【正文】 輪潤滑狀態(tài)有無異?！?季度/次1季度/次1年/次電動機、振動、過熱1季度/次1季度/次1年/次1年/次消音器1年/次1年/次5年/次其他、校正和更換、檢查后的試運轉及風速、推動測試5年/次5年/次5年/次5年/次射流風機全部1季度/次1季度/次1季度/次各安裝部位有無松動、腐蝕現(xiàn)象1年/次葉片、葉片是否清潔1季度/次1季度/次1季度/次射流風機電動機、異響、過熱、更換及軸承清洗、軸承清洗與油脂更換1年/次1年/次5年/次1年/次1年/次1年/次1年/次射流風機其他拆卸組裝后的風速及推力測試5年/次1通風設施應按各種設備的操作規(guī)程和養(yǎng)護要求進行，并使主要性能指標，如風速、推力、功率、噪聲及防護等級等符合產品說明書的要求。3進行通風設施養(yǎng)護時，應根據(jù)隧道交通流量和通風能力，對交通進行必要的組織和限制。5通風設施的設備完好率不應低于98％。單向交通排煙風速應按2～3m/s行控制?；馂臋z測與報警系統(tǒng)由設置于隧道內的光纖傳感器和手動報警按鈕（隧道內間隔50米）、雙波長火焰探測器、設置于配電所光電感煙探測器、警鈴和連接線纜、集中報警控制柜、區(qū)域報警控制器等組成。當火災發(fā)生時，可由現(xiàn)場人員按手動報警按鈕報警、并有光纖檢測或雙波長火焰探測器系統(tǒng)自動報警。自動控制錄像機啟動、攝取現(xiàn)場信息以供備查。聲光報警能手動切除。報警信號出現(xiàn)時、計算機能夠自動記錄、存貯。當發(fā)生火災時，報警準確率100%，并能準確鎖定火災位置，啟動應急聯(lián)動消防系統(tǒng)，相關故障和報警信息能夠準確記錄并可打印。為了檢驗火災報警系統(tǒng)是否能夠正常工作，需定期做好火災報警試驗和演習，進行系統(tǒng)性隨機抽查與維護。2）定期檢查定期檢查主要是指周巡檢、月巡檢和季度巡檢，重點檢查火災報警控制柜內部接線、信息打印、線纜線路、回路電壓、接地狀況、絕緣狀況等，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除或修復。1）小修如發(fā)生缺電、斷線、手動報警單元、指示燈、終端盒、接地斷路、避雷器等配件損壞的小型故障，由執(zhí)勤隊員自行修復或者更換。3）大修如發(fā)生集中報警控制柜、區(qū)域報警控制器、軟件系統(tǒng)性故障，需要聯(lián)系原設備供應廠商進行技術支持性的保養(yǎng)與維修。設施名稱檢查項目主要檢查內容檢查周期備注火災報警檢測及報警系統(tǒng)集中報警控制柜，按鍵靈活、可靠，檢查內部元件有無異常、插接可靠，接觸良好，無松動、脫落現(xiàn)象1日/次1日/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次區(qū)域報警控制器，檢查內部元件有無異常，接觸良好，電源板和主板之間的插接良好，無故障和報警顯示，按鍵靈活可靠，顯示正確，顯示正確13月/次13月/次13月/次13月/次13月/次1日/次13月/次13月/次13月/次13月/次OTS主機176。火災報警系統(tǒng)在交付使用前必須經過有資質的專業(yè)檢驗檢測機構檢測合格，并經公安消防監(jiān)督機構驗收，取得合格驗收合格證書后，方能夠投入使用。司乘人員可以及時向監(jiān)控室管理員通報隧道發(fā)生的交通事件和火災情況，有利于最大限度減少交通意外引起的損失。緊急電話具有單向呼叫的特點，且呼叫率很低，采用編碼總線制，其功能特點一是使用戶與緊急求助部門取得聯(lián)系，二是自動確定呼叫者的位置。緊急呼叫系統(tǒng)能夠呼叫通暢，準確定位，并且聲音洪亮，通話效果清晰。2）定期檢查定期檢查分周巡檢和月巡檢、季度巡檢。月巡檢和季度巡檢試一次全面性的檢查，包括緊急電話、喇叭及其相關的機電設施。 維修1）小修發(fā)生緊急電話話機更換，麥克風斷線、按鈕配件損壞等小型故障。亭內話機整機更換維修等。4）專項工程緊急電話和有線廣播線路改造，增減、移位緊急電話和有線廣播的布置點。所謂監(jiān)視，是指利用路面、路旁的檢測設備進行數(shù)據(jù)采集和人工觀察；所謂控制是指把采集到的各種數(shù)據(jù)，進行科學的分析、判斷、生產決策方案，并將決策結果和下達的控制命令，通過通信系統(tǒng)傳達到信息發(fā)布設備等，以促進行車安全和道路暢通。加強交通監(jiān)控系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護，延長設備的使用壽命，有利于保障高速通行安全、舒適。這些交通量參數(shù)由安裝在現(xiàn)場的車輛檢測器檢測而得。在交通控制系統(tǒng)圖上的隧道出口處顯示隧道截面車流量。1）日常檢查每天進行日常檢查，觀測交通參數(shù)的實時檢測，記錄應真實、完整，并通過現(xiàn)場目測的方式檢查可變限速標志、可變情報板、交通信號燈通訊是否正常，信息發(fā)布是否正確、完整，有無黑屏或變色現(xiàn)象，如發(fā)生故障，及時排除。周巡檢主要是通過巡檢，檢查可變情報板、可變限速是否準確根據(jù)中控指令發(fā)布信息，并隨機進行抽檢檢查信息修改情況。通過目測檢查外觀有無損傷，檢查信息顯示效果是否正常。國家重大節(jié)假日、春運及惡劣天氣前后組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修。2）中修發(fā)生車檢線圈、情報板、限速標志顯示模塊損壞，模塊供電電源模塊損壞，廠家技術服務支持，通訊協(xié)議修改等3）大修發(fā)生雷暴等惡劣天氣導致情報板、限速標志整體故障，需要組織整體檢測，避雷設施重新安裝恢復，重新修改通訊協(xié)議等故障的修理。此類專項工程需要有設計方案，有施工組織設計，并在審批后落實執(zhí)行。設施名稱檢查項目主要檢查內容檢查周期備注煙霧濃度探測儀煙霧濃度探測儀感光單元、損傷13月/次13月/次記錄儀、記錄紙13月/次13月/次監(jiān)控單元、損傷、透過率指標、顯示器、故障顯示燈是否正常、繼電器、電磁開關、配線斷路器是否正常、污染、損傷、過熱、松動、斷線等13月/次13月/次1年/次1年/次1年/次1年/次1年/次CO監(jiān)測儀分析儀及自動校正裝置13月/次13月/次1年/次1年/次1年/次吸氣裝置、過熱、振動、損傷13月/次13月/次13月/次記錄儀同煙霧濃度記錄儀13月/次采氣口隧道采氣口過濾器的清潔與更換1年/次監(jiān)控單元同煙霧濃度探測儀監(jiān)控單元1年/次車輛檢測器狀態(tài)記錄、完整，要報告處理，處理結果要落實1日/次檢測器機箱，是否滿足防水、防塵的需要。，接地極引出線無銹蝕13月/次13月/次13月/次13月/次支撐立柱、無銹蝕、接閃器形狀完整，與接地極連接可靠13月/次13月/次13月/次機箱外觀、無銹蝕、織網等積落物13月/次13月/次13月/次機箱內部檢修與清掃、形狀、聲音等內容，要求無異常顏色、異常形狀變化，無異聲、異味，無溶解、熔解、銹蝕等現(xiàn)象、亮度適當、易于辨別、互不竄光13月/次13月/次13月/次防雷接地電阻13月/次1年/次高速公路特長隧道監(jiān)控系統(tǒng)的軟件維護每年不少于兩次。監(jiān)控設施養(yǎng)護主要指標按照相應設備的產品說明要求進行，高速公路監(jiān)控設施設備完好率不應低于98% 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)能夠全天候、不間斷地對監(jiān)控路段和配電房進行實時動態(tài)監(jiān)控，它由攝像機、云臺、視頻矩陣控制器、監(jiān)視器、錄像機、視頻圖像光端機等組成。 在攝像機的標準照度下，系統(tǒng)的模擬電視圖像質量和技術營運標準應如下：1）圖像質量可按照五級損傷制評定，圖像質量不應低于4分。4）系統(tǒng)的各路視頻信號輸出電平值應為1Vpp177。5）監(jiān)視畫面為可用圖像時，系統(tǒng)信噪比不得低于25dB。2）峰值信噪比（PSNR）不應低于32dB。4）經過智能化處理的圖像質量可不受本條第1款第4款規(guī)定的限制。2）定期檢查定期檢查分周巡檢、月巡檢和季度巡檢，主要是對攝像機、視頻圖像光端機、視頻矩陣控制器、監(jiān)視墻等監(jiān)控設施進行檢查，如發(fā)現(xiàn)故障，及時處理。2）中修因車輛刮擦等導致監(jiān)控方向未對準正確路段，因污染引起畫面不夠清晰的故障，需登記在冊，待隧道清洗時一次性處理。視頻光纖斷路等等需要進行視頻信號檢查，光纖熔接等。此類專項工程需要有設計方案，有施工組織設計，并經過審批后嚴格落實執(zhí)行。中央控制管理系統(tǒng)由中央控制系統(tǒng)及相關的環(huán)境設備組成，主要有：服務器、工作站、計算機網絡、DLP屏投影系統(tǒng)、區(qū)域控制器及通訊設備組成。其軟件采用APC—PIMS集成軟件進行人機交互，集成了通風控制系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、網絡監(jiān)控系統(tǒng)、視頻切換系統(tǒng)、火災報警及緊急電話和廣播系統(tǒng)、用以實現(xiàn)整個隧道機電控制系統(tǒng)的監(jiān)視和控制。DLP屏投影系統(tǒng)由投影屏組成，可在其中任一塊投影屏上顯示來自任意攝像機的圖像，并可將其任意的縮小、放大至全部投影屏。進行人機交互，集成了通風控制系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、網絡監(jiān)控系統(tǒng)、視頻切換系統(tǒng)、火災報警及緊急電話和廣播系統(tǒng)、用以實現(xiàn)整個隧道機電控制系統(tǒng)的監(jiān)視和控制。若有故障，立即組織故障排除。每周清掃機房，對設備進行除塵；每季一次用擦鏡紙擦監(jiān)視器畫面；電源線，信號線接觸符合要求；擰緊固定支架和控制總柜接線端子螺絲。普通、液晶顯示器運行正常，外觀保持清潔；鏡頭切換和探測正常；電壓、電流輸入正常。 維修1）小修更換普通、液晶顯示器、鍵盤、鼠標、更換電源開關等故障維修。通訊故障修理。4）專項工程控制軟件提升改造，監(jiān)控設備更新?lián)Q代。 中央控制管理與控制系統(tǒng)日常養(yǎng)護主要檢查項目和檢查周期設施名稱檢查項目主要檢查內容檢查周期備注中央管理和控制系統(tǒng)中控室計算機主控系統(tǒng)、清潔、加油、電流檢查、清掃 1年/次13月/次1年/次1年/次13月/次1年/次1年/次1年/次1年/次1年/次1年/次中央管理、檢測器參數(shù)檢查、清掃保養(yǎng)、清掃保養(yǎng)、濕度檢查、日期、道路動態(tài)光帶、年報表數(shù)據(jù)備份1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1日/次1月/次1月/次1季度/次主工作站上進行停電后檢查復位主工作站上進行增量備份增量備份主工作站上進行中控室、濕度及清潔檢查1周/次1年/次控制系統(tǒng)可靠性達到100%，維護時，應注意軟件的修改完善，并保證聯(lián)動運行功能的實現(xiàn)和軟件可靠性各項技術措施的落實，嚴格按照系統(tǒng)使用說明進行。 通信網絡系統(tǒng)高速公路通信系統(tǒng)傳輸所采用的介質都是光纖，一般采用環(huán)網和樹形相結合的連接方式。一方面：從設置在高速公路沿線的外場信息采集設備，將所采集的交通流量、車流速度、道路狀況、氣象檢測、緊急報警等交通信息傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心或監(jiān)控中心。隧道監(jiān)控系統(tǒng)還要求通信系統(tǒng)能實時、可靠地傳輸照明、通風、消防滅火等控制信息。通信系統(tǒng)必須為監(jiān)控系統(tǒng)提供一個統(tǒng)一的通信平臺和多種接口，才能滿足實時、可靠地傳輸數(shù)據(jù)、話音、圖像等監(jiān)控信息的需求。 日常養(yǎng)護1）日常檢查主要查詢各網絡通路、告警信息和聲響提示，檢查設備運行狀態(tài)，重點檢查機房有無異味、異響，查看日志記錄情況，查看電源電壓、電流顯示等，如有異常，及時通知維護人員排除。3）專項檢查區(qū)控模塊及其電源檢查、軟件維護檢查、線纜線路連接檢查、接地系統(tǒng)檢查、UPS及其蓄電池檢查。2）大修更換CPU電源模塊、輸入輸出模塊、交換機、工控機、區(qū)域控制器更換，光纖斷點熔接，接地系統(tǒng)連接修理。 通信網絡系統(tǒng)日常養(yǎng)護主要檢查項目和檢查周期設施名稱檢查項目主要檢查內容檢查周期備注光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)查詢各網元及單板運行情況正常情況下，應彈出該網元的板位配置窗口，所有單板應處于正常工作狀態(tài)；否則為通信中斷或故障狀態(tài)1日/次進入主界面，雙擊各單元查詢各網元告警情況；，及時通知維護人員排除1日/次進入主界面，選擇告警查詢查詢各網元性能數(shù)據(jù)正常情況下，所有性能數(shù)據(jù)均為01日/次進入主界面，選擇告警查詢查看日志