【摘要】第一節(jié)西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景第一節(jié)西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景★區(qū)位條件:范圍:三省二區(qū)一市(大西南與通常所說的西南范圍有所不同)。思考1:為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍?廣西以“背靠大西南,服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略,是西南區(qū)對(duì)外聯(lián)系最近便的出海門戶;隨交通建設(shè)的發(fā)展,尤其是南昆鐵路的建設(shè),使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系
2025-01-12 23:39
【摘要】§的地理背景區(qū)位條件自然條件資源條件經(jīng)濟(jì)條件西南地區(qū)四川省云南省貴州省重慶市大西南則還應(yīng)包括西藏、廣西自治區(qū)下一頁廣西自治區(qū)隨著西南地區(qū)交通建設(shè)
2025-01-15 19:07
【摘要】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)航空港交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)港口(海港、河港)汽車站:港口是具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國:兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在一、港口的建設(shè)天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)
2025-01-12 04:51
【摘要】一、港口的建設(shè)港口是具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國:兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在按照形成的方式可分為按照用途分天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港:(1)地理位置
2025-01-14 06:04
【摘要】第四章中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)交通運(yùn)輸現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸二、選擇合適的交通運(yùn)輸方式?出行的目的地?運(yùn)輸價(jià)格?速度快慢?運(yùn)量多少鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)、速度快、運(yùn)費(fèi)低;、連續(xù)性好。缺點(diǎn);
2025-06-24 12:36
【摘要】收集修改:長沙市第一中學(xué)地理組唐泰清交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線,如鐵路、公路、航道,是交通運(yùn)輸發(fā)生的最基本因素。鐵路公路航道交通運(yùn)輸中的線一、鐵路發(fā)展簡介世界上最早修建鐵路的國家是英國,1825年建成斯托克頓——達(dá)靈頓鐵路。世界第一臺(tái)
2025-01-14 12:03
【摘要】第三節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響考綱點(diǎn)擊1.了解五種交通運(yùn)輸?shù)姆绞郊捌涮攸c(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。2.結(jié)合案例,分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。3.了解本地(縣、市)交通運(yùn)輸布局的變化,分析其產(chǎn)生的影響。考情分析1.地理環(huán)境對(duì)交通線路的影響為考
2025-01-15 19:10
【摘要】水路交通運(yùn)輸網(wǎng)中線的類型鐵路公路目前運(yùn)營成熟的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式有:鐵路、公路、水路、航空、管道能說出每一種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)嗎?各種交通運(yùn)輸方式有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),所以現(xiàn)實(shí)中它們之間形成了既有分工又有協(xié)作的交通運(yùn)輸網(wǎng)除了上述的交通運(yùn)輸方式外,請(qǐng)舉一些特殊交通方式?海底隧道、高速公路、城市地鐵等
2024-09-26 01:43
【摘要】讀《香港城區(qū)交通運(yùn)輸狀況圖》,看一看城市交通運(yùn)輸有什么特征?思考:(1)圖中有哪些線和點(diǎn),分布有什么特點(diǎn)?(2)交通運(yùn)輸?shù)臄?shù)量在時(shí)間分布上有什么特點(diǎn)?(3)交通運(yùn)輸可能出現(xiàn)的主要問題?城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn):(l)城市公路、鐵路、地鐵、航道、海底隧道、車站、碼頭一應(yīng)俱全,交通運(yùn)輸點(diǎn)
2024-09-26 01:28
【摘要】復(fù)習(xí)?_____和_____交織組成的?;卮穑骸€、———線、———線、———線、———線。:火車站、汽車站、航空港(機(jī)場)、港口交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)(P77-79)
2025-03-25 17:14
【摘要】復(fù)習(xí)?_____和_____交織組成的?;卮穑骸€、———線、———線、———線、———線。:火車站、汽車站、航空港(機(jī)場)、港口交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)(P77-79)本課教學(xué)目標(biāo)了解
2025-01-20 20:13
【摘要】?第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局?。?。?一、主要交通運(yùn)輸方式?1.優(yōu)缺點(diǎn)比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代的運(yùn)輸方式之一。大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、好修筑
2025-01-13 00:32
【摘要】一、港口的建設(shè):港口時(shí)具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國:兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港(1).按照形成方式(2).按照用途(
2025-03-17 17:16
【摘要】第十章交通運(yùn)輸布局及其影響考基自主落實(shí)考能聯(lián)動(dòng)提升考向真題探究考題優(yōu)化演練第25講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響第十章交通運(yùn)輸布局及其影響考基自主落實(shí)考能聯(lián)動(dòng)提升考向真題探
【摘要】蘭州二十八中德高行端勤耕好學(xué)蘭州二十八中德高行端勤耕好學(xué)活動(dòng)一:閱讀表“五種主要交通方式的比較”,完成下表:比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)量從大到小運(yùn)速從高到低運(yùn)費(fèi)從低到高海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>航空航空>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)海運(yùn)<河運(yùn)<鐵路<公路<航空另外,靈活性最強(qiáng)的是
2025-02-02 12:27