【正文】 拉、壓應(yīng)力抵消一部分。從上述分析可知，I—I，Ⅱ一Ⅱ斷面是受力最大的斷面，也稱為危險(xiǎn)斷面。(1)鍛鉤的檢查：用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋，特別要檢查危險(xiǎn)斷面和螺紋退刀槽處。在危險(xiǎn)斷面I—I處，由于鋼絲繩的摩擦常常出現(xiàn)溝槽。吊鉤裝配部分每季至少要檢修1次，并清洗潤滑。(2)板鉤的檢查。襯套磨損量超過原厚的5％，銷子磨損量超過名義直徑的3％～5％，要進(jìn)行更新。對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)．(可與起重機(jī)動(dòng)靜負(fù)荷試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行)，試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)少于10 min。國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在掛上和撤掉試驗(yàn)載荷后，吊鉤的開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下，不應(yīng)超過0．25％。制動(dòng)器的作用是：（1）支持——保持不動(dòng)；（2）停止——用摩擦消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能，以一定的減速度使機(jī)構(gòu)停止下來；（3）落重——制動(dòng)力與重力平衡，重物以恒定的速度下降。根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為常閉式、常開式、綜合式制動(dòng)器。起重機(jī)一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開式的綜合體。A．5 B．10 C．12 D．20【答案】．B【補(bǔ)充內(nèi)容】：(三)起重機(jī)部件的檢測1．鋼絲繩(1)在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過表1—9的規(guī)定，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40％(吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，其斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機(jī)的1／2)。(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。2．滑輪(1)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷?；虮诤衲p量達(dá)原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。3．吊鉤(1)表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。(4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10％。4．制動(dòng)器(1)動(dòng)作靈活、可靠，調(diào)整應(yīng)松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。制動(dòng)帶最大開度(單側(cè))應(yīng)≤1mm，升降機(jī)應(yīng)≤0 .7mm。(4)輪面凹凸不平度應(yīng)1．5 mm，起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40％，其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。(1)過卷揚(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(shí)(電葫蘆O．3 m．雙梁起重機(jī)0．5 m)，能自動(dòng)切斷電源。(2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距0．5 m時(shí)，起重機(jī)行駛在距極限端0．5—3 m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。當(dāng)幅度達(dá)到最大或最小極限時(shí)，吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān)，切斷電源。(6)露天作業(yè)的起重機(jī)械，各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開關(guān))。(3)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固。(4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的沖擊。電梯應(yīng)安裝負(fù)荷限制器，以及超速和失控保護(hù)裝置。7．信號與照明(1)除地面操作的電動(dòng)葫蘆外，其余各類起重機(jī)、升降機(jī)(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號裝置，載人電梯應(yīng)設(shè)音響報(bào)警裝置。當(dāng)軌長50 m時(shí)，滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈．在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機(jī)室送電指示燈。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動(dòng)的深碗燈罩，燈罩下應(yīng)安裝10 mmx 10哪的耐熱防護(hù)網(wǎng)。8．PE線與電氣設(shè)備(1)起重機(jī)供電宜采用TN一S或TN—C一S系統(tǒng)，起重機(jī)軌道應(yīng)與PE線緊密相連。(3)起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施，軌長大于150 m時(shí)應(yīng)在軌道對角線設(shè)置兩處接地。(4)起重機(jī)2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼≥30mm2(Φ6～Φ8 mm)，扁鋼≥150 mm2(3 mm50mm或4 mm40mm)。(6)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣裸點(diǎn)、無臨時(shí)線。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應(yīng)安裝防護(hù)罩。(3)橋式起重機(jī)大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護(hù)板，防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。(5)起重機(jī)走道板應(yīng)采用厚度≥4 mm的花紋鋼板焊接，不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。孔徑應(yīng)≤50mm。走道板應(yīng)留若干直徑50 mm的排水孔。流動(dòng)式起重機(jī)的外伸支腿，起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等，應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。（1）吊索具應(yīng)有若干個(gè)點(diǎn)位集中存放，并有專人管理和維護(hù)保養(yǎng)。(2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm?！纠}】當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在圈筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，不小于幾圈?( ) A．1 B．2 C．3 D．5【答案】：C一、單選題: 起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號和操作規(guī)程進(jìn)行，____緊急停車信號，都應(yīng)立即執(zhí)行。( )A．90 B．80 C．60 D．50 A B C D 你的答案： 　標(biāo)準(zhǔn)答案：d 本題分?jǐn)?shù)： 分，你答題的情況為 錯(cuò)誤 所以你的得分為 0 分 解　　析： 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須采用____制動(dòng)器。A．6 B．12 C．19 D．22 A B C D 你的答案： 　標(biāo)準(zhǔn)答案：b 本題分?jǐn)?shù)： 分，你答題的情況為 錯(cuò)誤 所以你的得分為 0 分 解　　析： 吊鉤上內(nèi)側(cè)受拉應(yīng)力，外側(cè)受壓應(yīng)力的危險(xiǎn)斷面是（）。A．0．25 B． C． D． A B C D 你的答案： 　標(biāo)準(zhǔn)答案：a 本題分?jǐn)?shù)： 分，你答題的情況為 錯(cuò)誤 所以你的得分為 0 分 解　　析： 板鉤的襯套磨損量超過原厚的（）％需要更新。木工機(jī)械的特點(diǎn)是切削速度高。有時(shí)甚至更高，因而轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大，難于制動(dòng)。操作人員不熟悉木工機(jī)械性能和安全操作技術(shù)，或不按安全操作規(guī)程操縱機(jī)械，是發(fā)生傷害事故的另一個(gè)原因。另外，木工機(jī)械切削過程中噪聲大、振動(dòng)大，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，易疲勞。包括安全防護(hù)裝置、安全控制裝置和安全報(bào)警信號裝置等。(2)對生產(chǎn)噪聲、木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機(jī)械設(shè)備，