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道路工程術(shù)語標準中英文對照-在線瀏覽

2024-08-25 03:44本頁面
  

【正文】 率 road area ratio  城市道路用地面積與城市總面積之比?! ?(城市)人均道路面積 road area ratio  城市中每一居民平均占有的道路面積?! ?車行道(行車道) carriage way  道路上供汽車行駛的部分。   內(nèi)側(cè)車道 fast lane  多車道的車行道上緊靠道路中線的車道。   外側(cè)車道 nearside lane  多車道的車行道上緊靠路邊側(cè)的車道。包括變速車道、爬坡車道等?! ?加速車道 acceleration lane  供車輛駛?cè)敫咚佘嚵髦凹铀儆玫能嚨馈! ?超車車道 overtaking lane  在高速公路、城市快速路及主干路上,專供同向車輛超車用的車道?! ?停車車道 parking lane  專供短時間停放車輛的車道,設(shè)于緊臨路緣石(或路肩)的車道位置?! ?錯車道 passing bay  在單車道道路上,可通視的一定距離內(nèi),供車輛交錯避讓用的一段加寬車道?! ?專用車道 acmodation lane  規(guī)定只允許某種車輛行駛或只限某種用途使用的車道。   人行道 side walk;foot way  道路中用路緣石或護欄及其他類似設(shè)施加以分隔的專供行人通行的部分?! ?路緣帶 marginal strip  位于車行道兩側(cè)與車道相銜接的用標線或不同的路面顏色劃分的帶狀部分?! ?路肩 shoulder;verge    位于車行道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與土路肩),為保持車行道的功能和臨時停車使用,并作為路面的橫向支承。   路緣石 curb  設(shè)在路面邊緣的界石,簡稱緣石。有標定路面范圍、整齊路容、保護路面邊緣的作用。有標定車行道范圍和縱向引導排險路面水的作用?! ?街溝(偏溝) gutter  城市街道路面邊緣處,由立緣石與平石或鋪裝路面形成的側(cè)溝?! ?綠化帶 green belt  在道路用地范圍內(nèi),供綠化的條形地帶。指路面、分隔帶、人行道、綠化帶等的橫向傾斜度?! ?路拱 crown  路面橫斷面的兩端與中間形成一定坡度的拱起形狀。第二節(jié) 線形與視距   道路中線 center line of road  一般指道路路幅的中心線?! ?道路軸線 road axis  作為線形控制所選擇的與路幅中心線相隔一定距離的平行線?! ?道路線形 road alignment  道路中線的立體形狀。   縱面線形 vertical alignment  道路中線在縱剖面上的起伏形狀。前者為直線、圓曲線及緩和曲線,后者為直線和圓曲線(或拋物線)。   最小平曲線半徑 minimum radius of horizontal xurve  在規(guī)定的計算行車速度、超高橫坡度及路面摩擦系數(shù)等條件下,保證汽車行駛在道路曲線部分時,產(chǎn)生的離心力等橫向力不超過輪胎與路面摩阻力所允許的界限,并使乘車人員感覺良好而計算的半徑?! ?圓曲線 circular curve  道路平面走向改變方向或豎向改變坡度時所設(shè)置的連接兩相鄰直線段的圓弧形曲線?! ?反向曲線 reverse curve  兩個轉(zhuǎn)向相反的相鄰的圓曲線中間連以緩和曲線或徑相連接而成的平曲線?! ?斷背曲線 brokenback curve  兩個轉(zhuǎn)向相同的相鄰圓曲線中間連以短直線而成的平曲線?! ?緩和曲線 transition curve  平面線形中,在直線與圓曲線,圓曲線與圓曲線之間設(shè)置的曲率連續(xù)變化的曲線?! ?凸形豎曲線 convex vertical curve  設(shè)于道路縱坡呈凸形轉(zhuǎn)折處的曲線。   凹形豎曲線 concave vertical curve  .    平曲線加寬 curve widening  為適應(yīng)汽車在平曲線上行駛時后輪軌跡偏向曲線內(nèi)側(cè)的需要,平曲線內(nèi)側(cè)相應(yīng)增加的路面、路基寬度?! ?超高 superelevation  為抵消車輛在平曲線路段上行駛時所產(chǎn)生的離心力,在該路段橫斷面上設(shè)置的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡?! ?斷面漸變段 transition zone of cross section  為適應(yīng)交通運行、交通組織、排水方式等條件的變化,道路的斷面布置相應(yīng)地逐步完成轉(zhuǎn)變過程而設(shè)置的路段。   最大縱坡 maximum longitudinal gradient  根據(jù)道路等級、自然條件、行車要求及臨街建筑等因素所限定的縱坡最大值?! ?變坡點 grade change point  路線縱斷面上兩相鄰坡度線的相交點。   坡長限制 grade length limitation  對較大縱坡坡段所限定的長度?! ?緩和坡段 transitional gradient  在縱坡長度達到坡長限制時,按規(guī)定設(shè)置的較小縱坡路段?! ?視線 sight line  司機在駕駛車輛時目光觸及固定或移動物體的直線?! ?視距 stopping sight distance  從車道中心線上規(guī)定的視線高度,能看到該車道中心線上高為10cm的物體頂點時,沿該車道中心線量得的長度。兩部車輛相向行駛,會車時停車則需二倍停車視距,稱會車視距。   視距三角形 sight triangle  平面交叉路口處,由一條道路進入路口行駛方向的最外側(cè)的車道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車道中線的交點為頂點,兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長度為兩邊,所組成的三角形?! ?路口視距 sight distance of intersection  平面交叉路口處視距三角形的第三邊的長度?! ?(路口)截角 cut corner for sight line  平面交叉路口處,按視距三角形沿路口視距位置拆除妨礙視線的建筑物角部。  第三節(jié) 道路交叉   道路交叉(路線交叉) road intersection  兩條或兩條以上道路的交會。用銳角表示?! ?平面交叉 at -grade intersection;grade crossing  道路與道路在同一平面內(nèi)的交叉?! ?多岔交叉 multipleleg intersection  有五條或五條以上岔道在同一平面上的交叉。其中心島稱環(huán)島。其交通運行組織以趨近路口的車輛讓環(huán)中車輛優(yōu)先通行方式代替在環(huán)中交織運行的平面交叉?! ?十字形交叉 cross roads    四岔道路呈“十”字形的平面交叉?! ?錯位交叉 staggered junction  兩條反向道路分別垂直于同一道路上,其交點距離很近,可以看作兩個反向丁字形交叉相連接?! ?立體交叉 gradeseparated junction  道路與道路或鐵路在不同高程上的交叉?! ?上跨鐵路立體交叉 overpass grade separation  道路從鐵路上跨越的立體交叉。   簡單立體交叉 grade separation  上下層道路之間互不連通的立體交叉?! ?互通式立體交叉 interchange  上下各層道路之間用匝道或其他方式互相連接的立體交叉。   苜蓿葉形立體交叉 cloverleaf interchange  指四岔道交叉的右轉(zhuǎn)彎均用外側(cè)直連匝道連通,而左轉(zhuǎn)彎均用環(huán)形匝道連通,呈苜蓿葉形的互通式立體交叉?!   ?定向式立體交叉 directional interchange   設(shè)有一個以上的供左轉(zhuǎn)彎車輛使用直連或半直連匝道相連通的互通式立體交叉?! ?喇叭形立體交叉 trumpet interchange  以喇叭形匝道連接的三岔道(丁字形或Y形)互通式立體交叉?! ?分隔式立體交叉 interchange woth special bicycle track  互通式立交道路中,將非機動車自成運行系統(tǒng),與機動車無平面沖突點互不干擾的立體交叉?! ?單向匝道 onewayramp  互通式立體交叉中,只允許單向行駛的匝道。   環(huán)形匝道 loop ramp    苜蓿葉形立體交叉中,供左轉(zhuǎn)彎車輛使用的呈環(huán)形的匝道。轉(zhuǎn)彎進入相交道路,以避免與直行車輛的平面沖突?! ?交叉口進口 intersection entrance  車流進入道路平面交叉處的路口?! ?加寬轉(zhuǎn)角式交叉口 intersection with widende corners  用曲線展寬各個轉(zhuǎn)角構(gòu)成的平面交叉口。   分道轉(zhuǎn)彎式交叉口 channelized intersection  采用設(shè)導流島、劃分車道等措施使轉(zhuǎn)彎車輛分道行駛的平面交叉口?! ?交織 weaving  兩股車流在短距離內(nèi)連續(xù)進行合流、分流的交通現(xiàn)象?! ?合流 converging  兩股車流合二為一的交通現(xiàn)象?! ?沖突點 conflict point  在交叉口內(nèi),兩股車流軌跡線呈交叉形的交會點。一股車流分流時,稱分流交織點;兩股車流合流時,稱合流交織點。包括導流島、中心島、安全島等。   中心島 centerisland  設(shè)置在平面交叉中央的圓形或橢圓形的交通島?! ?道口鋪面 paved crossing  道口的鋼軌間及兩側(cè)一定范圍的塊料等鋪裝。第四節(jié) 附屬設(shè)施   交通安全設(shè)施 traffic safety device  為保障行車和行人的安全,充分發(fā)揮道路的作用,在道路沿線所設(shè)置的人行地道、人行天橋、照明設(shè)備、護欄、標柱、標志標線等設(shè)施的總稱?! ?人行地道 pedestrian underpass  專供行人橫穿道路用的地下通道?! ?分隔設(shè)施 separate facilities  在路面上安設(shè)的分隔雙向交通、機動車和非機動車、車輛和行人等的簡易構(gòu)造物。     護墻 guard wall  在道路的急彎、陡坡等危險路段,沿路肩修筑的矮墻。   防護柵 safety fence  為防止牲畜、行人、非機動車輛等進入高速公路,而在路基以外設(shè)置的柵欄?! ?隔音墻 acoustic  為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物?! ?防雪設(shè)施 snow protection facilities  在易于發(fā)生雪害的路段,設(shè)置在道路上風側(cè)的柵欄、防雪棚等設(shè)施?! ?(廠礦道路)阻車堤 stopring truck heap  用松散粒料沿險要路段中線間斷堆置,專供露天礦失控車輛緊急停車用的設(shè)施?! ?(廠礦道路)防滑堆 antiskid heap  在廢石場或貯礦場邊坡頂部用廢石(土)或礦石堆積而成的石(土)堆,防止卸車作業(yè)車輛滑溜的設(shè)施?! ?交通廣場 traffic square  具有交通樞紐功能的廣場。    反坡安全線 adverse grade for safety  設(shè)置在露天礦山道路下坡路段,供失控下溜車輛逐漸沖向上坡而減速、停車的岔線?! ?綜合管道(綜合管廊) posite pipe line  能容納幾種公用設(shè)施管線的溝道。包括碼頭、引道及管理設(shè)施?! ?街道綠化 street planting  在街道的兩旁及分隔帶內(nèi)種植樹木和綠籬、布置花壇、林蔭步道、街心花園以及建筑物前的綠化等?! ?綠籬 hedge;living fence  密植于路邊及各種用地邊界處的樹叢帶?! ?護路林 shelter belt  在道路旁、城市毗連處,為防止飛沙、積雪以及橫向風流等對道路或行駛車輛造成有害影響而種植的林帶。每一公里設(shè)一塊,用以計算里程和標志地點位置。第五章 道路勘測與設(shè)計   第一節(jié) 勘測選線與設(shè)計   踏勘 reconnaissance  對道路建設(shè)的方案進行野外勘察和技術(shù)經(jīng)濟調(diào)查并估算投資等的作業(yè)?! ?(道路)平面示意圖 plane sketch  為概括地反映工程全貌而繪制的圖?! ?線形設(shè)計 alignment design  路線立體形狀及其相關(guān)諸因素的綜合設(shè)計?! ?(城市道路)平面設(shè)計 alignment design;plane design  城市道路線形、交叉口、排水設(shè)施及各種道路附屬設(shè)施等平面位置的設(shè)計?! ?選線 route selection  根據(jù)路線基本走向和技術(shù)標準,結(jié)合地形、地質(zhì)條件和施工條件等因素,通過全面比較,選擇路線的全過程?! ?定線 location of line  根據(jù)既定的技術(shù)標準和路線方案,結(jié)合有關(guān)條件,從平面、縱斷面、橫斷面綜合考慮,具體定出道路中線的工作。   比較線 alternative line  選線或定線時選出的作為比較方案的路線?! ?初測 preliminary survey  根據(jù)任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向方案,通過對各比較線方案的勘測、調(diào)查工作,以確定采用的路線;并為編制初步設(shè)計文件提供所需的資料?! ?地貌 topographic feature  地表高低起伏的自然形態(tài)?! ?地形 topographyf  地物和地貌的總稱?! ?埡口 pass;saddle back  山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹處。   微丘區(qū) rolling terrain  丘崗較低,地面自然坡度平緩,相對高差不大的地區(qū)?! ?山嶺區(qū) mountainous terrain  地貌變化很大,有明顯的山嶺自然形態(tài)要素(山頂、山坡、山腳),地面自然坡度陡,相對高差大的地區(qū)?! ?山脊線 ridge line  沿山脊走向布設(shè)的路線?! ?越嶺線 ridge line  翻越山嶺布設(shè)的路線。   交叉口設(shè)計 road crossing design  道路平面交叉口范圍的幾何設(shè)計、交通組織設(shè)計、交通設(shè)施、水泥混凝土路面的板塊
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