【正文】 顧客*十字路*道路分析*行車距離*單向行駛信號 最短途徑*時間上的最短途徑*距離上的最短途徑*最短途徑的路徑*區(qū)域范圍分割記錄配送計畫車輛資料 訂購資料*車種 *顧客編碼*能力 *希望配送時間*臺數(shù) *商品*數(shù)量*其它在庫資料*倉庫別、商品別在庫量*其它 配送時間表 稼動實積*哪輛車 *車輛利用狀況*何時 *配送狀況*至何地*攜帶什堋*其它區(qū)域范圍分割結果*哪個倉庫配送哪些客戶圖19 車輛排程系統(tǒng)的輸入與輸出(4) 移動儲位管理當配送計畫決定后,當裝載貨物上車時 依照先達后進,不致因順序混淆而使不 卸貨的貨品擋住配送車之出口, 要卸貨的物品卻堵死在配送車內,這不但造成人力與時間浪費,甚至使往后各批貨物延遲送抵客戶手中,在移動儲位的管理上應依照下列各點:(a) 依配送計畫決定后之送貨優(yōu)先順序應可對「時間」與「量」方面,做嚴密的考慮.(b) 當優(yōu)先順序決定后,在駕駛記錄表上應載明路線優(yōu)先順序與到達時間,并告之駕駛,如圖 210 .(c) 貨物裝載的單位(如棧板),應盡量使用標準尺寸,以提升「裝載車」之容積率.(d) 裝載車內之儲存空間應預留一塊位置,以利配送貨品順序之移轉調配及人員取貨站立用.(e) 貨品裝載單位(如棧板)上,應附上客戶名稱、卸貨順序之標示卡,并正確存放在事先規(guī)劃好之移動儲位編號上,如圖 :卸貨順序依先達后進之原則).若無事先規(guī)劃好之移動儲位編號時,則每家店之貨品必須以帆布或隔板加以明確區(qū)隔出來.圖110 配送預定表范例圖111 卸貨配送分析順序編號圖此四個儲區(qū),貨品保管的時間長短不同,但都會流經存放保管,在物流中心要完全的掌握貨品流向,貨品自進貨驗收后, 強調儲位管理不僅是對商品停放在儲位區(qū)域上進行管理,亦 對其移動行進時做一掌握管理,這樣,才能達成所謂的貨品處於被保管的狀態(tài).我們可以將每一個在搬運移動的貨品,看做一移動單元 MU Moving Unit ,而每一個移動單元必須有一身份證識別 ID 標簽 .要做好儲位管理,就必須對每一個移動單元的ID 標簽能完全掌握,從身份指派,至身份識別皆能清楚易懂,如此必能完全掌握貨品流向.當貨品進貨時,物流中心就必須知道,進來的是何種貨?有多少數(shù)量?那家供應商的?且馬上指示卸貨位置,亦就在進貨暫存區(qū)驗貨的同時,將上述之身份證明,以ID 標簽貼上,在貼上的同時,或是在取出搬送入庫時,此移動單元 MU ,我們可從其身上的ID 標簽就知其為何種商品,多少數(shù)量,從那里來,則此號碼的儲位里放置何種商品,多少數(shù)量,從那里來,何時來的,誰送來的,只要在每一運送階段時在每一個移動單元 MU 上,皆能快速的從ID 標簽中識別出為何種商品,多少數(shù)量,從何處來,從何處去,由誰揀出,誰運送等等資訊,存放至各儲區(qū)位置后,皆能同時在此儲位編號內,將原有的資料內容,或加總、,全程的控管到貨品停置與移動時所有的資訊,方能準確掌握存貨的動向,做到真正而有效的儲位管理.當移動單元 MU 從前一個作業(yè)儲區(qū)取出,在運送過程中時,前一個作業(yè)儲區(qū)的存貨數(shù)量已被扣除,而因移動單元尚未送到下一個儲區(qū),故下一個儲區(qū)數(shù)量維持不變,并無增加,若不掌握住移動單元,則此時來查核,為何要管理前述之移動儲區(qū),就是當公司從存貨表中發(fā)現(xiàn)某產品仍有3000箱庫存時,但此3000箱已在移動儲區(qū) 貨車上 ,正送往零售店途中,只因貨未送達顧客簽收,故公司帳目尚未消除此3000箱貨,若此時業(yè)務人員不知此狀況,而仍不斷接單,則必造成缺貨,招致顧客抱怨,這就是未做好移動儲區(qū)管理的原因,故儲位管理不只是做好停置存放的管理,亦應做好取出移動管理,也就是應把移動單元視為一個變動的儲位,加以識別,掌握管理.在盤點時,有些公司常會盤點混亂,皆是由於未消除移動單元 MU ,致使盤點時,每一時點的各儲區(qū)數(shù)量不斷在變動,故在盤點時一定要讓移動單元 MU 歸至定位,不得不進出貨時,亦應在盤點時刻,切斷進貨、出貨的作業(yè)資料,將其獨立分開作業(yè),待盤點完后再將之匯總.6. 儲位管理的對象儲位管理的對象有二類,一是保管貨品,二是其它資材,如圖 112 .圖112 儲位管理的對象(1) 保管貨品在物流中心的保管區(qū)域中的保管貨品,由於它的作業(yè) 求、儲放搬運 求、揀貨 求等特性的 求使得其在保管時會有很多種的保管型態(tài)出現(xiàn),例如棧板、箱、散品或其它包裝方式,這些雖然在保管單位上有很大差異,但都必須加以管理.(2) 其它資材其它資材可區(qū)分為下列三項:(a) 包裝材就是一些標簽、包裝紙等包裝 、特賣及贈品等活動的增加,使得物流中心之貼標(Labeling)、重新包裝(Repacking)、組合包裝(Copacking)等流通加工比例增加,流通加工比例增加,相對的對於包裝材的 求就愈大,一旦有了量就必須加以管理,如果管理不善,將出現(xiàn)在必要的時候欠缺必要東西的情況發(fā)生,影響到整個作業(yè)的進行.(b) 輔助材就是一些棧板、,使得物流中心對這些棧板等輔助材的 求愈來愈多,依賴也愈來愈重,一旦對它有了依賴,管理就更迫切 ,就必須對這些輔助材進行管理,有很多物流中心已發(fā)覺輔助材的管理重要性,而訂有專門的棧板管理辦法.(c) 副資材(賣給資源回收者,或出貨裝箱用),但是這些紙箱形狀不同,大小不一,若不保管起來,很容易造成混亂,.至於這些其它資材要如何管理呢?其實很簡單,因為它沒有像在庫貨品般品項那堋多,數(shù)量也沒那堋多,只要劃分一些特定儲位來對這些資材進行管理,其管理方式可比照保管儲區(qū)的管理內容要項來管理.7. 儲位管理的構成要素儲位要做管理時基本考慮的要素為儲位空間、物品、人員及儲放、搬運設備與資金等關聯(lián)要素,如圖113.(1) 儲位空間不同型態(tài)的物流中心,其所重視的機能亦不同,有的重視保管機能,在重視保管機能的物流中心中,主要是倉庫保管空間的儲位分配。而儲位配置及標示要簡單、清楚,一目 然。搬運與輸送設備在選擇搬運與輸送設備時, 考慮商品特性、物品的單位、容器、棧板等因素,以及人員作業(yè)時之流程與狀況,再加上儲位空間之配置等,.或是固定料架、,必須將其做標示、區(qū)隔,、點貨時,無線電傳輸設備(RFDC)的導入等皆 , 將各儲位及料架等做一編碼,則必須明 易懂,好作業(yè).(5) 作業(yè) 求目標除了上述的基本要素與關連要素之外,作業(yè)的 求目標有以下八點:(a) 空間使用率要高.(b) 作業(yè)方便確實.(c) 進出貨效率快.(d) 先進先出.(e) 商品好管理.(f) 盤點容易確實.(g) 庫存掌握無浪費.(h) 配送快,無缺貨.(6) 資金所有考慮規(guī)劃,最后仍 回歸到 花費多少,不可不慎.綜合以上所述,做一儲位管理時, 事先的面面顧到, 113 儲位管理構成要素圖即可清楚的看出.圖113 儲位管理構成要素圖8. 儲位管理的方法步驟在本章中對儲位管理的基本定義均已詳細介紹,了解儲位管理的基本組合后,?,接著應用這些原理原則來判別自己貨品儲放 ,就必須先行對您的儲放空間進行規(guī)劃配置,剩下的工作便是儲位維護的工作了.要做好儲位維護的工作,除了使用傳統(tǒng)的人工表格登錄外,也可應用最有效率最科學的方法『控管技術』,這就是儲位管理的進行步驟與方法,讓大家 解儲位管理的方法.二、儲存要因的分析在規(guī)劃如何把貨品放入適當儲位之前, 要考慮那些因素、那些儲放原則,才可做一個最適宜的分配與選擇,: 儲存保管的目標(1) 空間的最大化使用.(2) 勞力及設備的有效使用.(3) 儲存貨品特性的全盤考量即對儲存貨品的材積、重量、包裝單位等品項規(guī)格及腐蝕性、溫濕度條件、氣味影響等物性 求徹底 解,來達到對貨品能按特性適當儲放.(4) 做到所有品項皆能隨時準備存取因為儲存增加商品的時間值,因此若能做到一旦有 求時物品馬上變得有用,則此系統(tǒng)才算是一有計畫的儲位系統(tǒng)及良好的廠房布置.(5) 貨品的有效移動在儲區(qū)內進行的大部份活動是貨品的搬運, 要多數(shù)的人力及設備來進行物品的搬進與搬出,因此人力與機械設備操作應達到經濟和安全的程度.(6) 貨品品質的確保因為儲存的目的即在保存貨品直到被要求出貨的時刻,所以在儲存時必須保持在良好條件下,以確保貨品品質.(7) 良好的管理清楚的通道、乾凈的地板、適當且有次序的儲存及安全的運行都是良好管理所關心的問題,將使得工作條件變得有效率及促使工作士氣的提高. 選擇儲區(qū)位置的建議(1) 依照貨品特性來儲存.(2) 大批量使用大儲區(qū),小批量使用小儲區(qū).(3) 能安全有效率儲於高位的物品使用高儲區(qū).(4) 儲存笨重、體積大的品項於較堅固的層架底層及接近出貨區(qū).(5) 儲存輕量貨品於有限的載重層架.(6) 將相同或相似的貨品盡可能靠近儲放.(7) 滯銷之貨品或小、輕及容易處理的品項使用較遠儲區(qū).(8) 周轉率低的物品盡量遠離進貨、出貨區(qū)及倉庫較高的區(qū)域.(9) 周轉率高的物品盡量放於接近出貨區(qū)及較低的區(qū)域.(10)服務設施應選在低層樓區(qū). 儲存策略、縮短作業(yè)時間,:(1) 定位儲放(Dedicated Location):每一儲存貨品都有固定儲位,貨品不能互用儲位,:(a) 儲區(qū)安排有考慮物品尺寸及重量(不適隨機儲放).(b) ,有些品項必須控制溫度.(c) 易燃物必須限制儲放於一定高度以滿足保險標準及防火法規(guī).(d) 依商品物性, 乾和肥皂,化學原料和藥品.(e) 保護重要物品.(f) 儲區(qū)能被記憶,容易提取.而定位儲放的優(yōu)缺點如下:優(yōu)點:,揀貨人員容易熟悉貨品儲位.,以縮短出入庫搬運距離.,將不同貨品特性間的相互影響減至最小.缺點:,因此儲區(qū)空間平時的使用效率較低.總歸來說,定位儲放容易管理,所 的總搬運時間較少,但卻 ,此策略較適用於以下兩情況:(a) 廠房空間大.(b) 多種少量商品的儲放.(2) 隨機儲放(Random Location):每一個貨品被指派儲存的位置都是經由隨機的過程所產生的,而且可經常改變。進貨:該貨品進貨量→加至貨品庫存→扣減儲位剩馀空間退貨:該貨品維修后再入庫量→加至貨品庫存→扣減儲位剩馀空間(3) 分類儲放(Class Location):所有的儲存貨品按照一定特性加以分類,每一類貨品都有固定存放的位置,(a)產品相關性(b)流動性(c)產品尺寸、重量(d):優(yōu)點:,具有定位儲放的各項優(yōu)點.,有助於貨品的儲存管理.缺點:,因此儲區(qū)空間平均的使用效率低.分類儲放較定位儲放具有彈性,:(a) 產品相關性大者,經常被同時訂購.(b) 周轉率差別大者.(c) 產品尺寸相差大者.(4) 分類隨機儲放(Random Within Class Location):每一類貨品有固定存放位置,但在各類的儲區(qū)內,:優(yōu)點:,又可節(jié)省儲位數(shù)量提高儲區(qū)利用率.缺點:.分類隨機儲放兼具分類儲放及隨機儲放的特色, 要的儲存空間介於兩者之間.(5) 共用儲放(Utility Location):在確定知道各貨品的進出倉庫時刻,所 的儲存空間及搬運時間卻更經濟. 儲位指派法則儲存策略是儲區(qū)規(guī)劃的大原則,因而還必須配合儲位指派法則才能決定儲存作業(yè)實№,可歸納出如下幾項:(1) 可與隨機儲放策略、共用儲放策略相配合者靠近出口法則(Closest Open Location):將剛到達的商品指派到離出入口最近的空儲位上.(2) 可與定位儲放策略、分類(隨機)儲放策略相配合者(a) 以周轉率為基礎法則(Turnover based Location)按照商品在倉庫的周轉率( 銷售量除以存貨量 ),再將此一序列分為若干段,依照定位或分類儲存法的原則,如圖21.圖21 依周轉率劃分儲區(qū)另外,當進貨口與出貨口不相鄰時,可依進、出倉次數(shù)來做存貨空間的調整,如表23,為A、B、C、D...H八種貨品進出倉庫的情況,當出入口分別在倉庫的兩端時,可依貨品進倉及出倉的次數(shù)比率,來指定其儲存位置,圖22為此八種貨品的配置圖.(b) 產品相關性(Correlation)法則商品相關性大者在訂購時經常被同時訂購,:,減少工作人員疲勞..產品相關性大小可以利用歷史訂單數(shù)據(jù)做分析.表23 A、B、C、D...、H八種貨品進出倉庫的情況產品 進貨量 進倉次數(shù) 出貨批量 出倉次數(shù) 進倉次數(shù)出倉次數(shù)A 40 棧板 40 棧板 40 B 200 箱67 箱67 C 1000 箱250 箱125 D 30 棧板 30 棧板 43 E 10 棧板 10 棧板 100 F 100 棧板 100 棧板 250 G 800 箱200 箱400 H 1000 箱250 箱250 圖22 進出口分離的儲位指派(c) 產品同一性法則所謂同一性的原則,保管於同一場所來加以管理之管理方式,在管理效果是能夠期待的.構筑作業(yè)員對於貨品保管位置皆能簡單熟知,物品在儲放、取出等作業(yè)之不便可想而知,就是在盤點以及作業(yè)員對料架物品掌握程度等方面都可能造成困難.因而同一性的原則是任何物流中心皆應確實遵守的重點原則.(d) 產品類似性法則所謂類似性的原則,系指將類似品比鄰保管的原則,此原則,系根據(jù)與同一性原則同樣的觀點而來.(e) 產品互補性(Complementary)法則互補性高的物品也應存放於鄰近位置,以便缺貨時可迅速以另一品項替代.(f) 產品相容性(Compatibility)法則相容性低的產品絕不可放置一起,以免損害品質,如煙、香皂、茶便不可放在一起.(g) 先進先出的法則所謂先進先出( FIFO:First In First Out ),一般適用於壽命周期短的商品,例如:感光紙、軟片、食品等.以作為庫存管理之手段來考慮時,先進先出是必須的,但是若在(1) 產品型式變更少,(