此，對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。 施工中工程質(zhì)量的自檢情況工程質(zhì)量的自檢是項(xiàng)目部的日常工作，也是主要工作。上道工序不合格不準(zhǔn)下道工序施工，施工現(xiàn)場(chǎng)要做到有人施工就有人管理，有人監(jiān)督，使各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，加強(qiáng)對(duì)各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部分的專(zhuān)職檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促有關(guān)人員糾正。共完成：石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)4組；粗集料篩分試驗(yàn)152組、粗集料壓碎試驗(yàn)62組、粗集料針片狀試驗(yàn)152組、粗集料含泥量試驗(yàn)2152組；細(xì)集料篩分試驗(yàn)105組、含泥量試驗(yàn)105組；水泥試驗(yàn)21組；土樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)4組；鋼筋拉伸試驗(yàn)24組、鋼筋冷彎試驗(yàn)14組；橋梁錨具試驗(yàn)10套、鋼鉸線(xiàn)試驗(yàn)9組、橡膠支座試驗(yàn)8組、金屬波紋管試驗(yàn)3組、減水劑試驗(yàn)4組；千斤頂檢驗(yàn)報(bào)告2組；無(wú)縫鋼管檢驗(yàn)報(bào)告2組；土工布檢驗(yàn)報(bào)告3組；防水卷材檢驗(yàn)報(bào)告1組；工字鋼檢驗(yàn)報(bào)告2組；砂漿配合比試驗(yàn)9組；混凝土配合比試驗(yàn)29組；砂漿取樣5組、砼取樣348組；構(gòu)造物地基承載力試驗(yàn)15組、填方壓實(shí)度施工取樣63點(diǎn)。 嚴(yán)格進(jìn)行原材料試驗(yàn)和施工過(guò)程中試驗(yàn)控制，對(duì)施工所采用的各種原材料嚴(yán)格控制規(guī)格、質(zhì)量，材料不合格不予開(kāi)工，不合格原材料不予進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)、準(zhǔn)確、嚴(yán)格地進(jìn)行施工過(guò)程中的取樣，堅(jiān)持用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。工程安全總體評(píng)價(jià)工程從開(kāi)工到完工，沒(méi)發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)立安保部，由項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，制定各項(xiàng)安全措施，各工區(qū)設(shè)安保小組，并設(shè)專(zhuān)職安保員，專(zhuān)職負(fù)責(zé)安全工作。③根據(jù)工程各分項(xiàng)施工的特點(diǎn)制定各項(xiàng)安全措施。④建立檢查落實(shí)制度。對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)本合同段工程嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師制度，整個(gè)施工過(guò)程均在各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)下有序進(jìn)行。自評(píng)工作均在施工過(guò)程中完成，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工牽頭組織質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員及技術(shù)員，并會(huì)同監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員參加，對(duì)已完工的分項(xiàng)工程進(jìn)行根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的實(shí)測(cè)項(xiàng)目，本著嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是的態(tài)度，進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)定。?擋墻2段自檢評(píng)分 分，合格率100%。④混凝土護(hù)肩、路肩、護(hù)坡自檢評(píng)分 分，合格率100%。⑥ 路面自檢評(píng)分 ，合格率100%（2）、橋梁①樁基29根自檢評(píng)分 分，優(yōu)良品率91%。③墩柱18根自檢評(píng)分 分，優(yōu)良品率93 %。⑤臺(tái)背回填自檢評(píng)分 98 分，優(yōu)良品率95 %。根據(jù)對(duì)已完成工程的實(shí)測(cè)自檢數(shù)據(jù)表明：結(jié)構(gòu)物、橋梁工程、幾何尺寸準(zhǔn)確，砂漿飽滿(mǎn)，工藝符合施工要求，砂漿及混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，填方密實(shí)度及平整度符合規(guī)范規(guī)定，其各項(xiàng)檢查指標(biāo)均在允許偏差范圍內(nèi)，自檢評(píng)分在 93分以上。四、施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程總工期為6個(gè)月，施工組織設(shè)計(jì)以6個(gè)月控制總工期。根據(jù)本公司施工能力、施工特點(diǎn)，我們將配備足夠的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、人力資源以保證按質(zhì)量，按進(jìn)度優(yōu)質(zhì)完成本合同全部施工任務(wù)。 路基挖填方安排有效工期為3個(gè)月（2014年12月6日～2015年2月5日）完成。 排水及防護(hù)工程安排在施工區(qū)間內(nèi)，注意與土石方工程的協(xié)調(diào)，既要見(jiàn)縫插針，又不能互相干擾，并要相互提供有利條件。橋梁基礎(chǔ)工程計(jì)劃在2015年2月10日前完成，下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃在2015年3月30日前完成，梁板預(yù)制及安裝計(jì)劃在2015年4月30日前完成 施工進(jìn)度橫道圖工程項(xiàng)目名稱(chēng)計(jì)劃開(kāi)工日期：2014年11月5日；計(jì)劃竣工日期：2015年05月25日?？偣て冢?00日歷天20天20天20天20天20天20天20天20天20天20天、竣工驗(yàn)收 (一) 建立工期保證體系本項(xiàng)目開(kāi)工后，堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針，嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行組織施工，并設(shè)置有效的監(jiān)控程序，確保
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