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鋼管腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)-在線瀏覽

2024-08-25 03:59本頁面
  

【正文】 0176。一般要沿腳手架的整個(gè)高度貫穿腳手架的多個(gè)立桿與大橫桿,用于將腳手架連成整體,形成三角形,增加整體穩(wěn)定性。夾角,增加腳手架橫向穩(wěn)定,防止腳手架向外傾斜傾倒。一般采用焊接或卡接在作業(yè)結(jié)構(gòu)上。 對(duì)作業(yè)人員的要求(1) 搭架人員必須按國家規(guī)定做到持證上崗。(3) 凡從事本搭架工種員工,必須定期進(jìn)行體格檢查。(4) 腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),了解各種扣件、腳手板、腳手桿、工具等性能,掌握其正確使用方法,考試合格,持有特種作業(yè)操作證方可上崗。作業(yè)前要戴好安全帽,架子工應(yīng)佩帶雙鉤安全帶,作業(yè)中始終保持一根安全帶系掛在腳手管上進(jìn)行防護(hù)。(6)5.每塊質(zhì)量不宜大于30kg,兩端應(yīng)插入防裂鐵棒,或各設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲(或用8鉛絲)箍兩道或其他可以防止木板開裂的措施。腳手板有下列現(xiàn)象之一時(shí),必須予以報(bào)廢,如沒有把握的,必須要在通過載重試驗(yàn)并確認(rèn)合格后放可使用:①縱向裂紋長度超過腳手板總長的1/;③燒焦發(fā)黑;⑤明顯彎曲、變形。2)竹腳手板毛竹片的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)毛竹片應(yīng)采用生長期46年竹齡砍伐的毛竹成材,認(rèn)真剔除青嫩、蟲蛀、白麻(白麻,指竹竿內(nèi)纖維素失去強(qiáng)度而在表皮呈現(xiàn)斑點(diǎn)的竹子,這種竹子稍微受壓、受拉或受彎,即刻脆斷。每塊毛竹片的承重應(yīng)不小于150KG(下面有三根鋼管支撐的條件下)。腳手架鋼管的尺寸應(yīng)按下表采用。盡量采用Φ48鋼管。每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。表一序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求1外觀要求鋼跳板表面應(yīng)平整板邊不得有毛刺應(yīng)做防腐、防銹處理2外形尺寸偏差(mm)跳板寬度(250)177。3加工精度(mm)折邊彎角(90176。2板面撓曲度≤(只允許向上凸)防滑孔孔距橫向(140)177。15翻邊高度(4)177。端頭板采取滿焊焊縫應(yīng)光滑不得有氣泡、氣孔及夾渣(mm)5荷載強(qiáng)度均布荷載(2500N/m)允許撓度值(mm)≤集中荷載(3500N)允許撓度值(mm)≤破壞荷載(N)≥7500表二截 面 尺 寸mm最 大 長 度mm外徑Φ,d壁厚t600048()51(3) 舊鋼管的檢查應(yīng)符合表三規(guī)定1)銹蝕檢查應(yīng)每年一次,檢查時(shí)應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截?cái)嗳訖z查,當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時(shí)不得使用;2)鋼管上嚴(yán)禁打孔。(三)腳手架扣件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)所用搭架扣件必須符合以下要求:、螺絲M1鉚釘Φ8mm。(2)在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N采用其它材料制作的扣件,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。(4)新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。表三序號(hào)項(xiàng)目允許偏差△(mm)示意圖1焊接鋼管尺寸(mm)外徑 48壁厚 外徑 51壁厚 ≤12≤斜桿鋼管彎曲L≤≤30吊耳要每月進(jìn)行檢查一次確認(rèn)安全。托架應(yīng)每月檢查一次,每年進(jìn)行一次承重5噸的吊重試驗(yàn)。托架應(yīng)每月檢查一次,確認(rèn)安全。(4) 扣件包用于存放腳手架扣件,底部為350mm300mm、高270mm、帶長150mm的長方體形帆布制手提包。(5) 鋼絲繩與白棕繩腳手架上使用的為Φ8mm鋼絲繩,使用前要確認(rèn)無嚴(yán)重?cái)嘟z、斷股,連接牢靠。(6) 日常勞防用品主要有安全帽、帆布工作服、防滑工作鞋、帆布手套、雙鉤式保險(xiǎn)帶等由公司統(tǒng)一購置。材料吊運(yùn)進(jìn)艙要求 敞口貨艙搭架時(shí),搭架材料用吊車吊入貨艙內(nèi),密閉艙室搭架時(shí),材料進(jìn)艙時(shí),由人工傳遞進(jìn)艙口。搭架材料入艙口時(shí),捆綁材料的繩索必須≥Φ12mm并捆扎兩道,原則上每次送1根材料入艙,嚴(yán)禁長短太多的材料兩根一起送入艙口,上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。 在封閉艙室艙口或工藝孔處豎架,環(huán)境許可的情況下宜采用豎三角架,三角架底部三角邊用鋼管扣件連接固定,底邊長度視工作環(huán)境而定,一般應(yīng)大于2m。在工作環(huán)境不能豎三角架的場所采用人字架,底部兩根鋼管間用鋼管扣件連接,底部長度應(yīng)大于2m,頂部用旋轉(zhuǎn)扣連接固定,角頂在人字架兩側(cè)用Φ12mm及以上的白棕繩做繃?yán)K從左右兩側(cè)把人字架繃緊拉住。 旋轉(zhuǎn)扣件要檢查完好。 掛葫蘆用的掛繩應(yīng)用大于Φ12mm的白棕繩。 ,鉤頭有防脫槽裝置以防止工作中掛鉤與索具脫鉤。 葫蘆應(yīng)定期進(jìn)行安全檢驗(yàn),并每年進(jìn)行額定負(fù)荷試驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)完好的葫蘆做好月度檢驗(yàn)標(biāo)色。 搭設(shè)腳手架的整體結(jié)構(gòu),其橫向長度應(yīng)分別超出作業(yè)面兩端點(diǎn)500mm為宜。 —2m。若超過300毫米應(yīng)加設(shè)內(nèi)側(cè)欄桿。 大橫桿、小橫桿應(yīng)保持水平,水平偏差不允許超過5mm/m。 立桿的垂直偏差,全高的最大偏差不要大于100毫米。 當(dāng)搭設(shè)高度超過4米(4米),除滿艙腳手架(四面全部搭設(shè)腳手架并且相連)外其余腳手架的立桿應(yīng)用拋撐加固,拋撐的搭設(shè)間距為間隔一道立桿設(shè)置,同時(shí)在立桿與拋撐之間,在距地面200—500毫米處加一加強(qiáng)桿,用以加強(qiáng)整體結(jié)構(gòu), 每層腳手架上必須在兩側(cè)加設(shè)兩道防護(hù)欄桿,上道欄桿距吊板的距離為1050毫米,下道欄桿為500毫米。 (如墊膠皮)也可以使用木質(zhì)腳手板進(jìn)行搭設(shè)。 搭設(shè)斜坡板的的單面腳手架或長度超過16米,高度超過20米的單面腳手架時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加腳手架的寬度(一般可呈遞減階梯狀保持不少于6排立桿)以保持其穩(wěn)定。腳手板鋪的
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